13 sliktākās automašīnas Curren$y kolekcijā (un 7 viņš vēlas savā garāžā)
saturs
- 20 1965. gada Chevrolet Impala Super Sport - viņa kolekcijā
- 19 1964 Chevy Impala – viņa kolekcijā
- Viņa kolekcijā ir 18 Chevrolet Bel Airs no 1950. gadiem
- 17 1963. gada Chevrolet Impala SS - viņa kolekcijā
- 16 Yellow Chevy Impala - viņa kolekcijā
- 15 Caprice Classic – viņa kolekcijā
- 14 Chevrolet Monte Carlo SS - viņa kolekcijā
- 13 Chevrolet El Camino SS - viņa kolekcijā
- 12 Dodge Ram SRT-10 - viņa kolekcijā
- Viņa kolekcijā ir 11 Ferrari 360 zirnekļi
- 10 1984 Caprice – Savā kolekcijā
- 9 Corvette C4 - viņa kolekcijā
- 8 Bentley Continental Flying Spur - viņa kolekcijā
- 7 1996 Impala SS – Savā kolekcijā
- 6 Rolls-Royce Wraith - nav viņa kolekcijā
- 5 McLaren 720S - nav viņa kolekcijā
- 4 BMW 4. sērijas kupeja – nav viņa kolekcijā
- 3 Audi A8 - nav viņa kolekcijā
- 2 Mercedes-Benz SLS - nav viņa kolekcijā
- 1 Lamborghini Urus - nav viņa kolekcijā
Ja esat hiphopa cienītājs, iespējams, labi pazīstat ražīgo reperi Curren$y. Viņu fani mīļi dēvē arī par "Spittu". Viņš ir viens no labākajiem reperiem mūsdienu repa žanrā. Tāpat kā daudziem reperiem, arī viņa tēma ir skaistas sievietes, kas bauda viņa iecienītā auga kompāniju, un, protams,... automašīnas. Daudzi no viņiem.
Curren$y atšķir no citiem reperiem, kuri apgalvo, ka mīl automašīnas, ir tas, ka viņam patiešām patīk šis hobijs. Kamēr citi reperi dižojas ar modernām automašīnām, piemēram, klasisko Dodge Challenger vai Rolls-Royce, Curren$y mīlestība pret automašīnām ir ne tikai skatīšanās. Lai gan tas noteikti ir daļa no hobija un milzīgs mazo braucēju kultūras aspekts, Curren$y ir tāds puisis, kurš veic izpēti un pērk detaļas savām automašīnām vietnē eBay. Viņš arī ir iegādājies lietotas automašīnas vietnē eBay par 10,000 1980 USD un izbauda to labošanas procesu. Viņš pat iegādājās automašīnas, izmantojot Instagram, no draugiem, kuri vērsās pie viņa, lai viņš varētu iegūt īpašu automašīnu savai kolekcijai. Lai gan Curren$y ļoti novērtē labas mūsdienu automašīnas, viņš sevi dēvē par senlietu kolekcionāru. Jo īpaši XNUMX automašīnas, kad viņš uzauga, ieņem īpašu vietu repera sirdī.
Šeit ir 13 klasiskās antīkās automašīnas no Curren$y automašīnu kolekcijas, kā arī 7 viņa iecienītākās automašīnas, kuras viņš novērtē (bet, iespējams, nepirks).
20 1965. gada Chevrolet Impala Super Sport - viņa kolekcijā
Šajā fotoattēlā redzams viens no Curren$y vērtīgākajiem īpašumiem: zils 1965. gada Chevy Impala Super Sport (jeb "SS"), kas ir pārveidots, lai izskatītos vēl stilīgāks nekā sākotnēji. Ja meklējat šo automašīnu klasisko automašīnu vietnēs, maz ticams, ka tie izskatīsies šādi. Automašīna bija daļa no ceturtās GM transportlīdzekļu paaudzes, un tas bija patiesi iespaidīgs papildinājums uzņēmuma klāstam. Ja šobrīd meklējat savas domas, meklējot atsauces uz popkultūru, iespējams, ka kaut kur redzēsit šo attēlu.
Tas ne tikai izskatījās ievērojami vēsāks nekā vairums tā laika automašīnu; tam bija arī labāka veiktspēja nekā citiem GM transportlīdzekļiem; '65 SS bija V8 dzinējs, un tas bija tik uzlabots auto, ka tam bija jāveic nepieciešamās piekare un dzinēja modifikācijas.
Reps vienmēr ir bijis Curren$y interesants, taču viņš saka, ka viņa mīlestība pret automašīnām vienmēr ir bijusi galvenā prioritāte. Viņš minēja, ka šis transportlīdzeklis viņam ir bijis sapņa piepildījums jau kopš bērnības, un komentēja, ka tieši tas ir transportlīdzekļa veids, kas tiek attēlots uz žurnālu vākiem, kas atspoguļo Lowrider kultūru.
19 1964. gada Chevy Impala - viņa kolekcijā
Šis ir lielisks Curren$y zaļās '64 Chevy Impala attēls. Uzmanīgi ieskatoties, pamanīsit, ka automašīna lieliski izmanto savu hidrauliku, kas ir zemā braucēja hobija mugurkauls. Viņš pilnībā pielāgoja automašīnu savām vēlmēm: interjers ir pilnīgi zaļš, un tai pat ir pielāgots aizmugurējā paneļa krāsojums, kas izskatās tā, it kā tas būtu vienā no Classic Oldies kolekcijā iekļautajām automašīnām. Viņš skaidri norādīja, ka, pavadot laiku pie savām automašīnām, viņš ne tikai vēlas tās samontēt; viņš arī vēlas braukt ar automašīnu, kas nav līdzīga nekam citam uz ceļa.
Sākotnējā 1964. gada Chevy Impala bija vēl viena automašīna, kas tika nedaudz pārveidota pēc izlaišanas. Atšķirības nav uzreiz pamanāmas, taču, ja esat liels antīko auto kolekcionārs, varēsiet redzēt, ka forma nedaudz atšķiras. Viena no galvenajām izmaiņām ir tāda, ka automašīnas aizmugurē Chevrolet logotips ir labi redzams virs dekoratīvas svītras. Automašīnas interjers būtībā ir vienāds (piemēram, transmisija ir vienāda), taču formai ir gludāks dizains.
18 Chevrolet Bel Air 1950. gadi - viņa kolekcijā
Šī ir klasiska automašīna, kuru Curren$y faktiski iegādājās, izmantojot Instagram, pēc tam, kad to bija redzējis savā plūsmā. Šī ir vēl viena klasiska automašīna, kuru viņš vienmēr ir vēlējies; Bel Air ir bijis viens no GM ietekmīgākajiem transportlīdzekļu dizainiem. Tam ir viens no neaizmirstamākajiem tā laika automobiļiem. Chevrolet Bel Air ir tādu automašīnu izskats, kas tagad asociējas ar apmeklētājiem, un šķiet, ka tas ir ļoti visuresošs popkultūrā kāda iemesla dēļ. Tā bija viena no vislabāk pārdotajām automašīnām savā laikā un viena no vislabāk vadāmajām automašīnām GM klāstā.
Vienu brīdi tas bija pieejams ar 5.7 litru astoņu cilindru dzinēju; Bel Air izskatās nevainīgāks, nekā tas patiesībā ir. Lai gan tas acīmredzami nav augstas veiktspējas sporta auto, tas joprojām ir pārsteidzoši ātrs vecākai mašīnai.
Pirmais Bel Air tika izlaists 1950. gadā, un GM turpināja ražot automašīnu līdz 1980. gadiem.
Gadu gaitā automašīna ir piedzīvojusi daudzas modifikācijas, taču šeit attēlotajam auto ir viscienījamākais dizains. Curren$y labi pārzina pievilcīgus vintage automobiļus; viņš minēja, ka šis auto jau ir tik labs, ka tam vispār nav nepieciešamas nekādas modifikācijas.
17 Chevrolet Impala SS 1963 - viņa kolekcijā
Šeit ir redzams skaists 1963. gada Chevrolet Impala SS no Kalifornijas, ar kuru lepotos ikviens lowrider kolekcionārs. Tā nav tikai lieliska automašīna; tas ir rets artefakts no cita laika. Curren$y ir tik dedzīgs kolekcionārs, ka viņam pat ir oriģinālā 1963. gada Chevrolet īpašnieka rokasgrāmata, kas tika piegādāta kopā ar automašīnu, lai cilvēki varētu lasīt par viņu apbrīnotās automašīnas vēsturi.
1963. gada Chevrolet Impala SS bija daļa no trešās paaudzes transportlīdzekļiem, ko ražoja General Motors. Tam ir klasisks oriģinālā 1958. gada modeļa izskats, taču tajā pašā laikā tas ir uzlabots dizaina ziņā. Viena no izmaiņām bija smalka, taču forša.
1963. gada modelī astes spuras bija izstieptas uz āru (nevis uz augšu kā oriģinālajā modelī). Tās nav radikālas izmaiņas, taču tās piešķir automašīnai draudīgāku un spēcīgāku izskatu.
Turklāt riteņu bāze ir tikai nedaudz vairāk par collu garāka nekā iepriekšējā dizainā. Viss par automašīnu kļuva nedaudz drosmīgāks, un tas uzreiz kļuva par daļu no Amerikas un auto kultūras kopumā. Curren$y ir '63 kauliņu pāris; veltījums laikmetam.
16 Yellow Chevy Impala - viņa kolekcijā
Šī ir vēl viena automašīna, ko iegādājās Curren$y. Tas tika iegādāts par 8,000 USD caur Instagram draugu. Tik foršai automašīnai tas ir lieliski. Viņš stāsta, ka visvairāk viņu pārsteidza tas, ka automašīnai bija gaisa kondicionētājs un tas lieliski darbojās karstajos Ņūorleānas laikapstākļos, ar kuriem pilsēta ir slavena. Dzeltenais Chevy Impala nepārprotami izskatās uzkrītoši no ārpuses, bet interjers ir tikpat skaists. Tas viss ir melns, ar ādas sēdekļiem, kas izskatās gandrīz kā jauni.
Attēlā redzamais modelis ir viens no GM jaunākās paaudzes Impala modeļiem; šī ir vēl viena jaudīga dizaina klasiska automašīna. To varēja iegādāties ar 5.7 litru astoņu cilindru dzinēju. Vēlākajos Impala modeļos izskats lielākoties palika nemainīgs. Tomēr GM izmantoja jauna veida metālu, lai ražotu šos transportlīdzekļus 1980. gados. Rezultātā tam ir klasisks Impala izskats ar tādu pašu stilu, taču tas ir arī unikāls automašīnas izskats (ar jaunu metālu, kas piešķir virsbūvei vieglu izskatu).
15 Caprice Classic - viņa kolekcijā
Curren$y nosauca Caprice Classic par savu iecienītāko automašīnu, kas viņam pieder. Viņš stāsta, ka tā bija pirmā automašīna, ko viņš ieraudzīja iegādātajā Lowrider žurnālā. Viņš to uzstādīja hidrauliski, un jūs varat redzēt personalizēto krāsošanas darbu attēlā. Šī ir unikāla izskata Caprice Classic versija, ko jūs neredzat katru dienu; reperim izdevās izveidot auto, kas nav tāds kā pārējie.
Automašīna bija vēl viens liels Chevrolet hits; dažās aprindās Caprice faktiski tiek uzskatīts par labāku par Impala un Bel Air, daļēji pateicoties tā panākumiem visā tā kalpošanas laikā. Tas bija viens no visvairāk pārdotajiem automobiļiem iepriekšējos ēros un ir bijis ilggadējs Chevrolet saimes loceklis jau vairākus gadu desmitus.
Jaunākā Caprice versija tika izlaista vēl pagājušajā gadā; 2017. gada maijā Chevrolet Caprice izlaida pēdējo transportlīdzekli, kas jebkad tika ražots Caprice sērijai.
Tas ir bijis ilgs laiks, aptverot tikai nepilnus piecus gadu desmitus klasiskā automobiļa būvniecībā. Caprice ieies vēsturē kā viens no izcilākajiem antīkajiem auto.
14 Chevrolet Monte Carlo SS - viņa kolekcijā
No visām Curren$y vintage kolekcijas automašīnām Chevrolet Monte Carlo SS ir viena no visspilgtākajām automašīnām. Šeit attēlotais zaļais krāsojums nav tāds, kāds bija automašīnai sākotnēji; tas tika nopirkts ar baltu krāsu un prasīja daudz darba. Reperis to izjauca un vairākas reizes salika no jauna. Viena no ievērojamām izmaiņām ir fotoattēlā redzamie tumšāki tonētie logi. Tas ir lielisks kontrasts spilgti zaļajam; tumšie logi liek automašīnai izskatīties nedaudz stingrākai un noslēpumainākai, nekā tas patiesībā ir. Tas neizskatās draudīgi, bet tam ir priekšrocības.
Monte Carlo sākotnēji tika iecerēts kā mazāks divdurvju automobilis (vēlākajos gados automašīna beidzot kļuva nedaudz lielāka). 80. gados automašīna patiešām sasniedza savu maksimumu; drosmīgāks kļuvis auto ar 5 litru V8 dzinēju. Curren$y 1980. gadu automobiļu laikmetam ir mīksta vieta, un, aplūkojot Montekarlo, varat saprast, kāpēc: tā bija labākā desmitgade automašīnām. Monte Carlo SS izskatās kā klasisks auto, bet tajā pašā laikā spēj izskatīties kā moderns auto.
13 Chevrolet El Camino SS - viņa kolekcijā
Chevrolet El Camino bija unikāls General Motors ražots transportlīdzeklis, jo tā dizains tika aizgūts no lielākiem transportlīdzekļiem, piemēram, universāla. Rezultātā viņam ir garāka un ietilpīgāka mugura. Tehniski tas tiek uzskatīts par pikapu. Lai gan tas, iespējams, nevarēja izturēt tādu pašu svaru kā tradicionāls pikaps no tā paša laika, El Camino bija interesants transportlīdzeklis, kas noteikti bija novatorisks savam laikam.
Curren$y mīl El Camino tik ļoti, ka viņš uzrakstīja visu dziesmu un videoklipu, kas veltīts automašīnai. Videoklipā mēs redzam lieliskus automašīnas skatus, jo dziesma vēsta: "Kruīzs uz dienvidiem uz El Camino".
Šī ir klasiska automašīna, ar kuru var braukt; Chevrolet bezprecedenta gājiens: 350 (5.7 L) V8 dzinējs tika izmantots vēlākajās Camino versijās. Turklāt automašīna uz neilgu laiku ir pieejama arī ar 396 vai 454 dzinējiem. Mēs varam saprast, kāpēc Curren$y tik ļoti ciena šo automašīnu: šķiet, ka pat šodien tai ir noturīga pievilcība un izskats, kas atbilst mūsdienu auto izskatam.
12 Dodge Ram SRT-10 - viņa kolekcijā
Uzreiz krīt acīs, ka šis auto nepārprotami ļoti atšķiras no tiem, kas līdz šim bijuši šajā sarakstā. Tas ir tāpēc, ka tā ir viena no automašīnām, kas Curren$y bija, pirms viņš sāka aktīvi vākt antīkās automašīnas un tās pārveidot. Wiz Khalifa kādā brīdī bija ieinteresēts iegādāties automašīnu, jo Curren$y novērtēja vecās automašīnas. Pēc Wiz Khalifa teiktā: “Tā kravas automašīna ir jauna, moderna kravas automašīna. Viņš tik un tā nebrauc, viņš vienkārši stāv Ņūorleānā. Kad devos pie viņa ciemos, es braucu.
Lai arī šī automašīna tā īpašniekam var šķist pārāk “moderna”, Dodge Viper ir jaudīgs pikaps, kuram dod priekšroku daudzi pikapu cienītāji. Kravas automašīna nepārprotami neizskatās pēc augstas veiktspējas sporta automašīnas, taču tā varētu izskatīties pēc tāda; tas ir gāzes sūcējs, kas pieejams ar 8.3 litru V10 dzinēju. Šie desmit cilindri patiešām atdzīvina Dodge Viper; šis transportlīdzeklis nav tik lēns, kā varētu šķist. Dodge Ram SRT-10 tika ražots tikai aptuveni divus gadus, bet izrādījās lielisks pikaps.
11 Ferrari 360 Spider - viņa kolekcijā
Acīmredzot šis ir vēl viens piemērs automašīnai, kas nav daļa no Curren$y antīko automašīnu kolekcijas. Lai gan viņš teica, ka dod priekšroku vecām automašīnām, reperis arī minēja, ka vēlas iegādāties Ferrari, jo viņš to gribēja jau kopš bērnības. Bērnībā viņš uzauga ar Ferrari Testarossa plakātu pie sienas. Lai gan viņam pieder lielisks Ferrari, Curren$y saka, ka viņš ar to nebrauc tik bieži kā ar savu vintage kolekciju.
360 Spider bija vēl viens klasisks Ferrari piedāvājums, kas tika ražots sešus gadus no 1999. gada līdz 2005. gadam. Tas ir labi uzbūvēts sporta auto, kas paredzēts ātrai braukšanai, ar jumta lūku, kas padara to tikai vēsāku.
Spider var paātrināties no 0 līdz 100 km/h tikai četrās sekundēs. Tas ir Itālijas inženieru sasniegums, kas konkurē ar citām sporta automašīnām, kas ražotas tajā pašā laika posmā (jo īpaši daži no 2000. gadu sākumā ražotajiem Porsche modeļiem tika apstrīdēti, kad tika prezentēts Ferrari Spider).
Iespējams, ka Curren$y nepatīk "jaunākas" automašīnas, taču ir iemesls, kāpēc viņš izvēlējās šo: jūs nevarat kļūdīties ar Ferrari.
10 1984 Caprice - Savā kolekcijā
Šeit ir klasisks 1984. gada Caprice, kam ir īpaša vieta Lowrider kultūrā. Kā jau teicām, Caprice ir viena no Curren$y iecienītākajām automašīnām viņa kolekcijā. Tas daudz pasaka par automašīnu, kad Ferrari īpašnieks izvēlas braukt ar vairāk nekā trīs gadu desmitus vecu automašīnu. Tā ir skaidra zīme, ka Chevrolet darbinieki rīkojās pareizi: '84 Caprice bija lielisks papildinājums viņu vienai no populārākajām automašīnām.
'84 Caprice bija viena no pirmajām lielajām izmaiņām, ko GM veica pēc eksperimentiem ar savu automašīnu skaita samazināšanu 70. gadu beigās. Auto arī daļēji bija reakcija uz izmaiņām tajā laikā, kā amerikāņi skatījās uz degvielas patēriņu; Džimija Kārtera slavenajai pārliecības krīzes runai 1979. gadā (cita starpā saistībā ar Amerikas naftas krīzi) bija daudzas sekas, un viena no jomām, kur bija jūtama prezidenta Kārtera ietekme, iespējams, bija izmaiņas automobiļu ražošanā. '84 Caprice nebija labākais enerģijas taupīšanas veids, taču Chevrolet gadu gaitā ir pastāvīgi mēģinājis uzlabot degvielas efektivitāti.
9 Corvette C4 - viņa kolekcijā
Vēl viena lieliska automašīna, kas noteikti neietilpst zemo braucēju kultūrā, bet ir Curren$y pārsteidzošajā automašīnu kolekcijā, ir krāšņais Corvette C4. Tā ir viena no retajām "modernajām" automašīnām, ar kuru reperis stāsta, ka atļaujas braukt mazliet biežāk. Viņš minēja, ka brauks ar savu Ferrari ap 100, taču piebilda: "Tagad, Veta vai Montekarlo, es tos ņemšu ātrāk nekā Ferrari." Viņš pat gāja tik tālu, ka nosauca dziesmu savas iecienītākās automašīnas vārdā, dziesma saucas "Corvette Doors".
Corvette C4 bija augstas veiktspējas sporta automašīna, kas tika ražota divpadsmit gadus no 1984. līdz 1996. gadam.
Lai gan Corvette C4, kas pieder Curren$y, tika izlaists 80. gadu beigās, 90. gados šī automašīna galu galā pārspēja rekordus. Chevrolet radīja vienu no visu laiku ātrākajām automašīnām, un 4. gadu beigās Corvette C90 pat sacentās Lemānā.
Papildus jaudīgajam dzinējam un ātrumam uz auto ir vienkārši skaists skatiens. Tas ir skaidri redzams repera videoklipā "Michael Knight", kas ir atsauce uz Knight Rider. Lai gan izstādītā automašīna bija Pontiac Trans Am, Corvette C4 ir līdzīgs izskats.
8 Bentley Continental Flying Spur - viņa kolekcijā
Savā dziesmā "Sunroof" reperis piemin sava drauga Mercedes-Benz un nosauc šāda veida auto par pārāk modernu, jo ir "vintage" kolekcionārs. Tomēr tajā pašā dziesmā viņš arī saka: "Es nopirku britu automašīnu, jo pārāk daudz reižu skatos Layered Cake." Šī Bentley Continental Flying Spur ir automašīna, par kuru viņš runā. Tam ir viena no stilīgākajām automašīnām; Ar vienu vārdu pietiek, lai pagrieztu galvu.
Bentley Continental Flying Spur pirmo reizi tika prezentēts 2005. gadā un ir bijis populārs jau vairāk nekā desmit gadus ar automašīnām, kuras joprojām tiek ražotas 2018. gadā. Īpaši ievērības cienīgs šīs automašīnas aspekts ir tā uzbūve: tā izskatās kā citas cienījamas automašīnas. (it īpaši, ja paskatās uz transmisiju), piemēram, Audi A8.
Tādam klasisko automašīnu kolekcionāram kā Curren$y ir viegli saskatīt Bentley pievilcību; tas tiek uzskatīts par "modernu" automašīnu, taču tam ir kaut kas no vintage izskata, kas atgādina 80. gadu garos Chevrolet. Kā sānu piezīmi, ir arī vērts atzīmēt, ka šis ir vēl viens transportlīdzeklis, par kuru bezgalīgi ražīgais reperis ir rakstījis mūziku.
7 1996 Impala SS - Viņa kolekcijā
Šeit redzamais 1996. gada Chevy Impala ir hiphopa klasika. Konkrēti, automašīnu var redzēt Chamiljonaire "Ridin" videoklipā. Tāpat kā daudzas Chevrolet klāsta automašīnas, tas, ko tie piedāvā, ir tikai puse no jautrības. Patiešām interesants šādā automašīnā ir tas, ka tā ļauj īpašniekam to personalizēt. Dažiem tas var šķist aizvainojoši bezgaumīgi, bet citiem tas ir 90. gadu beigu Impala iegādes mērķis.
90. gadi bija Chevrolet Impala veiksmīga desmitgade; tā bija modeļa septītā paaudze, un GM saglabāja dažus automašīnas aspektus (piemēram, rāmja formu), bet pārveidoja citus elementus (dzinējs bija nedaudz jaudīgāks nekā iepriekš).
Curren$y izdevās padarīt automašīnu pilnībā savu, uzstādot pakāpeniskus 22 collu Forgiato Curva riteņus. Tie uzlabo automašīnas stilu un piešķir tai jaunu dimensiju. Viņa 96. gada Impalai nav tādu spilgto krāsojumu, ar kuriem ir pazīstamas citas viņa automašīnas, taču šī automašīna ir tik forša, ka tai nav vajadzīgas lielas modifikācijas.
6 Rolls-Royce Wraith - nav viņa kolekcijā
Rolls-Royce ir vēl viena klasiska automašīna, kuru mīl daudzi veiksmīgi reperi, kuri to var atļauties. Riks Ross, Dreiks un Jay-Z ir daži, kuri novērtē britu auto greznību. Lai gan Curren$y nepieder pašam Rolls-Royce, tas ir vēl viens auto, kam ir vintage noskaņa. Ir loģiski, ka senlietu kolekcionārs novērtēs šo automašīnu; tā ir mūžīga automašīna, kas pazīstama ar savu augsto kvalitāti. Ar vienu Rolls-Royce Wraith cenu zīmi pietiek, lai jūs zinātu, ar kāda veida automašīnu jums ir darīšana; tas atlīdzinās jums aptuveni 462,000 XNUMX USD ar dažām pieejamām pielāgojamām opcijām.
Wraith ir britu inženierijas brīnums, kas var viegli sprintēt no 0 līdz 100 km/h tikai četrās sekundēs. Ar 12 cilindriem un 6.6 litru dzinēju šis auto ir spēks, ar ko ir jārēķinās. Šī ir diezgan smaga mašīna, kas sver 2.5 tonnas, un tās augstās veiktspējas dēļ jūs par to nekad neuzzināsit. Rolls-Royce Wraith ir vistuvāk perfektam auto.
5 McLaren 720S - nav viņa kolekcijā
McLaren 720S ir vēl viens augstas veiktspējas sporta automobilis, ko daudzi auto entuziasti dievina. Šis jaunākais McLaren piedāvājums ir 300,000 720 USD, un tas ir īsts zvērs. McLaren 720S ir vēl viens gadījums, kad mēs to nevaram saukt tikai par "sporta automašīnu". Kā jūs varētu sagaidīt no McLaren klāsta transportlīdzekļiem, modelis XNUMX nepārprotami ir vēl viena jaudīga mašīna, ko vajadzētu saukt par "sporta automašīnu".
Automašīna ir pirmā McLaren kolekcijā, kurā izmantots jaunais M840T dzinējs (McLaren agrākā 8 litru dzinēja uzlabota V3.8 versija).
Tas ir vēl viens transportlīdzeklis, kura Curren$y nav, taču ir viegli saprast, kāpēc klasikas kolekcionārs varētu nevēlēties riskēt: tas vienkārši ir pārāk spēcīgs. Tam nav tādas kreisēšanas sajūtas, ar kurām asociējas zemie braucēji; McLaren 720S ir vairāk piemērots sacīkšu braucējiem. Nav arī jāmaina; Curren$y mīl labot automašīnas, bet McLaren ir praktiski neaizskarams. Tomēr viņa videoklipā "In the Lot" ir redzams McLaren (starp citām fantastiska izskata automašīnām).
4 BMW 4. sērijas kupeja – nav viņa kolekcijā
Curren$y ir dziesma "442", kurā viņš piemin "braukšanu garām tam BMW", jo tie izskatās jauki, taču tie "nekustas" tik labi kā vintage automobiļi, kuriem viņš dod priekšroku. Neraugoties uz šo pieminējumu un to, ka viņam, iespējams, nepatīk BMW, uzņēmumam var būt kaut kas kopīgs ar viņa parasti izvēlētajām automašīnām: aiz tām ir gadiem ilgi Chevy līdzīgs godīgums. Pērkot luksusa automašīnu, piemēram, BMW 4. sērijas kupeju (vērtība pārsniedz USD 40,000 XNUMX), jūs zināt, ka pērkat no uzņēmuma ar stabilu reputāciju, kuras pamatā ir slavenu vācu inženieru gadu pieredze.
Ar nedaudz vairāk nekā 100 ražošanas gadiem BMW ir konsekventi ražojis augstas veiktspējas transportlīdzekļus, kuriem ir bijusi pieredze autosportā (tostarp Lemānā, Formulā XNUMX un Menas salas TT). Tas var būt pagrieziens klasisko automašīnu kolekcionāram, kurš vēlas ceļot viegli un nevēlas braukt ātri, taču fakts paliek fakts, ka BMW joprojām ir viens no uzticamākajiem un kvalitatīvākajiem automašīnu ražotājiem, no kuriem varat iegādāties.
3 Audi A8 - nav viņa kolekcijā
Iepriekš šajā sarakstā mēs apskatījām vienu no retajām reizēm, kad Curren$y bija gatavs iegādāties modernu automašīnu pēc tam, kad uz īsu brīdi atteicās no ieraduma kolekcionēt zemo braucējus: viņam pieder Bentley Continental Flying Spur. Audi A8 ir vēl viena automašīna, ko reperis novērtētu; tam ir līdzība ar Bentley. Transmisijas daļas ir vienādas, un abas mašīnas ir ļoti līdzīgas viena otrai.
Audi A8 ir ražots gadiem ilgi, un ir bijis laiks pilnveidot. Pirmo reizi tas tika ieviests deviņdesmito gadu sākumā, un tas tika intensīvi attīstīts.
Šī ir automašīna, ko varētu novērtēt klasiskais kolekcionārs, piemēram, Curren$y; tā vienkāršība atgādina 96. gada Impala. Audi A8 ir vēl viena automašīna, kas jau ir tik labi padarīta, ka tā nav īsti nepieciešama. Rūpnīcas specifikācijās teikts, ka automašīna spēj ieskrieties no 0 līdz 100 km/h tikai piecās sekundēs un joprojām skan skaisti. Šī ir augstas veiktspējas sporta automašīna, kas izskatās kā klasiska automašīna.
2 Mercedes-Benz SLS - nav viņa kolekcijā
Mercedes-Benz ir vēl viens luksusa automašīnu ražotājs, ko tāds auto entuziasts kā Curren$y var novērtēt pat tad, ja viņš nepērk automašīnu sev. Šis ir vēl viens uzņēmums, kura automašīna ir redzama repera videoklipā "In the Lot". Kā jau minējām, Benz ir auto, ko reperis dziesmās minēja kā auto tipu, kas būtu pārāk jauns viņa vēlmēm.
Taču reperim ir vēl viena dziesma, kurā viņš piemin "Mercedes Benz SL5". Šī ir lieliska divvietīga automašīna, kas labi pilda savu uzdevumu kā ātra sporta automašīna. Šīs automašīnas vācu montāža ir tik lieliska, ka tā pat var konkurēt ar dažiem McLaren piedāvājumiem; tai ir 7 pakāpju pārnesumkārba un 6.2 litru V8 M156 dzinējs. Astoņi cilindri, iespējams, nav iespaidīgi salīdzinājumā ar citiem sporta automobiļiem, taču M156 dzinējs bija pirmais dzinējs, ko īpaši ražoja Mercedes-AMG. Vienkārši sakot, šim auto ir pievērsta īpaša uzmanība tās ražošanas ziņā.
1 Lamborghini Urus - nav viņa kolekcijā
Lamborghini ir vēl viena no daudzajām lieliskajām luksusa automašīnām, kas redzamas Curren$y videoklipos. Šī ir vēl viena automašīna, kuras vārdā viņš nosauca dziesmu (to sauc par "Lambo Dreams"). Dziesma tika izdota 2010. gadā, un tagad ir diezgan skaidrs, ka kopš tā laika reperis sevi raksturojis kā vintage kolekcionāru. Taču faktam, ka Lamborghini ir minēts iepriekšējā dziesmā, ir jēga: dziesma daļēji ir par veiksmes sapņiem un ar to saistīto. Lamborghini ir ideāls iemiesojums vienai no lietām, par ko sapņo bērns.
Viens no jaunākajiem modeļiem, ko ieviesusi pazīstamā kompānija, ir Lamborghini Urus, kas vairāk ir luksusa apvidus auto.
Automašīna tika izstrādāta daudzus gadus un pirmo reizi tika parādīta 2012. gadā. Kopš tā laika ražotāji ir izstrādājuši jaudīgu SUV kopā ar vairākiem citiem uzņēmumiem, kas pazīstami ar saviem stilīgajiem, bet efektīvajiem SUV.
Urus ir 5.2 litru V10 dzinējs; šis ir vēl viens ļoti spēcīgs transportlīdzeklis, kas var izskatīties smags un lēns, bet patiesībā tas ir otrādi.
Avoti: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.
