20 satriecoši Bila Goldberga automašīnu kolekcijas fotoattēli

Katrs auto entuziasts, kuru jums ir bijusi privilēģija pazīt, ir kādreiz savā dzīvē sapņojis par automašīnu, kuru viņš dievina. Dažiem cilvēkiem izdodas piepildīt savus sapņus, taču vairumā gadījumu tas vienkārši nenotiek. Prieks par šo transportlīdzekļu piederību un vadīšanu ir nepārspējams. Dažas no slavenākajām automašīnu kolekcijām pieder tādām slavenībām kā Jay Leno un Seinfeld, cita starpā, bet interesantākās kolekcijas pieder slavenībām, kuras mūsdienu medijos nav tik labi pazīstamas. Šeit parādās Bils Goldbergs.

Šo puisi pazīst gandrīz visi, kas ir vai ir bijuši cīkstēšanās fani. Viņš veica veiksmīgu karjeru WWE un WCW kā profesionāls cīkstonis, par ko visi viņu mīl. Kukurūza uz kūkas ir tā, ka viņš no sirds mīl automašīnas un viņam pieder iespaidīga automašīnu kolekcija. Viņa kolekciju galvenokārt veido muskuļmašīnas, taču viņam ir arī Eiropas auto. Jebkurš īsts auto entuziasts piekritīs, ka, lai būtu īsts auto mīļotājs, jums ir jānovērtē viss, kas ir saistīts ar automašīnu – ne tikai naudas summu, kas tā ir vērta, bet arī visu aiz tā slēpto stāstu.

Goldbergs izturas pret savām automašīnām tā, it kā tās būtu viņa paša bērni; viņš pārliecinās, ka viņa automašīnas ir neskartā stāvoklī, un nebaidās nosmērēt rokas, kad runa ir par to remontu vai pārbūvi no nulles. Lai godinātu lielo puisi, mēs esam izveidojuši sarakstu ar dažām automašīnām, kas viņam pieder vai pašlaik pieder, un mēs ceram, ka šī kolekcija kalpos kā veltījums cīkstēšanās leģendai. Tāpēc apsēdieties un izbaudiet 20 pārsteidzošus fotoattēlus no Bila Goldberga automašīnu kolekcijas.

20 1959. gada Chevrolet Biscayne

Automašīnas vēsture ir daudz svarīgāka par priekšrocībām, ko tā var piedāvāt. Labi ar vēsturiskām automašīnām, Goldbergs vienmēr gribēja 1959. gada Chevy Biscayne. Šai automašīnai bija sena un diezgan nozīmīga vēsture. Kontrabandisti izmantoja 1959. gada Chevy Biscayne, lai pārvestu mēnessērdzi no vienas vietas uz otru, un, tiklīdz viņš ieraudzīja automašīnu, viņš saprata, ka tas būs vērtīgs papildinājums viņa kolekcijai.

Pēc Goldberga teiktā, automašīna tika izsolīta, kad viņš to pirmo reizi pamanīja. Viņa sirds bija sliecas iegādāties šo automašīnu neatkarīgi no tā.

Tomēr viss nogāja greizi, jo viņš aizmirsa mājās čeku grāmatiņu. Tomēr viņa draugs viņam aizdeva naudu, lai nopirktu automašīnu, un viņš bija tikpat laimīgs kā vienmēr. Šī automašīna stāv viņa garāžā kā viena no visvairāk dievinātajām automašīnām, kas pieder Goldbergam.

19 1965. gada Šelbijas kobras kopija

Iespējams, ka šī automašīna ir vismīļākā automašīna Goldberg kolekcijā. Šī 1965. gada Shelby Cobra ir aprīkota ar jaudīgu NASCAR dzinēju. Visu automašīnu uzbūvēja puisis vārdā Birdijs Eliots, vārds dažiem var šķist pazīstams, jo Bērdijs Eliots ir NASCAR leģendas Bila Eliota brālis. Kā NASCAR fans Goldbergam ļoti patīk šī automašīna, jo šī skaistā Shelby Cobra ir pazīstama ar sacīkšu fona. Vienīgais, kas mulsina Goldbergu, ir mazais vadītāja kabīnes izmērs. Goldbergs atzīst, ka viņam ir grūti iekļūt automašīnā, kas viņam liek izskatīties kā klauns, kas iesprūdis mazā mašīnā. Automašīnai ir skaista melna krāsa ar hromu, kas atbilst krāsojumam. Ar aptuvenām izmaksām 160,000 XNUMX USD, šī automašīna ir savā līgā.

18 1966. gada Jaguar XK-E Series 1 kabriolets

Šī Goldberg kolekcijas automašīna varētu šķist nedaudz dīvaina. Iemesls ir tāds, ka šī ir vienīgā automašīna viņa kolekcijā, kas nav muskuļu automašīna, un vienīgā automašīna, kas nav amerikāņu. Šim 1966. gada Jaguar XK-E ir interesanta vēsture, un jūs varat arī vienoties par šādas automašīnas iegādi, kad uzzināsit tās aizmugures stāstus.

Šī automašīna piederēja Goldberga draugam, un viņš viņam to piedāvāja tikai par niecīgu cenu tikai 11 $ – par tādu cenu var dabūt pieklājīgu maltīti McDonaldā, tāpēc auto ar tik zemu cenu nav problēma.

Tā ir diezgan pieklājīga automašīna no Jaguar, un ar tik zemu cenu kā Goldberga, tā ir viena no lētākajām automašīnām Goldberg kolekcijā.

17 1963. gada Dodge 330

1963. gada Dodge 330 ir automašīna, kas izgatavota no alumīnija, un braukšana, pēc paša Goldberga domām, ir diezgan dīvaina. Automašīna ir "spiedpogas" automātika, kas nozīmē, ka, lai mainītu automašīnas pārnesumu, jums ir jāpasniedz poga un jānospiež tā, lai varētu pārslēgt pārnesumu - diezgan dīvains veids, kā vadīt automašīnu. Goldberga Dodge 330 tika attēlots arī uz populārā automobiļu žurnāla Hot Rod vāka, kur viņš sniedza nedaudz vairāk informācijas par automašīnu.

Būdams automašīnu entuziasts, Goldbergs savu automašīnu novērtē skalā no 10 līdz 330, un Dodge XNUMX šim automobilim ir piešķirts nevainojams vērtējums.

Automašīnu entuziasti parasti kļūst traki, kad tiek pieminēta viņu automašīna, un Goldberg nav izņēmums. Viņa mīlestība pret automašīnām izpaužas tā, kā viņš apraksta savu kolekciju, kas patiešām atspoguļo viņa mīlestību pret šīm automašīnām.

16 1969. gada Dodge Charger

1969. gada Dodge Charger ir automašīna, kas patīk gandrīz ikvienam auto entuziastam. Šai automašīnai ir klātbūtne, kas izraisa pareizo noslēpumu un pareizo jaudu. Šī automašīna kļuva populāra arī tad, kad tā tika parādīta populārajā filmā The Dukes of Hazzard. Goldbergs jūtas tāpat pret savu lādētāju. Viņš saka, ka šī automašīna viņam ir piemērota, jo tajā ir tādas pašas īpašības, kas pārstāv Goldbergu kā personību. Lādētājs ir milzīgs un jaudīgs, un tā klātbūtne noteikti ir jūtama. Īsāk sakot, tas atspoguļo to, kāds cilvēks ir pats Goldbergs. Viņa automašīna ir nokrāsota gaiši zilā krāsā, piešķirot tai mierīgu izskatu, kas padara to estētiski pievilcīgu. Mēs esam tikpat iemīlējušies šajā automašīnā kā Goldbergs.

15 Shelby GT1967 500

Šim 1967. gada Shelby GT500 ir sentimentālākā vērtība no jebkuras viņa kolekcijas automašīnas. Tā bija pirmā automašīna, ko Goldbergs iegādājās, kad viņš sāka kļūt liels WCW. Goldbergs teica, ka redzējis GT500, kad viņš bija mazs zēns. Precīzāk, viņš redzēja šo automašīnu no savu vecāku automašīnas aizmugurējā loga. Viņš teica, ka reiz apsolījis sev tādu pašu automašīnu un turējis savu vārdu, iegādājoties šo skaisto melno 1967. gada Shelby GT500.

Šo automašīnu Goldbergs iegādājās no puiša vārdā "Stīvs Deiviss" slavenajā Bareta Džeksona automašīnu izsolē.

Neskaitot sentimentālo vērtību, automašīna tiek novērtēta vairāk nekā 50,000 XNUMX USD vērtībā. Katrs auto entuziasts sapņo par savu iecienīto auto, un mēs ceram, ka katrs no mums kādreiz iegūs savu sapņu auto.

14 1968 Plymouth GTX

Šis 1968. gada Plymouth GTX ir arī viens no Goldberga kolekcijas automobiļiem ar lielu sentimentālu vērtību. 1967. gada GT500 un šī automašīna bija starp pirmajām automašīnām, ko Goldberg iegādājās. Viņš patiešām pārdeva šo automašīnu un sajuta to tukšo sajūtu savā sirdī, kas lika viņam nožēlot savu lēmumu. Pēc nenogurstīšanas mēģinājuma atrast vīrieti, kuram viņš pārdeva savu automašīnu, Goldbergs beidzot viņu atrada un atpirka no viņa automašīnu. Tomēr bija tikai viena problēma. Auto viņam tika atdots pa daļām, jo ​​īpašnieks no oriģināla izņēma gandrīz visas detaļas. Pēc tam Goldbergs nopirka citu tādu pašu automašīnu, taču tā bija cietā jumta versija. Viņš beidzot izmantoja cietā jumta versiju kā veidni, lai viņš varētu zināt, kā oriģinālā automašīna tika salikta. Varat pateikt, ka kāds mīl savu automašīnu, kad viņš iegādājas jaunu, lai tikai salabotu veco.

13 1970. gada Plimutas Barracuda

Šī 1970. gada Plymouth Barracuda ir trešās paaudzes automašīna no Plimutas. Šī automašīna galvenokārt tika izmantota sacīkstēm, un, pēc Goldberga domām, tai vajadzētu būt katra muskuļu auto kolekcionāra kolekcijā.

Šim modelim bija pieejams plašs dzinēju klāsts, sākot no 3.2 litru I-6 līdz 7.2 litru V8.

Goldberg kolekcijas auto ir 440 kubikcollas ar 4 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Šis konkrētais auto nav viņa kolekcijā visvairāk dievinātais auto, taču viņš apbrīno šo auto par to, kā tas sevi parāda, un Goldbergs uzskata, ka tas ir foršs auto — ar ko man šķiet pietiekami daudz no puiša, kuram ir aprīkots. Šīs automašīnas vērtība ir gandrīz 66,000 XNUMX USD, un, lai arī tā var nebūt labākā automašīna, tai ir savs šarms.

12 1968. gada Dodge Dart Super Stock kopija

1968. gada Dodge Dart Super Stock Replica ir viena no retajām automašīnām, ko Dodge izgatavoja tikai viena iemesla dēļ: sacīkstēs. Tika izgatavotas tikai 50 automašīnas, un katrai no šīm automašīnām bija jāsacenšas katru nedēļu. Automašīnas ir vieglas konstrukcijas dēļ, pateicoties alumīnija detaļām, kas padara tās ļoti ātras un veiklas. Lielākā daļa sastāvdaļu, piemēram, spārni un durvis, ir izgatavotas no alumīnija, lai saglabātu pēc iespējas mazāku svaru. Šīs automašīnas retuma dēļ Goldbergs vēlējās kopiju, jo nevēlējās zaudēt šīs automašīnas retumu, braucot ar to. Taču aizņemtības dēļ viņš nebrauc daudz un plāno pārdot auto, kas ir neskartā stāvoklī un nobraukts tikai 50 jūdzes.

11 1970 Boss 429 Mustang

Šis 1970. gada Mustang šobrīd ir viens no retākajiem un pieprasītākajiem muskuļu automobiļiem. Šis konkrētais Mustang tika izveidots, lai būtu visspēcīgākais no tiem. Šī zvēra dzinējs ir 7 litru V8, kura visas sastāvdaļas ir izgatavotas no kalta tērauda un alumīnija. Šie dzinēji ražoja vairāk nekā 600 ZS, bet Ford reklamēja tos kā zemākus jaudas reitingus apdrošināšanas un dažu citu problēmu dēļ. Šie Mustang atstāja rūpnīcu neregulēti, lai padarītu tos likumīgus, taču īpašnieki vēlējās, lai tie būtu maksimāli noregulēti. Goldberga automašīna ir savā līgā, jo viņa automašīna ir vienīgā pastāvošā automātiskās pārnesumkārbas versija. Goldbergs uzskata, ka šīs automašīnas izmaksas ir "izkāptas no diagrammām", un mēs pilnībā saprotam šo apgalvojumu.

10 1970. gada Pontiac Trans Am Ram Air IV

Lielākā daļa Goldbergam piederošo automašīnu ir retas, piemēram, šī 1970. gada Pontiac Trans Am. Šo automašīnu Goldberg iegādājās vietnē eBay. Bet fakts ir tāds, ka šim auto ir Ram Air III virsbūve, bet dzinējs ir nomainīts pret Ram Air IV. Ja jums ir kāds priekšstats par retajām automašīnām, tad jums jāzina, ka automašīnas retums tiek saglabāts, ja tā sastāvdaļas nav bojātas. Goldbergs stāsta par savu pirmo pieredzi ar šo auto un cik tā bija ātra. Viņš teica: “Pirmā automašīna, ko jebkad testēju, bija 70. gada zili zilā Trans Am. Šis ir zili zils Trans Am no 70. gadiem. Bet tas bija tik ātri, kad mēs to pārbaudījām 16 gadu vecumā, mana mamma paskatījās uz mani un teica: "Tu nekad nenopirksi šo mašīnu." neļauj jums to iegādāties.

9 2011. gada Ford F-250 Super Duty

Šis 2011. gada Ford F-250 Goldberg kolekcijā nav nekas neparasts. To viņš izmanto kā ikdienas braucienu. Šo kravas automašīnu viņam uzdāvināja Ford militārā ceļojuma laikā. Ford ir programma, kas sniedz servisa dalībniekiem pieredzi, vadot savus transportlīdzekļus. Tā kā Goldbergam ir dažas skaistas automašīnas no Ford, viņš piedāvā ziedot šīs automašīnas militārpersonām. Fords bija pietiekami laipns, lai viņam par darbu iedeva kravas automašīnu. Kas var būt labāks viņa uzbūves vīrietim par Ford F-250 Super Duty? Goldbergam patīk šī kravas automašīna, jo viņš saka, ka tai ir ērts salons un daudz jaudas. Tomēr viņš arī sacīja, ka ar kravas automašīnu ir problēma: šī transportlīdzekļa izmēri apgrūtina braukšanu.

8 1968. gads Jenko Kamaro

Billgoldbergs (pa kreisi)

Goldbergs jau kopš dzimšanas aizraujas ar automašīnām. Bērnībā viņš vienmēr gribēja nopirkt savas iecienītākās automašīnas un braukt ar tām visas dienas garumā. Vēl viena automašīna, kuru viņš vienmēr gribēja, bija 1968. gada Yenko Camaro. Šo auto (fotoattēlā pa kreisi) viņš iegādājās pēc lielas karjeras, un tolaik mašīna bija ļoti dārga, jo bija tikai septiņi šī modeļa piemēri. To kā ikdienas braucienu izmantoja arī populārais sacīkšu braucējs Dons Jenko.

Kā automašīnu cienītājs Goldbergs mīl braukt ar savām automašīnām un mīl dedzināt gumiju, līdz diski atduras pret ietvi.

Ar šo auto viņam īpaši patīk braukt pa atklātiem ceļiem pie savas greznās mājas. Goldbergs ir viens no tiem cilvēkiem, kurš plāno visu, ko dara. Braukšana ar šo auto ir vienīgais, ko viņš nerēķina. Drīzāk viņš vienkārši izbauda visus priekus, ko viņš no tā var iegūt.

7 1965. gada Dodge Coronet kopija

Goldbergs ir tāds automašīnu kolekcionārs, kurš neiebilst nosmērēt savas rokas, ja ir nepieciešams padarīt automašīnas izskatīties pēc oriģinālām. Šī konkrētā 1965. gada Dodge Coronet kopija ir viņa lepnums un prieks, jo viņš centās padarīt automašīnu pēc iespējas svaigāku un autentiskāku. Var redzēt, ka viņš paveica lielisku darbu, jo automašīna izskatās perfekti.

Šī Coronet dzinēju darbina Hemi, kas nodrošina pietiekami daudz jaudas, lai automašīna varētu ātri braukt un sadedzināt gumiju.

Goldbergs to pārvērta par sacīkšu automašīnu, kad to iegādājās. Šo automašīnu vadīja slavenais sacīkšu braucējs Ričards Šrēders, tāpēc viņam bija jāpanāk tā darbība vislabākajā laikā. Viņš padarīja šo automašīnu nevainojamu, izmantojot citu automašīnu kā veidni, lai padarītu to pēc iespējas tuvāku oriģinālam.

6 1967. gada Mercury pikaps

Šis 1967. gada Mercury pikaps izskatās kā kaut kas neparasts Goldberga muskuļu automašīnu kolekcijā. Šajā pikapā nav nekā ārkārtēja, izņemot to, ka viņam ir liela sentimentāla vērtība. Šī konkrētā kravas automašīna piederēja Goldberga sievas ģimenei. Viņa sieva un viņas ģimene iemācījās vadīt šo kravas automašīnu savā ģimenes saimniecībā, un tā viņiem bija ļoti dārga. Kravas automašīna kļuva sarūsējusi, jo tā gandrīz 35 gadus sēdēja ārā. Goldbergs teica: "Šī bija visdārgākā '67 Mercury Truck restaurācija, kādu jūs jebkad esat redzējis. Bet tas tika darīts iemesla dēļ. Tas tika darīts, jo tā bija kravas automašīna, kas manam sievastēvam, manai sievai un viņas māsai nozīmēja tik daudz. Tas parāda, cik ļoti viņš rūpējas par savām automašīnām un ģimeni.

5 1969. gada Chevy Blazer kabriolets

Goldbergam pieder šis 1969. gada Chevy Blazer kabriolets ar vienīgo mērķi, lai to izmantotu braucieniem uz pludmali ar saviem suņiem un ģimeni. Viņam šī mašīna patīk tikai tāpēc, ka ar to var braukt visiem. Tomēr šajā automašīnā kopā ar sievu un dēlu ir atļauti ģimenes suņi, kas katrs sver 100 mārciņas. Šī automašīna ir lieliski piemērota ceļošanai ar ģimeni, jo siltās dienās tajā var ietilpt gan bagāža, gan ģimene ar milzīgu ūdens dzesētāju. Vēl viena šīs apbrīnojamās automašīnas priekšrocība ir iespēja noņemt jumtu un pilnībā izbaudīt dabu. Šī automašīna ir lieliski piemērota, ja vēlaties vienkārši atstāt savas rūpes un doties atvaļinājumā kopā ar ģimeni.

4 1962. gada Ford Thunderbird

Šīs automašīnas Goldberg kolekcijā vairs nav. Viņa brālim šobrīd garāžā ir automašīna. Goldbergs ar šo klasisko automašīnu brauca uz skolu, un tas agrāk piederēja viņa vecmāmiņai. Iedomājieties, cik lieliski būtu braukt ar šādu automašīnu uz skolu! Tas nav īpaši rets auto, taču tas bija diezgan populārs, jo tika uzbūvēti tikai 78,011 XNUMX, kas parāda, cik ļoti sabiedrība mīl šo automašīnu.

Dzinējs ražoja gandrīz 345 ZS, bet vēlāk tika pārtraukts dzinēja problēmu dēļ.

Neatkarīgi no tā, kāda automašīna jums pieder jūsu dzīvē, jūs vienmēr atcerēsities automašīnu, kuru pirmo reizi iemācījāties vadīt. Šīm automašīnām manā sirdī ir īpaša vieta, tāpat kā Goldbergam ir īpaša vieta šim auto.

3 1973 Lieljaudas Trans Am

No 10 Goldbergs šim 1973. gada Super-Duty Trans Am piešķīra 7 tikai tāpēc, ka viņam nepatika sarkanā krāsa. Goldbergs saka: "Es domāju, ka viņi izgatavoja 152 no šīm automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, gaisa kondicionētāju, Super-Duty — šis ir pēdējais jaudīgo dzinēju gads." Viņš arī piebilda, ka šī ir ārkārtīgi reta automašīna, taču retajām kolekcionējamām automašīnām ir tāda, ka tām ir jābūt pareizai krāsai, lai tās būtu cienīgas. Automašīnas krāsošana nav laba, jo automašīnas sākotnējā vērtība samazinās. Goldbergs ir gudrs puisis, jo viņš plāno vai nu krāsot automašīnu sev tīkamā krāsā, vai vienkārši pārdot. Jebkurā gadījumā tā ir abpusēji izdevīga situācija lielajam puisim.

2 1970. gada Pontiac GTO

1970. gada Pontiac GTO ir viena no retajām automašīnām, kas ir pelnījusi vietu Goldberga automašīnu kolekcijā. Tomēr šajā konkrētajā mašīnā ir kaut kas dīvains. 1970. gada Pontiac GTO tika ražots ar vairāku veidu dzinējiem un transmisiju.

Augstas veiktspējas dzinējs saražo gandrīz 360 ZS. un 500 lb-ft griezes moments.

Dīvaini ir tas, ka šim dzinējam pievienotajai transmisijai ir tikai 3 pārnesumi. Šī lieta padara šo automašīnu par kolekcionējamu absurda dēļ. Goldbergs sacīja: “Kurš pie pilna prāta brauktu ar trīspakāpju manuālo pārnesumkārbu tik jaudīgā automašīnā? Tam vienkārši nav nekādas jēgas. Man patīk tas, ka tas ir tik reti, jo tā ir tikai dīvaina kombinācija. Es nekad neesmu redzējis citu trīs posmu. Tātad tas ir diezgan forši."

1 1970 Camaro Z28

1970. gada Camaro Z28 bija tā laika jaudīga sacīkšu automašīna, kas tika aprīkota ar īpašu veiktspējas paketi.

Šajā komplektā ir ļoti jaudīgs, noregulēts LT-1 dzinējs, kas ražo gandrīz 360 ZS. un 380 lb-ft griezes moments.

Tas pamudināja Goldbergu iegādāties automašīnu, un viņš tai piešķīra perfektu punktu skaitu 10 no 10. Goldbergs teica: “Šī ir īsta sacīkšu automašīna. Viņš savulaik startēja 70. gadu Trans-Am sērijā. Tas ir absolūti skaisti; to atjaunoja Bils Eliots." Viņš arī teica: “Viņam ir sacīkšu vēsture; viņš startēja Gudvudas festivālā. Tas ir tik forši; viņš ir gatavs sacensībām." Goldbergs skaidri zina, par ko runā, kad runa ir par automašīnām kopumā un sacīkstēm. Mēs esam viņu nopietni pārsteigti.

Avoti: medium.com; therichest.com; motortrend.com