Zobsiksnas nomaiņa uz 8 vārsta Grant
Bez kategorijas

Zobsiksnas nomaiņa uz 8 vārsta Grant

Automašīnas Lada Granta 8 vārstu dzinēja zobsiksnas dizains neatšķiras no vecā labā 2108 dzinēja. Tāpēc šo procedūru kopumā var parādīt Samaras piemērā, un atšķirība būs tikai kloķvārpstas skriemeli.

Cik bieži ir jāmaina zobsiksna uz Grant?

Fakts ir tāds, ka pēc Lada Grants pārdošanas sākuma šai automašīnai sāka uzstādīt divus dažādus dzinējus, lai gan abi bija 8 vārstu:

  1. 21114 - 1,6 8-cl. Šim motoram vārsts neliecas, jo virzuļu grupa ir parasta, virzuļiem ir rievas vārstiem. Jauda 81 zs
  2. 21116 - 1,6 8-cl. Šī jau ir modernizēta 114. dzinēja versija, kurai jau ir viegls virzulis. Jauda 89 zs Vārsts ir saliekts.

Tātad, ņemot vērā faktu, ka tad, kad 21116. dzinējam plīst zobsiksna, vārsts izlocīsies ar gandrīz 100% varbūtību, tas regulāri jāuzrauga. Un nomaiņa jāveic vismaz reizi 60 000 nobrauktos km.

Fotoreportāža par zobsiksnas nomaiņu uz 8 vārstu Grant

Pirmais solis ir iestatīt laika atzīmes, ar kurām varat iepazīties šo rakstu... Pēc tam mums ir nepieciešams šāds rīks, lai darbotos.

  • 17. un 19. taustiņi
  • 10 m galva
  • Sprūdrats vai kloķis
  • Plakans skrūvgriezis
  • Speciāla uzgriežņu atslēga jostas nospriegošanai

zobsiksnas nomaiņas rīks Grant 8 vārstiem

Vispirms paceļam auto ar domkratu un noņemam priekšējo kreiso riteni, līdz ar to būs ērtāk veikt šo servisu. Izmantojot biezu skrūvgriezi vai palīgu, ir nepieciešams bloķēt spararatu un šajā laikā atskrūvēt skrūvi, kas nostiprina kloķvārpstas skriemeli.

atskrūvējiet piešķiršanas kloķvārpstas skriemeli

Augšējā fotoattēlā ir redzams vecā modeļa piemērs no 2109. gada – uz jaunā Grant skriemeļa viss ir nedaudz savādāk, taču, manuprāt, nozīme ir skaidra.

kā atskrūvēt Granta kloķvārpstas skriemeli

Tagad, izmantojot taustiņu 17, mēs atbrīvojam spriegošanas veltni, kā skaidri parādīts zemāk esošajā fotoattēlā.

atskrūvējiet Granta zobsiksnas spriegotāju

Un mēs noņemam jostu, jo nekas to netur.

kā noņemt zobsiksnu uz Grant

Ja nepieciešams, jānomaina arī spriegošanas veltnis, ja tas jau ir nolietojies (parādījies troksnis, palielināta pretdarbība darbības laikā). Jaunas jostas uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā un nav īpaši sarežģīta. Galvenais ir pārbaudīt laika atzīmes pēc uzstādīšanas, lai tās atbilstu, pretējā gadījumā pat pirmajā iedarbībā pastāv vārstu bojājumu risks.