15 brīnišķīgi Džona Cenas garāžas braucieni (un 5 kopējās neveiksmes)
Zvaigžņu automašīnas

15 brīnišķīgi Džona Cenas garāžas braucieni (un 5 kopējās neveiksmes)

Viņš var būt cīkstēšanās leģenda, repa mākslinieks un tagad Holivudas zvaigzne, taču Džons Cena ir arī liels auto entuziasts. Cilvēki var paskatīties uz kādu viņam līdzīgu un pieņemt, ka viņu vienkārši dzen, taču tas nevar būt tālāk no patiesības.

Patiesībā Džonam Cena ļoti mīl automašīnas un gadu gaitā ir uzkrājis ļoti iespaidīgu automašīnu kolekciju, katru gadu attīstot un uzlabojot savu garāžu, cenšoties iegūt pēc iespējas vairāk labāko automašīnu. Džons Cena ir neticami slavens profesionālās cīņas pasaulē, viņš bieži tiek uzskatīts par WWE seju.

Tagad viņš arī gūst lielu uzplaiksnījumu Holivudas pasaulē, taču viņa hobijs mīlēt automašīnas neizskatās, ka tas drīzumā mainīsies. Apmeklējot auto izstādes, testējot jaunākās automašīnas un vienmēr papildinot to, kas viņam jau ir, Cena ir tikpat liela auto fane kā jūs, un cerams, ka tas vienmēr turpināsies.

Šajā rakstā mēs iedziļināsimies Džona Cenas garāžā, redzēsim, kādas automašīnas viņam ir, izvēlēsimies 15 brīnišķīgas automašīnas, ar kurām Cena brauc, kā arī piecas kopējās neveiksmes, jo pat slavenākie vārdi pasaulē nevar iegūt. pareizi.

20 Pārsteidzošs: 1966. gada Dodge Hemi Charger 426

Pirmā apbrīnojamā automašīna, kas atrodas Džona Cenas garāžā, ir iespaidīgais 1966. gada 426 Dodge Hemi Charger, kas ir pati pirmā Dodge Charger paaudze, padarot to par ļoti foršu automašīnu garāžā. Auto iznāca 1966. gadā un bija aprīkots ar 5.2 litru V8 dzinēju, kas savienots ar trīspakāpju pārnesumkārbu. Bet bija iespējas to padarīt vēl jaudīgāku.

Zvērs varēja ražot 425 zirgspēkus, un Cena noteikti priecājās par to. Kad automašīna pirmo reizi iznāca, cilvēki nesteidzās to iegādāties, un, iespējams, tas netika uzskatīts par klasiku, kāds tas patiesībā ir. Tomēr, kā parādīs šis saraksts, Cena mīl vecas automašīnas un novērtē to mantojumu.

19 Pārsteidzoši: 1970. gada Plymouth Superbird

Foto: CoolRidesOnline.net

Vēl viena spīdīga automašīna, kas dzīvo Džona Cenas garāžā, ir 1970. gada Plymouth Superbird, kuru Cena iegādājās savas WWE karjeras sākumā, kad viņš sāka kļūt par daudz lielāku zvaigzni cīkstēšanās pasaulē. Tas tika īpaši izstrādāts NASCAR sacīkstēm, jo ​​divdurvju kupeja bija standarta Plymouth Road Runner modificēta versija, un tajā bija iekļautas izmaiņas, kas līdzīgas 1969. gada Dodge Charger Daytona neveiksmēm un panākumiem.

Automašīna varēja sasniegt 60 jūdzes stundā tikai 5.5 sekundēs, un, lai gan tai bija grūti nekavējoties pievērst cilvēku uzmanību, tā noteikti pievērsa Džona Cenas uzmanību, kurš to pacēla savai garāžai.

18 Pārsteidzošs: 1971. gada Ford Torino GT

Foto: Hemmings Motor News

Kā jūs varat saprast no šī saraksta piemēriem, Džons Cena dod priekšroku vecām automašīnām, un viņa garāža patiešām to atspoguļo, kā to pierāda šis 1971. gada Ford Torino GT, jo tas ir ļoti nišas automašīna, kas tiek ražota tikai astoņus gadus. Lai gan tas tika izgatavots daudzos virsbūves veidos, Cena izvēlējās Cobra-Jet dzinēju, un tas patiešām ir ļoti jaudīgs dzinējs.

Lai gan automašīna ir jaudīga no iekšpuses, ar 7 litru 285. sērijas V8 dzinēju, tas ir tikpat pārsteidzošs no ārpuses, izskatās neticami ar rūpnīcas svītrām, kas skaidri parāda, kāpēc Cena vēlējās to uzņemt.

17 Pārsteidzošs: 1971. gada AMC Hornet SC/360

Foto: MindBlowingStuff.com

Ak, paskatieties, kas mums šeit ir, vēl viena 1971. gada automašīna, kas parāda Džona Cenas mīlestību pret šo automašīnu laikmetu. Un viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc Cenai īpaši patīk 1971. gada AMC Hornet SC/360, ir tas, cik reta ir šī automašīna. Cenai var būt dažas neticami dārgas automašīnas, taču šī ir viena no WWE superzvaigznes absolūtajām favorītēm, jo ​​automašīna bija ekskluzīva, jo pašlaik nav daudz SC/360 piemēru.

Jebkurš liels automašīnu fans pievērstu Cenai nopietnu uzmanību, pat ja tas būtu saistīts ar to, kas viņš tik un tā ir, jo automašīnai ir vienreizējs statuss, kas padara to par auto entuziastu sapni.

16 Pārsteidzošs: 2009. gada Corvette ZR1

Nu ir pienācis laiks pāriet no 1970. gadiem uz modernāku auto, kas ir Džona Cenas īpašumā, proti, 2009. gada Corvette ZR1 ar 6.2 litru dzinēju un 638 ZS. Lai gan automašīnas stilīgais izskats un iespaidīgais dzinējs, vadāmība un bremzēšana padara to par auto entuziastu sapni, patiesībā ir diezgan pārsteidzoši, ka Džonam Cenai pieder šī konkrētā automašīna.

Cena vienmēr ir ļoti skaidri izteikusi savas jūtas pret Corvette, runājot par šo tēmu, jo viņš bija pilnīgi pret Corvette tikai tāpēc, ka visi pārējie bija tik fani un viņš gribēja atšķirties. Tomēr līdz ar ZR1 parādīšanos pat Cenas domas ir mainījušās.

15 Pārsteidzošs: 2007. gada Dodge Charger

Šeit mums ir vēl viena, nedaudz modernāka automašīna Džona Cenas garāžā, un tas parāda, ka viņš neiet un izvēlas dārgākās automašīnas tikai tāpēc, ka var to atļauties, un 2007. gada Dodge Charger cena ir aptuveni 18,000 32,000 USD. XNUMX XNUMX dolāri.

Automašīnai ir jaudīgs 245 zirgspēku dzinējs, un tas ir ļoti nenovērtēts, jo tas faktiski tiek uzskatīts par vienu no jaudīgākajiem Chrysler dzinējiem, kas jebkad ražoti un spēj sasniegt 60 jūdzes stundā mazāk nekā piecās sekundēs. Cena ir pazīstama ar savu mīlestību pret muskuļu automašīnām, tāpēc šī automašīna viņam ir jēgpilna, jo viņš lepojas, ka viņam tāda pieder.

14 Pārsteidzošs: 2012. gada Mercedes-Benz SLS AMG

Šis ir pirmais Mercedes sarakstā, un izskata ziņā tas nedaudz atšķiras no pārējām automašīnām, ar kurām Džons Cena lepojas savā kolekcijā, pierādot, ka viņš nav pret pārmaiņām. Lai gan Mercedes-Benz SLS AMG var neievērot muskuļu auto tradīciju, ko vairums cilvēku sagaida no Džona Cenas, tas ir ļoti iespaidīgs automobilis ar tonnām jaudas un ātruma, kas patiešām spēj iedarboties.

Tomēr atšķirībā no daudziem šajā sarakstā, Mercedes ir arī automašīna, ar kuru Cena var braukt normāli, iespējams, uz randiņu vai apciemojot ģimeni un draugus.

13 Pārsteidzošs: 2006. gada Lamborghini Bat Coupe

Paliekot mūsdienu pasaulē, pirmais no diviem Džonam Cenai piederošajiem Lamborghini ir iekļauts sarakstā, jo topošais aktieris ir 2006. gada Lamborghini Murcielago Coupé īpašnieks. Šis ir neticams transportlīdzeklis, ko lielākā daļa cilvēku sagaida no tāda vīrieša kā Džons Cena.

Ar lielu jaudu un ātrumu, kā arī izcilu vadāmību šim iespaidīgajam piedziņai nav nekā slikta. Lai gan viņam automašīnā varētu būt nedaudz šauras, Cena nepārprotami ir šīs automašīnas cienītāja, tāpēc tā ir daļa no viņa apbrīnojamās kolekcijas.

12 Pārsteidzoši: AMC Rebel

Pēc dažām Džona Cenas modernākajām automašīnām ir pienācis laiks atgriezties pagājušā gadsimta 1970. gados ar AMC Rebel, kas tika ražots no 1967. līdz 1970. gadam un bija Rambler Classic pēctecis. Iespējams, ka šī automašīna neizskatās tā, kā jūs varētu sagaidīt no Džona Cenas, taču šī klasiskā automašīna ir piemērota tam auto, kuru viņš mīl.

Un tāpēc tas nemaz nav pārsteidzoši, uzzinot par viņa mīlestību pret vecajām automašīnām. Šis ir vēl viens lēts muskuļu auto spilgti baltā krāsā ar sarkanām un zilām svītrām, kas ir ļoti patriotisks. Šī automašīna kļuva par hitu ne tikai ASV, bet arī Eiropā un Meksikā.

11 Pārsteidzošs: 1970 Buick GSX

Ar neapbruņotu aci ir skaidrs, kāpēc šis auto ir piemērots novietošanai Džona Cenas garāžā. Tas ir absolūti krāšņs auto no tieši tā laika perioda, kad Džons Cena mīl savas mašīnas, un ir skaidrs, kāpēc Cena ieinteresējās par šo muskuļu auto, ar diviem maziem režģiem uz motora pārsega un vēl vienu priekšpusē, kas patiešām palīdz. automašīna izceļas.

Lai gan automašīna izskatās lieliski no ārpuses, tā izskatās fantastiski arī iekšpusē, un vēl viens iemesls ir fakts, ka automašīnai bija rekords par lielāko griezes momentu, kas pieejams Amerikas Savienotajās Valstīs esošajām automašīnām 33 gadus. ka šī ir viena no Sīnas vērtīgākajām mantām.

10 Pārsteidzoši: 2006. gada Rolls-Royce Phantom

Tā ir neliela tempa maiņa salīdzinājumā ar to, ko mēs līdz šim esam redzējuši sarakstā, jo tas nav traks muskuļu auto vai neticami ātrs sporta auto. Gluži pretēji, tā ir absolūta luksusa virsotne, tikpat iespaidīga kā citi šajā sarakstā. Lai arī tas ir ļoti smags auto, tas ir luksusa sedanu karalis, un katra šī auto colla ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai, jo šie auto ir būvēti, domājot par komfortu un greznību.

No aizmugurējā sēdekļa informācijas un izklaides sistēmas pasažieriem līdz nelielam ledusskapim šajā automašīnā ir viss nepieciešamais, lai pārsteigtu, tāpēc Sina to bieži izmanto ģimenes un draugu pārvadāšanai.

9 Pārsteidzošs: Ferrari F430 Spider

Lai gan ir grūti iedomāties, ka Džona Cenas lieluma vīrietis iespiestos šādā automašīnā, fakts, ka viņam pieder šī luksusa sporta automašīna, liecina, ka viņš nevēlas tikai iegādāties muskuļu automašīnas un ka viņa garāža var lepoties ar lielu dažādību. Tomēr Cena ir ļoti lepna, ka viņai pieder Ferrari F430 Spider, ko eksperti bieži uzskata par vienu no labākajiem pieejamajiem Ferrari modeļiem, kā viņš paskaidroja savā Auto Geek šovā.

Automašīnai ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba, un, pēc Cenas teiktā, tās versija ir pēdējā, ko Ferrari ir izgatavojis ar tādu iekšā, padarot to par ekskluzīvu, ko Cena vienmēr vēlas.

8 Pārsteidzošs: 1969. gada Dodge Charger Daytona

Šeit mēs esam atgriezušies automašīnu ražošanas laikmetā, ko Džonam Cena visvairāk mīl ar 1969. gada Dodge Charger Daytona. Šai fantastiskajai automašīnai ir ļoti unikāls, vecskolas izskats, kas noteikti piesaistīs uzmanību un vienmēr izcelsies. Pateicoties tās vecās skolas mantojumam, šis ir tieši tāds auto, kādu 16-kārtējais pasaules čempions vienmēr ir meklējis.

Šīs automašīnas vērtība ir neticami 1 miljons ASV dolāru, un tas precīzi parāda, kāpēc Džons Cena lepojas ar šo automašīnu savā kolekcijā un kāpēc viņš, iespējams, to ļoti uzmanīgi uzrauga.

7 Pārsteidzoši: 2009-560 Lamborghini Gallardo LP 4 gadi

Jā, šī ir vēl viena moderna automašīna, kas pieder Džonam Cenai, un jums ir jādomā, ka milzīgam cīkstonim ir jābūt nedaudz neērtam, lai tajā ietilptu. Bet jebkurā gadījumā Cena ir šī Lamborghini lepnā īpašniece. Ļoti ikoniskās krāsas dēļ bieži tiek dēvēts par "LamborGreeni", šī ir vēl viena ļoti iespaidīga automašīna, kurai Cena bieži var redzēt tuvojoties viņam, kad viņa aizņemtajā grafikā ir brīvs laiks.

Šī ir diezgan reta automašīna, neskatoties uz to, ka tā joprojām ir salīdzinoši jauna. Un tas ir fakts, kas, kā mēs jau esam noskaidrojuši, ir galvenā Džona Cenas priekšrocība, kad viņš izlemj, kuru automašīnu pirkt.

6 Pārsteidzošs: 2017. gada Ford GT

Lai gan lielākajā daļā Džona Cenas garāžas ir vecās skolas gaisotne, viņam ir arī lielisks modernu automašīnu sajaukums, un, iespējams, lielākais viņa kolekcijā ir neticami iespaidīgais 2017. gada Ford GT. Šim neticamajam auto ir oglekļa šķiedras virsbūve un 3.5 litru V6 dzinējs ar dubultu turbokompresoru, kas spēj ģenerēt gandrīz 650 zirgspēkus. Tā kā automašīna ir pilnībā pielāgojama, kļūst skaidrs, kāpēc Cena bija ieinteresēta.

Tomēr tiek ziņots, ka Cena vairs nepieder automašīnai, neskatoties uz to, ka viņa ir viena no automašīnas sākotnējiem saņēmējiem. WWE leģenda pārdeva automašīnu un galu galā Ford viņu iesūdzēja tiesā, tāpēc varbūt viņš labprātāk par to aizmirst.

5 Vraks: 1970. gada Chevrolet Nova

Lai gan lielākā daļa Džona Cenas garāžas ir neticama, pat kāds tik slavens un zinošs par automašīnām kā viņš var pieņemt dažus sliktus lēmumus, un viņa garāžai ir arī dažas neveiksmes, kas atspēko viņa krāšņākās izvēles. Tā bija automašīna, kas tika ātri izgatavota atbilstoši noteiktajam termiņam, un dizaineram bija ļoti maz laika, lai pabeigtu darbu, kas izrādījās viens no ātrākajiem Chevy ražošanas vēsturē.

Tomēr, neskatoties uz to, ka lielākā daļa skatās uz šo automašīnu un domā, kāpēc tā viņiem pieder, var būt vēl viens iemesls, kāpēc Džons Cena mīl šo automašīnu: patiesībā tā bija pirmā automašīna, ar kuru viņš likumīgi brauca, tāpēc viņš ir viņai pieķēries.

4 Kļūda: 1969 AMC AMX

Zinot laiku, kad šī automašīna tika uzbūvēta, nav pārsteigums, ka Džonam Cenai tā patīk, neskatoties uz to, ka lielākā daļa cilvēku negaida, ka tajā tiks pieķerts kāds no Holivudas visstraujāk augošajiem nosaukumiem.

AMC AMX tiek klasificēts ne tikai kā sporta auto, bet arī kā muskuļmašīna, kas apvieno divus Cenas iecienītākos auto veidus, un bieži tika uzskatīts par Corvette galveno konkurentu, kad tas pirmo reizi iznāca. Automašīna spēja piedāvāt lielu jaudu, un tā bija arī par pieņemamu cenu, kas ir vēl viens piemērs tam, kā Cena ne vienmēr salauza banku, lai pabeigtu savu kolekciju.

3 Vraks: 1984. gada Cadillac Coupe Deville

Šī ir vēl viena automašīna, kurai ir sentimentāla vērtība Džonam Cenai, tāpēc viņš dod priekšroku to paturēt savā garāžā, jo tā bija pati pirmā automašīna, ko viņš iegādājās, kad viņam bija tikai 14 gadi. Cena vēlējās ievietot Cadillac dzinēju citā automašīnā, un tas bija vienīgais iemesls, kāpēc viņš patiešām iegādājās automašīnu.

Tas arī parāda, kāpēc šī nav viena no izcilākajām automašīnām, kas viņam pieder. Tas varēja būt tas, ko Cena kopš tā laika ir pārdevusi, jo pat viņš negribēja ar to braukt – un tas bija 14 gadu vecumā. Bet pastāv arī iespēja, ka viņš varētu to noturēt.

2 Vraks: 1991. gada Lincoln Continental

Šeit ir vēl viens piemērs automašīnai, par kuru jūs, iespējams, nekad negaidījāt, ka tā patiešām būs daļa no Džona Cenas garāžas, taču, neskatoties uz to, ka Cena ne tuvu nav tik grezna, dārga vai jaudīga kā dažas viņa automašīnas, Cena patiešām ir 1991. gada Lincoln Continental. Tomēr patiesībā tā ir vēl viena automašīna, kas ieņem sentimentālu vietu Džona Cenas sirdī, jo viņš dzīvoja savā Linkolnā savas cīkstoņa karjeras sākumā, kad nauda bija daudz mazāka nekā tagad. Lai gan Cenai vairs nav jāiztiek bez automašīnas, ir lieliski, ka viņš saglabāja to, kas viņam bija, palīdzot viņam palikt pie zemes neatkarīgi no tā, cik skaļš viņš kļūst.

1 Vraks: 1989. gada Jeep Wrangler

Kādu iemeslu dēļ, kad Džons Cena pirmo reizi parakstīja savu oficiālo WWE līgumu, viņš nolēma palutināt sevi ar 1989. gada Jeep Wrangler. WWE superzvaigzne varēja iegūt jebko, taču viņš izvēlējās šo. Acīmredzot, būdams liels puisis, tam bija jēga, jo viņš tajā varēja viegli iekļauties, un viņš veica dažas modifikācijas, cenšoties padarīt automašīnu vēl labāku, kas viņam patīk līdz šai dienai.

Tomēr Cena pati apgalvoja, ka Wrangler aizņem divas nedēļas, lai sasniegtu 60 jūdzes stundā, un tas ne tuvu nav tik iespaidīgs kā dažas citas pārsteidzošās automašīnas viņa kolekcijā.

Avots: WWE, Wikipedia un IMDb.

Pievieno komentāru