Spārna un dubļusarga nomaiņa ar savām rokām – pacietība un veselais saprāts garantē panākumus!

Spārns ir daļa no automašīnas virsbūves priekšējās daļas, kas aptver stūres ass riteņa arku un iekļūst pārsegā un priekšējā daļā. Spārna priekšrocība ir tā, ka to var viegli nomainīt. Rūsas, iespiedumu vai lielu skrāpējumu gadījumā spārna nomaiņa parasti ir mazāka problēma nekā tā izlīdzināšana, špaktelēšana vai metināšana. Izlasiet visu, kas jums jāzina par spārnu un dubļusargu nomaiņu šajā tekstā.

Lai ko spārns ēd

Kā daļa no ārējā korpusa paneļa spārns ir pastāvīgi pakļauts laikapstākļiem. . Turklāt šī sastāvdaļa atrodas tuvu riteņiem. Uz metāla paneļa apakšējiem galiem pastāvīgi krita ūdens un smilšu šļakatas.

Так ka šeit var viegli iesakņoties korozija. priekšējie spārni arī mēdz tikt bojāti šaurās autostāvvietās. Mūsdienu automašīnas, kas kļūst arvien lielākas, sasniedz savu vietu robežu vecajās stāvvietās. Liels sedans , SUV vai SUV biežāk trāpīja stabā.

Iespiests, sarūsējis vai saskrāpēts spārns nav nopietna problēma, lai gan tas būtiski ietekmē automašīnas izskatu. .
Atšķirībā no fiksētā un metinātā aizmugurējā sānu paneļa, priekšējie spārni darbojas kā nesoša konstrukcija.
Tie ir vienkārši pieskrūvēti pie šasijas un tāpēc ir tikpat viegli nomaināmi.

Pievērsiet uzmanību krāsojumam!

Lai gan spārnu nomainīt ir viegli, tomēr ir viens ķīlis: tā krāsa . Citas krāsas spārns izceļas un samazina automašīnas izmaksas. Tāpēc ir vērts tērēt laiku, meklējot aizstājēju. Nedaudz izpētot, izdosies atrast atbilstošas ​​krāsas spārnus.

Precizitāte ir vissvarīgākā, meklējot atbilstošas ​​krāsas spārnu. Zaļais ne vienmēr ir zaļš. Aiz katras pamatkrāsas ir simtiem dažādu toņu. Ja metāla paneļa krāsas apdare nav tieši tāda pati, atšķirība būs redzama uzreiz pēc montāžas.

Automašīnas krāsas kodu var atrast reģistrācijas dokumentā (nosaukumā) vai labi redzamā vietā kaut kur uz transportlīdzekļa . Pozīcija var ievērojami atšķirties atkarībā no modeļa. Lai noskaidrotu, kur atrast automašīnas krāsu kodu, var būt noderīgi piezvanīt uz tuvāko lietoto automašīnu veikalu vai autoservisu, kur meklēt atbilstošās markas auto.

Turklāt internets piedāvā starptautiskas iespējas atrast pareizo daļu. . Vēl viena iespēja ir iegādāties jaunu detaļu un attiecīgi krāsot.

Jauns vai lietots?

Vecākai automašīnai ir saprātīgāk uzstādīt nevainojamu spārnu pareizajā krāsā. nekā jaunas daļas izmantošana. Jaunajiem spārniem ir vairāki trūkumi:

- Pareiza atbilstība - krāsojums - materiāla kvalitāte

Jo īpaši metāla paneļu ražošanā strādā daudz melno aitu. Sākotnēji pircējs priecājas saņemt sensacionāli lētu rezerves daļu. Tomēr, montējot, noteikti sekos vilšanās: atdalīšanas līnijas neder, caurumi un skrūves nesakrīt, klients saņem sarūsējušu paneli, un metāls ir trausls .

Ja vēlaties uzstādīt spārnu, noteikti apmeklējiet uzticamu izplatītāju un nodrošiniet zīmola vai oriģinālo kvalitāti. . Pretējā gadījumā vienkāršs remonts noteikti pārvērtīsies par nepatīkamu notikumu.

Rūpnīcas piegādes rezerves spārni krāsoti ar melnu grunti . Tas nozīmē metāla pārkrāsošanu. Mēs iesakām pārtraukt mēģināt kaut ko izgatavot ar savām rokām no aerosola baloniņiem. . Atšķirība vienmēr būs redzama. Bet pat pēc profesionālas krāsošanas tas izcelsies pēc uzstādīšanas.

Spīdīgs, svaigi krāsots spārns bez skrāpējumiem izceļ pārējās automašīnas stāvokli . Izvēloties uzstādīt jaunu daļu, jums būs nepieciešamas vairākas pulēšanas stundas, lai detaļas spīdums un krāsa atbilstu pārējam korpusam.

Lietots spārns atbilstošā krāsā nodrošina oriģinālā aprīkojuma ražotāju kvalitāti un pareizu piemērotību . Tās novecošanās pazīmes parasti ir priekšrocība lietotu automašīnu remonta gadījumā. Pareizas kvalitātes rezerves daļa pareizajā krāsā garantē vislabākos rezultātus. Pēc tam remonta pazīmju vairs nebūs.

Spārnu nomaiņa – soli pa solim

Spārnu nomaiņa aizņem līdz 2-3 stundām. Tev vajag:

- uzgriežņu atslēgu komplekts (uzgriežņu atslēgas). – sausa darba zona - automašīnas domkrats - balonu atslēga - iespīlēšanas instruments - smailas knaibles - domkrats stāv - krustveida skrūvgriezis

Sagatavošana: novietojiet automašīnu un atveriet pārsegu .

1 Režģa noņemšana

Sāciet ar režģa noņemšanu . Tas ir nepieciešams, jo ir jānoņem arī buferis. Režģis ir piestiprināts pie korpusa ar virkni krustveida skrūvju.

2. Bufera noņemšana

Tagad viss buferis ir noņemts , noņemot klipus un skrūves, nostiprinot buferi pa visu perimetru. Nolieciet buferi uz gludas zāles vai segas, lai to nesaskrāpētu.

3. Riteņa noņemšana

Ritenis skartajā pusē ir jānoņem. atskrūvējot riteņu uzgriežņus un paceļot transportlīdzekli ar domkratu. Kad ritenis ir brīvs gaisā, to var noņemt.

Uzmanīgi: Automašīnu nedrīkst likt uz domkrata, to nenostiprinot. Automašīnas celšanai neizmantojiet akmeņus vai koka bluķus, tikai profesionālus auto domkratus.
Paceļot transportlīdzekli, vienmēr izmantojiet atbilstošus atbalsta punktus, lai paceltu automašīnu. Nepareizi uzstādīts domkrats vai automašīnas statīvs var nopietni sabojāt virsbūvi!

4. Riteņu arkas demontāža

Riteņa arka vai dubļusargs, kas piestiprināts pie korpusa ar skrūvēm un klipiem . Esiet uzmanīgi, lai nepazaudētu skrūves. Pat ja tas prasa papildu pūles, labāk ir izmantot vienkāršu skrūvgriezi nekā bezvadu skrūvgriezi, lai izvairītos no skrūvju slīdēšanas riska . Tas ievērojami sarežģīs demontāžu un var izraisīt detaļu vai korpusa bojājumus.

5. Priekšējā luktura noņemšana

Mūsdienu automašīnās dažas spārnu skrūves ir pieejamas tikai pēc luktura noņemšanas. .
Tāpēc: ar šo. Ksenona priekšējiem lukturiem ļaujiet tiem pilnībā atdzist. Glabājiet priekšējos lukturus drošā vietā.

6. Spārnu nomaiņa

Tagad pēc visu traucējošo komponentu noņemšanas priekšā un riteņa arkas demontāžas. Visām spārnu riteņu skrūvēm jābūt pieejamām . Saglabājiet nelielu kastīti visu skrūvju un korpusa skrūvju glabāšanai. Noskrūvējam spārnu un liekam vietā jauno . Mūsdienu automašīnās regulēšana, visticamāk, nebūs nepieciešama. Spārnam jābūt piemērotam.

Ja rodas problēmas ar spārna nomaiņu, var tikt bojāta šasija . Pārbaudiet, vai jums ir darīšana ar neatliekamās palīdzības transportlīdzekli.

7. Visu saliekot kopā

Tagad visas sastāvdaļas ir uzstādītas apgrieztā secībā. Pēc tam auto tiek rūpīgi nomazgāts un pulēts. Ja nav skaidru pazīmju, ka remonts ir pabeigts, tad tas bija veiksmīgs.

Tūlītēja nomaiņa ietaupa laiku un novērš kairinājumu

Attiecībā uz priekšējiem spārniem jābūt viegli izvēlēties starp nomaiņu vai remontu. . Lai gan bojājumus var noslīpēt, noteikti turpiniet izmantot veco. Kad runa ir par liešanu un metināšanu, nevainojama rezerves daļa atbilstošā krāsā no pārstrādātāja ir neapšaubāmi labākais risinājums.