| automašīnas modelis | Kļūdas kods | Kļūdas vērtība |
| Džips | P1192 | ieplūdes gaisa temperatūra. Zema kontūra |
| Džips | P1193 | ieplūdes gaisa temperatūra. Ķēde augsta |
| Džips | P1195 | 1/1 o2 lēns sensors katalizatora uzraudzības laikā |
| Džips | P1196 | Lēnās kustības sensors 2/1 o2 katalizatora uzraudzības laikā |
| Džips | P1197 | 1/2 O2 sensors lēns katalizatora vadības laikā |
| Džips | P1198 | radiatora temperatūras sensora spriegums ir pārāk augsts |
| Džips | P1199 | pārāk zems radiatora temperatūras sensora spriegums |
| Džips | P1281 | motors pārāk auksts |
| Džips | P1282 | Degvielas sūkņa stienis ķēdes vadībai |
| Džips | P1283 | izvēlieties nederīgu signālu neaktīvs |
| Džips | P1284 | standarta akumulatora sprieguma augstspiediena degvielas sūknis |
| Džips | P1285 | Iesmidzināšanas sūknis ar vienmēr ieslēgtu regulatoru |
| Džips | P1286 | pedāļa stāvokļa sensora barošanas spriegums ir pārāk augsts |
| Džips | P1287 | augstspiediena degvielas sūkņa zemsprieguma jaudas regulators |
| Džips | P1288 | Ieplūdes kolektora lāpstiņriteņa solenoīda īssavienojums |
| Džips | P1289 | vairāku iestatīšanas vārstu solenoīda ķēde |
| Džips | P1290 | CNG degvielas spiediens ir pārāk augsts |
| Džips | P1291 | n. Temperatūras paaugstināšanās no degvielas katliem |
| Džips | P1292 | GNC spiediena sensora spriegums ir pārāk augsts |
| Džips | P1293 | GNC spiediena sensora spriegums ir pārāk zems |
| Džips | P1294 | neaktīvs mērķis nav sasniegts |
| Džips | P1295 | 5 volti uz droseļvārsta stāvokļa sensoru |
| Džips | P1296 | 5 volti uz sensora karti |
| Džips | P1297 | Lai sāktu, netiek veiktas izmaiņas kartē |
| Džips | P1298 | noliekt pilnībā atvērtu droseļvārstu |
| Džips | P1299 | konstatēta vakuuma noplūde (IAC pilnībā ievietots) |
| Džips | P1388 | (ASD) saite transportlīdzekļa apstāšanās vadības ķēdei |
| Džips | P1389 | p. Automātiskās izslēgšanās (ASD) savienojums izejas spriegumam uz cm |
| Džips | P1390 | zobu josta sabruka uz viena vai vairākiem zobiem |
| Džips | P1391 | periodisks CMP vai CKP zudums |
| Džips | P1398 | nepareizs adapteris izdeg skaitītāju līdz robežai |
| Džips | P1399 | pagaidiet, līdz sākas lampas ķēde |
| Džips | P1403 | n. 5 volti izplūdes gāzu recirkulācijas sensoram |
| Džips | P1475 | Pievienot. Pārāk augsts 5 voltu izejas spriegums |
| Džips | P1476 | pārāk maz sekundārā gaisa |
| Džips | P1477 | pārāk daudz sekundārā gaisa |
| Džips | P1478 | akumulatora temperatūras sensora spriegums ir ārpus diapazona |
| Džips | P1479 | ventilatora transmisijas ķēde |
| Džips | P1480 | PCV solenoīda vārsts |
| Džips | P1482 | katalizatora temperatūras sensors ir īsslēgts līdz zemam |
| Džips | P1483 | Katalizatora temperatūras sensors: īssavienojums līdz augstam |
| Džips | P1484 | Atpazīts pārkaršanas katalizators |
| Džips | P1485 | gaisa iesmidzināšanas solenoīda ķēde |
| Džips | P1486 | Iztvaicētāja noplūdes sensora saspiesta caurule |
| Džips | P1487 | Hi Rad Speed Fan Link CTRL цепь |
| Džips | P1488 | 5V piederumu barošanas avots ir pārāk zems izejas spriegums |
| Džips | P1489 | ātrgaitas ventilatora saite CTRL ķēde |
| Džips | P1490 | Zema ātruma ventilatora saites CTRL ķēde |
| Džips | P1491 | radiatora ventilatora vadības ķēde |
| Džips | P1492 | akumulatora temperatūras sensora spriegums ir pārāk augsts |
| Džips | P1493 | akumulatora temperatūras sensora spriegums ir pārāk zems |
| Džips | P1494 | noplūdes noteikšanas sūkņa slēdzis vai mehāniska kļūme |
| Džips | P1495 | solenoīda ķēdes sūkņa noplūdes detektors |
| Džips | P1496 | Izejas spriegums ir pārāk zems 5V |
| Džips | P1498 | ātrgaitas rad zemes ventilatora CTRL rly ķēde |
| Džips | P1594 | uzlādes sistēmas spriegums ir pārāk augsts |
| Džips | P1595 | ķēdes ātruma kontroles solenoīds |
| Džips | P1596 | vienmēr ātrgaitas vadības slēdzis |
| Džips | P1597 | ātruma kontroles slēdzis vienmēr ir zems |
| Džips | P1598 | Gaisa kondicionētāja spiediena sensora spriegums ir pārāk augsts |
| Džips | P1599 | Gaisa kondicionētāja spiediena sensora spriegums ir pārāk zems |
| Džips | P1602 | PCM nav ieprogrammēts |
| Džips | P1680 | sajūga slēdzis izslēgts |
| Džips | P1681 | Saņemtie ziņojumi no I / P-klasteru CCD / J1850 |
| Džips | P1682 | uzlādes sistēmas spriegums ir pārāk zems |
| Džips | P1683 | strāvas padeves ātruma kontrole vai 12 V ātruma kontroles ķēde |
| Džips | P1684 | akumulators ir atvienots pēdējo 50 startu laikā |
| Džips | P1685 | nederīgs atslēgas šāviens |
| Džips | P1686 | Lpp. ir saņemta ziņa no SKIM kopnes |
| Džips | P1687 | n. kopas kopnes ziņojums |
| Džips | P1688 | iesmidzināšanas sūkņa iekšējā kontrollera darbības traucējumi |
| Džips | P1689 | Nav sakaru starp ECM un iesmidzināšanas sūkņa moduli |
| Džips | P1690 | Augstspiediena sūkņa kloķvārpstas stāvokļa sensors, neatbilst kloķvārpstas stāvokļa sensoram, ECM |
| Džips | P1691 | sūkņa kalibrēšanas regulatora kļūme |
| Džips | P1693 | DTC atzīts ECM vai PCM |
| Džips | P1694 | n. CCD ziņojumi, kas saņemti no ECM |
| Džips | P1695 | lpp. CCD / J185O ziņojums no BCM |
| Džips | P1696 | PCM rakstīšanas kļūda EEPROM liegta |
| Džips | P1697 | PCM kļūda Prosa SRI nav saglabāts |
| Džips | P1698 | n. CCD ziņojumi, kas saņemti no PCM |
| Džips | P1719 | Izlaist solenoīda ķēdes posmu |
| Džips | P1740 | TCC vai veiktspējas solenoīds |
| Džips | P1756 | bez spiediena regulatora, kas vienāds ar mērķi pie 15-20 psi. collu |
| Džips | P1757 | Regulatora spiediens virs 3 psi ir 0 psi, ja nepieciešams |
| Džips | P1762 | regulatora spiediena sensors kompensē nepareizu spriegumu |
| Džips | P1763 | Spiediena sensors regulatora spriegumā ir pārāk augsts |
| Džips | P1764 | regulatora spiediena sensora spriegums ir pārāk zems |
| Džips | P1765 | 12 V jaudas transformators ķēdes vadībai |
| Džips | P1899 | Autostāvvieta / neitrāla caurlaide iestrēdzis parkā vai Marcia |
