2021. gada automašīnu izlaišanu nedrīkst palaist garām!
saturs
2021. gads būs un būs ļoti auglīgs gads automašīnu ražošanai. Gaidiet ne tikai jaunas slavenu un iemīļotu sēriju partijas, bet arī pilnīgi jaunus modeļus, kas izstrādāti, lai iekarotu autobraucēju sirdis.
Droši vien esi dzirdējis ziņas par kādiem jaunumiem, jo mašīnas tika prezentētas dažādos īpašos pasākumos. Taču citi modeļi joprojām sagādā lielus pārsteigumus, par kuriem rakstām jau iepriekš.
Izlasi rakstu un uzzināsi par visiem.
Automašīnas, apvidus auto, superauto, elektriskie – saturā atradīsiet visu, ko var piedāvāt automobiļu koncerni.
Standarta automašīnas — pirmizrāde 2021
Šajā grupā esam apkopojuši modeļus, kas vai nu turpina tradicionālo automašīnu zīmolu sēriju, vai piedāvā jaunu kvalitāti vieglo automobiļu segmentā.
Mēs jau rādām, ka ir no kā izvēlēties.
BMW 2 Coupe
Jaunā 2. sērijas kupejas versija no BMW staļļiem iemieso visas zīmola svarīgākās īpašības. To apstiprina fakts, ka šī modeļa dizains lielā mērā ir balstīts uz šobrīd pieejamo 3. sēriju.
Ko tas nozīmē?
Pirmkārt, aizmugurējo riteņu piedziņa, paplašināma uz abām asīm (šī versija būs nedaudz dārgāka). Turklāt BMW 2 Coupe piedāvā iespēju uzstādīt 6 cilindru dzinēju, kā Dievs liek, tas ir, rindā. Ar šo ierīci darbosies visi modeļi no M240i un jaunākiem.
Kad mēs varam sagaidīt modeļa izlaišanu?
Acīmredzot pēc brīvdienām viņš dosies uz BMW dīleriem.
Cupra Leon
Jaunais zīmols Cupra šogad prezentēs savu Leon versiju, kurai salīdzinājumā ar oriģinālo Seat Leon būs sportiskāks raksturs. Auto būs pieejams divās versijās:
- e-Hybrid (wersji spraudnis);
- benzīns (vairākas iespējas).
Runājot par hibrīda variantu, zem motora pārsega atrodams 1,4 litru dzinējs un 13 kW akumulators ar kopējo jaudu 242 ZS. Ar elektrību vien pietiek, lai nobrauktu 51 km.
Runājot par benzīna versiju, dzinēju jauda būs 300 un 310 ZS.
Kad automašīna nonāks pārdošanā?
Dienām pēc kārtas. Cik zināms, līdzās pieklājīgai piedziņai tā nodrošina vadītājam arī daudzus mūsdienīgus risinājumus (tostarp aktīvo kruīzkontroli, adaptīvo piekari vai rakstzīmju atpazīšanu).
Dacia Sandero
Dacia nolēma atjaunināt Sandero modeli, kas noteikti patiks daudziem poļiem (iepriekšējā versija bija viena no visvairāk pirktajām pašmāju automašīnu tirdzniecības vietās). Protams, pieejamā cena lielā mērā ietekmēja modeļa popularitāti. Par pilnīgi jaunu Sandero jūs maksāsiet nedaudz vairāk par 40 gabaliem. zloti.
Tomēr tas nav viss, ar ko Dacia modelis var lepoties.
Lai arī auto izskatās kompakts, iekšpusē tas ir ļoti ietilpīgs. Turklāt ar to ir diezgan ērti braukt.
Kas attiecas uz pieejamajām versijām, tās būs divas:
- benzīns vai
- benzīns + sašķidrinātā gāze.
Turklāt pircējs var izvēlēties manuālo pārnesumkārbu vai variatoru.
Kas attiecas uz aprīkojumu, tad arī tas nav vajadzīgs. Iekšpusē cita starpā atradīsiet automātisko gaisa kondicionētāju, multimediju sistēmu ar 8 collu ekrānu un virkni citu modernu risinājumu.
Hyundai i20N
i20 N vajadzētu būt atbildei uz karsto hečbeku, ko Ford nesen laidusi klajā, Fiesta ST. Korejas ražotājs sacīja, ka, veidojot automašīnu, iedvesmojies no WRC rallija, kas ir redzams ne tikai ārpusē, bet arī zem motora pārsega.
Ko jūs varat sagaidīt?
1,6 litru dzinējs ar 210 ZS Priekšējā piedziņa. Plus manuālā pārnesumkārba un solīts 100 km nobraukt ar odometru mazāk nekā 6,8 sekundēs. Interesanti, ka automašīnā būtu jāiekļauj papildu szper.
Kad ir paredzamais izlaišanas datums?
Pavasarī, 2021
Mercedes S klase
Kad Mercedes iepazīstināja klientus ar pirmo C klasi, modelis guva milzīgus panākumus. Pēc datiem, to izvēlējušies vairāk nekā 2,5 miljoni autovadītāju no visas pasaules.
Kādas ir prognozes par tā jaunās versijas izlaišanu no 2021. gada?
Vismaz ne sliktāk. Jaunā C klase piedāvā gandrīz visu no iepriekšējā modeļa, taču sportiskā formā. Plēsīgāks dizains ir paredzēts, lai apbalvotu tos klientus, kuri iepriekš izvēlējušies BMW 3. sēriju.
Turklāt pirmie testētāji parādīja, ka jaunā C-klase ir ļoti ērti vadāma un tai ir plašāks salons.
Auto parādīsies hibrīda versijā. Šajā gadījumā vajadzētu pievērst uzmanību akumulatoram, ar kuru, kā saka, vadītājs nobrauc pat 100 km.
Volkswagen Golf R.
Jaunais Golf R joprojām ir tas, ko mēs mīlējām iepriekšējos modeļos – mazs, labi aprīkots un ārkārtīgi ātrs. Interesanti, ka 2021. gada versijai ir pārsteigums autovadītājiem papildu 20 ZS formā.
Rezultātā labi zināmais 2 litru dzinējs lepojas ar pat 316 ZS, kas ļauj paātrināties līdz simtam mazāk nekā 5 sekundēs!
Runājot par opcijām, jūs redzēsiet jauno Golf R ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai septiņu pakāpju DSG pārnesumkārbu. No sava priekšgājēja tas atšķiras arī ar to, ka tam ir piedziņa uz abām asīm.
Automobiļu pirmizrādes 2021 — superauto
Papildus vieglo automašīnu pirmizrādēm, kas bieži redzamas uz ceļiem, 2021. gads ir arī pilns ar jauniem piedāvājumiem no superauto segmenta. Jaudīgi dzinēji, lieli ātrumi, skaists dizains – to visu atradīsiet zemāk.
BMW M3
Šī ir astotā BMW M3 paaudze. Ja pakavēsieties pie šīs tēmas, jūs droši vien ievērosiet, ka jaunajam modelim ir režģis (jeb "nāsis", kā saka smējēji) tieši no 4. sērijas.
Tomēr ar to ievērojamās izmaiņas nebeidzās.
Daudziem bija pārsteigums, ka astotajam M3 kā papildaprīkojums varētu būt divu asu piedziņa. Tehnoloģija ir līdzīga tai, ko redzēsit uz M5. Piedziņa ir ar četru riteņu piedziņu, bet palīgassi var viegli atslēgt.
Kas ir zem pārsega?
3 litru rindas 6 cilindru dzinējs ar dubultu turbokompresoru. Tas būs pieejams divos variantos: 480 vai 510 ZS. Cik līdz simtam? Par 4,2 sekundēm vājāks, par 3,9 sekundēm stiprāks.
Kas attiecas uz pārnesumkārbu, pircējam ir divas iespējas:
- 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba vai
- 8 pakāpju Steptronic pārnesumkārba (manuāla pārslēgšana ar sviru vai pārslēgšanas lāpstiņām).
Ferrari Roma
Lai gan Ferrari Roma debitēja pagājušajā gadā, tas tika pārdots tikai 2021. gadā. Šis itāļu superauto galvenokārt izceļas ar to, ka atšķirībā no citiem markas modeļiem tas nesmeļas iedvesmu no F1 automašīnām.
Tā vietā Roma ir parādā savu dizainu 50. un 60. gadu GT versijām.
Pavisam jaunais korpuss izskatās patiešām labi – skaidrs, ka šoreiz dizaineri ir likuši uzsvaru uz komfortu un izsmalcinātību. Protams, strādājot, viņi neaizmirsa par to, kas atšķir superauto - par pietiekami jaudīgu piedziņu.
Kādu dārgakmeni var atrast zem pārsega?
V8 dzinējs ar 612 ZS
McLaren Arturs
Runājot par 2021. gada superauto izlaišanu, Artura McLaren ir gaidīšanas vērts. Kamēr mēs vēl nezinām visas automašīnas detaļas, mēs jau zinām, ka tas ir iecerēts kā tehnoloģisks šedevrs.
Ko tas nozīmē?
Pirmkārt, 671 ZS hibrīdpiedziņa, pateicoties kurai Artūrs izbaudīs vēl nebijušu paātrinājumu. Ražotājs ziņo, ka vadītājs pulkstenī var paātrināties līdz 100 km/h tikai 3 sekundēs, bet līdz 200 km/h tikai 8 sekundēs. Kaut kas pārsteidzošs.
Tomēr tas nav viss, ar ko var lepoties jaunais McLaren dārgakmens.
Ražotājam rūp arī vide, tāpēc, veidojot auto, viņš to ņēmis vērā. Efekts? Ļoti zema emisijas spēja. Artūrs patērē aptuveni 5,5 litrus benzīna uz 100 km, un mērījumi liecina, ka CO2 izmešu daudzums ir tikai 129 g/km.
Labi, ir ar ko lielīties, bet vai to var saukt par tehnoloģisku šedevru?
Vēl nē. Tehnoloģiskais šedevrs ir redzams tikai tad, kad iekārta ir uzbūvēta. McLaren ir samazinājis savu svaru par 25%, cita starpā likvidējot vadus. Tā vietā Artura ir iebūvēts datu mākonis, kuram ir piekļuve visiem komponentiem.
Turklāt jaunais autobusa dizains paredz, ka katrā autobusā būs mikroshēma, kas pārraida datus uz borta datoru. Tas savukārt, pateicoties apkopotajai informācijai, ļaus regulēt riepu veiktspēju (piemēram, optimizēt saķeres kontroli).
Šķiet, ka šoruden mūs gaida īsta auto fantāzija, bet bez fantāzijas.
Mercedes AMG One
“Formula 1 dzinējs parastajās ielās? Kāpēc ne?" Iespējams, Mercedes domāja, veidojot AMG One.
Automašīnā patiešām ir spēka agregāts automašīnu ražošanai. 1,6 litru dzinēju darbina elektromotors ar kopējo jaudu 989 ZS. Ja piebilst, ka AMG One no 200 līdz 6 km/h ieskrienas mazāk nekā XNUMX sekundēs, ir grūti nebrīnīties.
Tiek ziņots, ka visi 250 eksemplāri jau ir pasūtīti. Iespējams, ka tie ielās nonāks šogad.
Peugeot 508 Sport Engineered
Sīkāk apskatīsim vēl vienu sporta hibrīdu (žanrs, kas pēdējā laikā kļuvis ļoti populārs), šoreiz no Peugeot staļļa.
Ko franči var piedāvāt?
Zem motora pārsega atrodas 1,6 litru turbo dzinējs un papildus elektromotors ar kopējo jaudu 355 ZS. Tas ir pietiekami, lai laiks līdz simtiem būtu mazāks par 5,2 sekundēm.
Protams, arī hibrīddzinējs ļauj braukt brīvāk. Ar vienu elektrovilcienu var nobraukt līdz 42 km, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai iepirktos vai pastaigātos pa pilsētu.
Porsche 911 GT3
Jaunais Porsche superauto nav revolūcija salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, taču tas piedāvā daudz interesantu uzlabojumu.
Ko jūs varat sagaidīt?
Uzvarētāju sastāvs paliek nemainīgs, tāpēc zem motora pārsega joprojām ir lielisks 4 litru dzinējs. Taču šoreiz tam ir vēl lielāka jauda, pat 510 ZS. Komplektā ietilpst pārnesumkārba ar 2 sajūgiem un 7 pakāpieniem.
Efekts? 100 km/h 3,4 sekundēs.
Arī 911 GT3 saņēma jaunu siluetu. Porsche ir pievērsies vēl lielākai aerodinamikai, kas ļauj automašīnai braukšanas laikā vairāk nospiest asfaltu.
Modeļa pirmizrāde notika maijā, un, kā jūs varētu gaidīt, tas ir ļoti draudzīgs lietotājam.
Alfa Romeo Giulia GTA
Pēc itāļu domām, jaunajai Guilijai vajadzētu būt rūpīgi sagatavotam superauto ikdienas lietošanai.
Ko tas nozīmē praksē?
Pirmkārt, jaudīgie dzinēji (510 ZS GTA un 540 ZS GTAm) un svara zaudēšanas palīglīdzekļi (jaunā Guilia svērs par 100 kg mazāk). Protams, tas ietekmē veiktspēju, jo auto līdz simtam paātrinās mazāk nekā 3,6 sekundēs.
Lai arī zīmola cienītāji bija sajūsmā par pirmizrādi, tiks radītas tikai 500 šī modeļa vienības. Interesanti, ka itāļiem ir Bell ķivere, kombinezons, cimdi un zābaki, kā arī braukšanas kurss Alfa Romeo Braukšanas akadēmijā.
Automašīna tika prezentēta 2020. gadā, bet pirmie eksemplāri klientiem tiks piegādāti 2021. gada vidū.
Ford Mustang Mach 1
Labas ziņas superauto entuziastiem ar auļojošu zirgu uz režģa. Ford Mustang jaunākā versija beidzot dodas uz Eiropu.
Pārveidots izskats, kas nodrošina par 22% lielāku piespiedējspēku nekā Mustang GT, jaudīgais 5.0 ZS 8 V460 dzinējs. un papildu tehniskie uzlabojumi, kuru mērķis ir padarīt Mustang Mach 1 par visu laiku ātrāko un ērtāko sērijveida Mustang.
Interesanti, ka tas būs pieejams divās versijās:
- ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai
- (opcija) ar 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Automobiļu pirmizrādes 2021 — SUV
Šī žanra automašīnas kļūst arvien populārākas, tāpēc nav pārsteidzoši, ka 2021. gadā to tirgū būs diezgan daudz. Mēs esam izvēlējušies dažus no interesantākajiem piedāvājumiem, kurus varat atrast zemāk.
Alfa Romeo Tonale
Jaunais Alfa SUV tika kritiķu un privātu atzinību, lai gan mēs joprojām par to zinām maz.
Pēc pieejamās informācijas, Tonale tiks būvēts uz tās pašas platformas, kas cita starpā tiks būvēts arī Jeep Compass. Turklāt ir pieejamas divas piedziņas iespējas: priekšējai vai abām asīm, kā arī vairākas dzinēja iespējas. Izvēle būs klasiskie benzīna un dīzeļa agregāti, kā arī maigie un plug-in hibrīdi.
Mēs uzzināsim vairāk par Tonale vēlāk šogad.
Audi Q4 e-Tron
Elektriskais SUV no Audi stallis. Izklausās interesanti?
Q4 e-Tron pamatā būs Volkswagen moduļu MEB platforma, kas tehniski būs ļoti līdzīga ID.4 un Skoda Enyaq. Tas parādīsies vairākās versijās, kas atšķiras pēc jaudas.
Populārākais, ar 204 ZS agregātu, līdz 8,5 km/h paātrinās 100 sekundēs un ļauj nobraukt gandrīz 500 km bez uzlādes.
Interesanti, ka Audi elektriskajam apvidus autom vajadzētu būt par ļoti saprātīgu cenu (premium elektriķim). Ražotājs saka aptuveni 200 tūkst. zloti.
BMW iX3
BMW nav zemāks par konkurentiem un arī laiž klajā savu elektrisko SUV. Lai konkurētu par klientiem šajā nišā, cita starpā iepriekš aprakstītie Audi e-Tron un Mercedes EQC.
Ko iX3 jums var piedāvāt?
Elektromotors ar 286 ZS jaudu, pateicoties kuram līdz simtam var paātrināties 6,8 sekundēs. Turklāt SUV ir ļoti izturīgs akumulators, ar kuru pietiek gandrīz 500 km nobraukumam.
Interesanti, ka BMW neseko Teslas pēdām, kā to var redzēt no automašīnas dizaina. Gan ārpusē, gan iekšpusē tas ir ļoti līdzīgs degšanas modeļiem, kurus mēs pazīstam jau daudzus gadus. Zīmola fani tajā uzreiz atradīsies.
Kad pirmizrāde? Pirmie klienti ar iX3 brauc kopš janvāra.
Nissan qashqai
Vēl viens auto modelis, kas guvis neticamus komerciālus panākumus – šoreiz no Nissan staļļa. Tā kā Qashqai tika pārdots labi, tas bija tikai laika jautājums, kad mēs dzirdējām par jaunu tā versiju.
Ar ko tas atšķiras no citiem?
Šoreiz Nissan koncentrējās uz sportiskāku dizainu un ietilpīgu interjeru. Tāpēc jaunais Qashqai ir nedaudz lielāks nekā tā priekšgājēji. Tas ir arī inovatīvāks, kā tas ir redzams, piemēram, modernajā ProPilot sistēmā, kas ļauj transportlīdzekli vadīt daļēji autonomi.
Zem pārsega jūs atradīsiet populāros hibrīda piedziņas dažādās konfigurācijās.
Toyota Highlander
Šoreiz kaut kas priekš lielajiem auto cienītājiem. Toyota jau pieņem pasūtījumus savam lielākajam SUV, kura garums ir gandrīz 5 metri un ietilpība ir 7 cilvēki.
Automašīnā salokot divas sēdekļu rindas, var ērti ievietot dubulto matraci!
Highlander būs pieejams ar vienu piedziņu, 246 ZS hibrīdu. Tas sastāv no 2,5 litru dzinēja un diviem elektromotoriem uz priekšējās ass un jaudīga elektromotora uz aizmugurējās ass.
Tas nodrošina paātrinājumu līdz simtiem 8,3 sekundēs un degvielas patēriņu 6,6 l/100 km.
Jaguar E-Pace
Populārā apvidus auto Jaguar jaunā versija nepārprotami atšķiras no saviem priekšgājējiem. Dizaineri modelim ir veikuši pamatīgu facelift, kas paredzēts, lai piesaistītu vairāk pircēju. Tātad jūs varat sagaidīt jaunu izskatu gan ārpusei, gan interjeram.
Ir paplašinājies arī pieejamo opciju klāsts. Papildus tradicionālajiem benzīna un vieglā hibrīda dīzeļiem pircējiem būs iespēja izvēlēties arī pilnībā uzlādējamus hibrīdus.
Pēdējā gadījumā runa ir par 1,5 litru benzīna dzinēju ar 200 ZS jaudu, ko atbalsta elektromotors ar 109 ZS jaudu. Akumulators ilgst 55 km nepārtrauktas braukšanas.
Kia Sorento PHEV
Šī gada populārākais korejiešu apvidus auto, protams, tiek piedāvāts spraudņa versijā. Ko viņš mums piedāvās?
Benzīna dzinējs 180zs tilpums 1,6 litri, kopā ar 91 ZS elektriķi. Kopumā vadītājam tiek nodrošināti 265 km.
Viena degvielas uzpildes stacija var nobraukt līdz 57 km.
Papildu priekšrocība ir jaunā transportlīdzekļa platforma. Pateicoties viņam, interjers kļūs ietilpīgāks - no vienas puses, pasažieriem būs vairāk vietas, no otras puses, palielināsies bagāžas nodalījuma tilpums.
Elektriskie transportlīdzekļi — pirmizrāde 2021. gadā
Raksts par pirmizrādēm būtu nepilnīgs, ja ignorētu elektriskos transportlīdzekļus, kas pēdējos gados gūst arvien lielāku popularitāti. Diezgan daudz no tiem tirgū parādīsies 2021. gadā.
Audi etron GT
Spēcīgs elektroauto? Nu, protams; dabiski. Audi šogad konkurē ar Porsche Taycan un Tesla Model S ar savu e-Tron GT.
Ko piedāvā vadītājs?
Būtībā tā pati platforma kā Taycan, tāpēc starp šiem modeļiem ir daudz līdzību (piemēram, akumulatoru sistēma). Tomēr dzinējs ir interesantāks.
Pamata versijā zem motora pārsega atradīsiet elektrisko agregātu ar 477 ZS jaudu, pateicoties kam līdz simtam var paātrināties 4,1 sekundē un ar akumulatoru nobraukt līdz 487 km. Savukārt jaudīgākajai versijai ir 600 ZS elektromotors. un paātrinājums līdz simtiem 3,3 sekundēs. Diemžēl lielāka jauda nozīmē, ka akumulators iztur nedaudz mazāk, "tikai" 472 km.
BMW i4
Elektriķu apzīmēšana ar ziliem akcentiem uz virsbūves, iespējams, ir jauna tendence, jo BMW i4 arī to piedzīvosim.
Šis luksusa auto ir aprīkots ar 5. paaudzes elektromotoru. Tas būs pieejams divās versijās:
- vājāks, ar jaudu 340 ZS. un aizmugurējo riteņu piedziņa;
- jaudīgāks, ar diviem dzinējiem - 258 ZS uz priekšējās ass un 313 ZS. uz aizmugurējās ass, kas kopā dod 476 ZS. sistēmas jauda.
BMW ir parūpējies arī par akumulatora ietilpību. Elektrības pietiek, lai nobrauktu līdz 600 km.
Škoda Enyaq
Pirmizrāde ir interesanta, jo mums ir darīšana ar pirmo Skoda markas elektriķi. Tāpēc nav jābrīnās, ka Enyaq tehnoloģiski būs ļoti līdzīgs Volkswagen ID.4 (automašīnas pat izmanto to pašu platformu).
Runājot par piedziņu, Skoda elektriķis piedāvās autovadītājiem 177 vai 201 km jaudu un 508 km darbības rādiusu ar vienu uzlādi.
Papildu Enyaq priekšrocības: plašums, minimālisms un laba vadāmība. Mīnuss ir tas, ka maksimālais ātrums ir tikai 160 km/h.
Citroen e-C4
Jaunais C4 būs pieejams trīs versijās, taču šeit mēs koncentrējamies uz elektrisko. Ar ko tas atšķiras no citiem?
136 ZS dzinējs, kas no 9,7 līdz 300 km/h paātrinās XNUMX sekundēs. Runājot par akumulatoru, ar to pietiek braucienam līdz XNUMX km.
Tomēr jaunais C4 nozīmē arī izmaiņas dizainā. Lai gan automašīna saglabā kompaktās īpašības, dizaineri pacēla virsbūvi un palielināja klīrensu, padarot to līdzīgu SUV.
Interesants un iedarbīgs risinājums, kādu vēl neesam redzējuši.
Kupra El dzimis
Tiem, kas to nezina, Cupra ir jaunais Seat zīmols. Un El Born būs viņas pirmais elektriķis.
Pēc ražotāja domām, automašīnai vajadzētu būt sportiskam raksturam, kas atspoguļojas paātrinājumā – līdz 50 km/h ātrāk nekā 2,9 sekundēs. Tāpat ar savu dizainu El Born vajadzētu atgādināt, ka tas ir ātrs auto.
Runājot par jaudas rezervi ar vienu uzlādi, ražotājs sola nobraukt līdz 500 km.
Pagaidām ir grūti atrast precīzus datus par šo modeli. Tirgū tas nonāks vēlā rudenī.
Dacia pavasaris
Dacia ir apsolījusi, ka pavasaris būs lētākā elektroierīce tirgū. Tas nozīmē, ka brīnumus no šī auto nevajadzētu gaidīt.
Tomēr tas nav pārāk slikti.
Paredzams, ka, braucot pa pilsētu, akumulators pietiks 300 km, un dzinēja jauda (45 ZS) ļaus paātrināties līdz 125 km/h.
Pavasaris individuālajiem pircējiem būs pieejams rudenī.
Ford Mustang Mach E.
"Kas šeit notiek? Elektriskais Mustangs? ” – droši vien, domāja daudzi šo īpaši ātro auto cienītāji. Atbilde ir pozitīva!
Ford un tā Mach-E rada emocijas elektriķu sirdsmieram. Jaunais elektriskais Mustang būs pieejams trīs versijās:
- 258 km,
- 285 km,
- 337 km.
Ja runājam par jaudas rezervi, tad atkarībā no varianta vadītājs ar vienu uzlādi nobrauks no 420 līdz 600 km.
Stils un raksturs vairs neizskatās tik plēsonīgi, jo Mach-E pieder bezceļu žanram un pieder pie to klasiskā dizaina. Tā iekšpusē ir ietilpīga, un lielais ekrāns paneļa centrā atvieglo inovatīvās sistēmas lietošanu.
Automobiļu pirmizrādes 2021. gadā — kalendārs, kas pilns ar interesantiem faktiem
Kā redzat, 2021. gada automašīnu izlaidums ir pilns ar daudziem interesantiem modeļiem. Rakstā esam apkopojuši tikai interesantākos no tiem, jo visus aprakstīt nebūtu iespējams. Jebkurā gadījumā katram jāatrod tas, kas viņu interesē.
Vai jūs domājat, ka esam palaiduši garām interesantu pirmizrādi, kas ir pelnījusi vietu rakstā? Dalieties savos priekšlikumos komentāros!
