Niva termostata nomaiņa ar savām rokām

Parasti, ja Niva un visās citās automašīnās termostats nedarbojas, tas netiek remontēts, bet tiek veikta pilnīga nomaiņa. Pati par sevi šī procedūra ir vienkārša, taču vispirms būs nepieciešams pilnībā iztukšot dzesēšanas šķidrumu. Tā kā Niva un "klasikas" dzinēji ir vienādi, par antifrīza iztukšošanu varat lasīt šeit: antifrīza nomaiņa ar VAZ 2107... Kad dzesēšanas šķidrums ir iztukšots no dzinēja un radiatora, varat turpināt, un šeit mums ir nepieciešams tikai viens Phillips skrūvgriezis vai turētājs ar piemērota izmēra uzgali:

Būs nepieciešams atskrūvēt skavu stiprinājuma skrūves, kas droši savieno Niva termostata caurules un spailes. Kopumā jums būs jāatskrūvē trīs skrūves, kas ir skaidri redzamas zemāk esošajā attēlā:

Pēc tam pa vienam atvienojam caurules no termostata krāniem, kas ir skaidri parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Pēc tam nopērkam jaunu termostatu, kura cena Ņivai ir aptuveni 300 rubļu un uzstādām apgrieztā secībā.

Tāpat jāpatur prātā, ka pirms cauruļu uzlikšanas tās ir jānoslauka sausas un, ja nepieciešams, nomainiet skavas ar jaunām. Ja pēc uzstādīšanas izrādās, ka kādās pieslēguma vietās izplūst antifrīzs vai antifrīzs, tad drošākais veids būtu nomainīt vajadzīgo cauruli pret jaunu!