5 iemesli, kāpēc starteris automašīnā var pēkšņi “nomirt”
Klikšķi, lēna rotācija vai klusums. Tādus pārsteigumus var sagādāt automašīnas starteris. Piekrītu, tas ir nepatīkami, it īpaši, ja jums steidzami jādodas uz biznesu. Portāls AvtoVzglyad stāsta par to, kādi iemesli var izraisīt startera kļūmi.
Sākumā startera galvenā daļa ir parasts elektromotors. Tas nozīmē, ka visas "elektriskās" problēmas, īpaši tās, kas parādās aukstumā, viņam nav svešas.
Fakts ir tāds, ka starteris patērē daudz strāvas, it īpaši mašīnās ar dīzeļdzinējiem. Tāpēc pirmais un visizplatītākais iemesls, kāpēc starteris sāk knapi griezties, var būt banāla akumulatora izlāde, it īpaši pēc pārnakšņošanas ziemā. Bet gadās, ka problēma slēpjas sliktā kontaktā vai oksīdos elektroinstalācijā. Šajā gadījumā jums jāpārbauda biezais pozitīvais vads, kas iet uz starteri.
Elektromotora nolietojums var būt arī problēmu rezultāts, iedarbinot dzinēju aukstā laikā. "Armatūras" birstes vai tinumi neizdodas. Un tinumos var rasties īssavienojums. Ir vecmodīgs veids, kā atrisināt šo problēmu, kad starteris tiek viegli sasists ar āmuru. Šeit galvenais ir nepārspīlēt, lai nesadalītu ķermeni. Ja izrādījās iedarbināt dzinēju, tad laiks padomāt par montāžas remontu, jo tinumos atkal radīsies īssavienojums, un vēl jākāpj zem pārsega.
Ja auto vairs nav jauns, tad starteris var pārstāt darboties tāpēc, ka gadu gaitā mehānismā sakrājušies netīrumi. Dažreiz pietiek ar vienkāršu tīrīšanu, lai mezgls atdzīvinātu.
Pieminēsim vēl vienu izplatītu problēmu – bendiksa nodilumu. Laika gaitā tā mehānisms nolietojas, tādā gadījumā starteris griežas, bet negriež spararatu. Par šo problēmu norāda skaņa, kas līdzīga čaukstēšanai. Vienkāršākais veids, kā noteikt diagnozi, ir demontēt mezglu un novērst to.
Nu kā nepaiet garām cilvēka stulbumam. Ir daudzi cilvēki, kuri, piemēram, iegādājušies krosoveru, uzskata, ka tas ir īsts “džips”, un sāk slaveni vētīt uz tā peļķes. Tātad: auksta duša iesācējam to nenocietinās, bet otrādi. Mehānisms var vienkārši iestrēgt, vai arī laika gaitā “armatūras” tinumi sāks rūsēt un cieši pieķerties statoram. To apstrādā, tikai pilnībā nomainot visu mezglu.
