VAZ 2110-2111 sūkņa nomaiņa ar savām rokām
Bieži vien VAZ 2110-2111 ūdens sūkņa (sūkņa) vaļīgā gultņa dēļ zobsiksna saplīst. Tas viss notiek jostas pastāvīgās vibrācijas dēļ un jostas mala, kā arī tās zobi ļoti ātri nolietojas, kas var izraisīt lūzumu. Ja pamanāt dīvainu skaņu, kad motors darbojas no laika mehānisma un spriegošanas veltnis ir labā kārtībā, tad jāpievērš uzmanība sūknim. Jāmet nost josta un jāizmēģina pārnesumu spēle. Ja tas pat nav tik nozīmīgs, tad labāk ir nomainīt sūkni pret jaunu.
Lai veiktu šo darbu, mums ir nepieciešams šāds rīks:
- bezgala vai gredzenveida uzgriežņu atslēga 17. gadam
- galva 10
- pagarinājums
- sprūdratu vai kloķi
Pirmais solis ir iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu no sistēmas, un tad var ķerties pie darba. Mēs atskrūvējam visas skrūves, kas nostiprina plastmasas laika korpusu, un pilnībā noņemam to no dzinēja. Pēc tam tas būs nepieciešams noņemiet zobsiksnu... Tagad mēs atskrūvējam sadales vārpstas zvaigzni, atskrūvējot stiprinājuma uzgriezni ar 17 uzgriežņu atslēgu un noņemam to. Pēc tam jums ir jāatskrūvē dažas skrūves un uzgriežņi, kas nostiprina iekšējo metāla vāku, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:
Pēc tam, veicot vienkāršas manipulācijas, apgriežot to otrādi, noņemiet to no dzinēja:
Tā kā VAZ 2110-2111 sūknis ir piestiprināts vienlaikus ar metāla sānu vāku, jums nekas cits nav jāatskrūvē, un jūs varat to atskrūvēt ar biezu plakanu skrūvgriezi, kā tas ir skaidri parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:
Tagad mēs rūpīgi noņemam šo daļu no automašīnas dzinēja, un nākotnē mēs to aizstājam ar jaunu. Aprakstīto modeļu sūkņa cena ir aptuveni 600 rubļu. Uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
