4 svarīgas lietas, kas jāzina par ielāpu kabeļiem
Varētu domāt, ka visi savienojošie kabeļi ir vienādi, bet tā nav! Toreiz šo džemperu kabeļu atrašana miskastē varētu šķist lieliska ideja, taču trieciens, ko saņemat no kabeļiem, kas…
Varētu domāt, ka visi savienojošie kabeļi ir vienādi, bet tā nav! Šo džemperu kabeļu atrašana miskastē tobrīd var šķist lieliska ideja, taču trieciens, ko saņemat no kabeļiem, kuriem nav gumijas rokturu, ātri pārliecinās jūs, ka pirms pirkuma veikšanas ir jāizpēta problēma. Uzziniet par šo parocīgo rīku minimālajām specifikācijām, kā arī padomus drošai lēkšanai.
Kalibrs un platums
Ja veikalā redzat jauku biezu pāri vai plākstera kabeļus ar uzrakstu "heavy duty", jūs varat tikt maldināts - jums patiešām ir jāpievērš uzmanība pašu kabeļu gabarītiem. Padoms: sensors ar lielāku numuru nav labāks! 10 gabarīta kabelis nesniegs jums pietiekami daudz jaudas, lai lēktu ar automašīnu, savukārt 6 gabarīta kabelim vajadzētu nodrošināt pietiekami daudz jaudas, ja vien jums nav jāiedarbina pašizgāzējs. Jo mazāks skaitlis, jo ātrāk tas uzlādējas un caur to plūst vairāk enerģijas.
Skava un garums
Kad dodaties uz veikalu pēc džemperu kabeļiem, noteikti iegādājieties labu, izturīgu klipsi ar zobiem, kas neizskatās, ka tie slīd no akumulatora spailēm. Jaukas pildspalvas ar gumijas pārklājumu palīdz nodrošināt, ka jūs nesaņemat elektriskās strāvas triecienu. Labs minimālais savienojuma kabeļu garums ir 12 pēdas, taču vēl vairāk būtu labāk, ja atrodaties trakā vietā ar savu automašīnu un jums ir nepieciešams lēciens.
Lēciena sākums
Pareizs savienojošo kabeļu veids ir tikai pirmais šķērslis. Tālāk jums patiešām ir jāzina, kā tos izmantot bez postošām sekām. Pēc tam, kad esat novietojis automašīnas viens pret otru un atvēris pārsegus, savienojiet vienu sarkanā kabeļa galu ar pastiprinātāja automašīnas akumulatora pozitīvo spaili un pēc tam pievienojiet otru galu ar tukšgaitas transportlīdzekļa akumulatora pozitīvo spaili. Pēc tam melnā skava tiek piestiprināta pie paātrinājuma automašīnas negatīvās spailes, un otrā melnā kabeļa puse tiek iezemēta uz mirušās automašīnas nekrāsotās metāla skrūves vai roktura. Iedarbiniet pastiprināšanas mašīnu, ļaujiet tai darboties dažas minūtes, un tad jūs varat viegli iedarbināt automašīnu, kas vēl nav beigta.
Beigas
Pēc beigušās automašīnas iedarbināšanas var droši atvienot kabeļus apgrieztā secībā - melnais kabelis tiek ņemts no mirušās automašīnas, tad no pastiprinātāja. Pēc tam noņemiet sarkano kabeli no mirušās automašīnas un visbeidzot no pastiprinātas automašīnas.
Iesaiņojiet savus kabeļus, lai tie būtu gatavi nākamajam piedzīvojumam! Ja jums pastāvīgi rodas problēmas ar akumulatoru, iespējams, ir pienācis laiks sazināties ar AvtoTachki, lai vienotos par tikšanos akumulatora pārbaudei.
