10 augsti sedani, kas nebaidās no salauzta asfalta
Pavasarī saplīsušais asfalts pat lielajās pilsētās liek izvēlēties jaunu auto pēc tā klīrensa izmēra. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad runa nav par krosoveru, bet gan par parastu vieglo automašīnu. Portāls AvtoVzglyad apkopojis “augsto” sedanu reitingu, kas nebaidās ne tikai no pilsētas bedrēm, bet arī no relatīviem lauku ceļiem.
Skaidrs, ka visvieglāk pārvietoties pa bezceļiem un dziļām bedrēm asfaltā ir uz rāmja pilnpiedziņas apvidus auto ar godīgiem mehāniskiem, nevis “elektroniskiem” diferenciāļa slēdzeniem. Bet kā ir ar pilsētnieku, kuram auto vajadzīga tikai braukšanai pa pilsētas asfaltu un mierīgai pārvietošanai uz laukiem, un pavasarī un rudenī tieši šajā asfaltā visur veidojas absolūti neiedomājamas bedres?
Kamēr komunālie uzņēmumi tos piepildīs ar īslaicīgiem bitumena "blotiem" ar šķembām, jūs ne tikai izdursit visus riteņus, bet arī automašīnas apakšdaļa pārvērtīsies vienā lielā iespiedumā, un piekares sviras no pastāvīga kontakta izlocīsies spirālēs. ar bedrēm. Taču pilsētvides civiliedzīvotājam ar automašīnu reklāmdevēju izskalotajām smadzenēm nav jātērē papildus grūti nopelnītā nauda pilnpiedziņas krosovera iegādei. Pietiek izvēlēties parasto automašīnas virsbūves veidu - sedanu, taču ar vienu piebildi: tam jābūt ar salīdzinoši lielu klīrensu.
Man jāsaka, ka lielākā daļa "augsto" sedanu ir koncentrēti automašīnu tirgus budžeta segmentā. Bet pat starp lielākām un dārgākām automašīnām ir modeļi ar pienācīgu klīrensu. Tātad, iespējams, augstākās automašīnas pašreizējā vietējā automašīnu tirgū izrādījās “franču” Peugeot 408 un LADA Vesta ar gandrīz krustojuma klīrensu 178 mm. Ir skaidrs, ka dažus no šiem milimetriem var apēst kartera aizsardzība, bet tomēr tas ir iespaidīgi.
Nedaudz viņa brālis grupā PSA piekāpās Citroen C4. Starp tā "vēderu" un virsmu ir 176 mm gaisa. Burtiski "ieelpo klīrensu" Datsun on-DO ar līdzīgu parametru, kas vienāds ar 174 mm. Blīvā pulkā līderiem seko budžeta automobiļu klases pārstāvji. Renault Logan, Skoda Rapid un VW Polo Sedan ražotāji paziņojuši, ka klīrenss ir 170 mm.
Cita valsts darbinieku klases pārstāvja Nissan Almera klīrenss ir tikai 160 mm. Tas ir vēl jo dīvaināk, jo mašīna ir veidota uz tās pašas platformas kā 170 mm Renault Logan. Mūsu vērtējuma beigās pieņemsim, ka Toyota Camry un Hyundai Solaris klīrenss ir tieši tāds pats (160 mm) kā Nissan Almera.
