Nepareizs priekšstats: "Elektromobilim nav lielas jaudas rezerves"
Bez kategorijas

Nepareizs priekšstats: "Elektromobilim nav lielas jaudas rezerves"

Vides pārmaiņu periodā dīzelis turpina zaudēt savu popularitāti franču vidū. Arī benzīna transportlīdzekļiem draud arvien lielāks sods, jo īpašivides nodoklis... Šķiet, ka automašīnu nākotne ir saistīta ar elektrību, taču daži patērētāji joprojām vilcinās spert soli. Izceļas elektromobiļa autonomija, plaši izplatītais viedoklis, ka elektroauto nav piemērots tāliem pārbraucieniem.

Patiesība vai aplamība: "Elektromobilim trūkst autonomijas"?

Nepareizs priekšstats: "Elektromobilim nav lielas jaudas rezerves"

FALSI!

Elektriskie transportlīdzekļi tirgū ienāca pirms dažiem gadiem. Taču tajā laikā tiem trūka autonomijas, un nelielais uzlādes staciju skaits Francijā dzīvi nepadarīja vieglāku. Pirmos elektromobiļus vajadzēja uzlādēt arī pa nakti. Īsāk sakot, elektroauto tiešām nebija ideāls tālsatiksmes ceļojumiem.

2010. gadu vidū elektromobiļa nobraukums normālos apstākļos bija no 100 līdz 150 kilometriem vidēji ar dažiem izņēmumiem. Tā tas jau bija ar Tesla Model S, kas piedāvāja vairāk nekā 400 kilometru darbības rādiusu.

Diemžēl Tesla nav pieejama visiem autobraucējiem. Tas arī bija sava veida izņēmums, apstiprinot noteikumu ...

Bet tagad pat vidējas klases EV ir diapazons vairāk nekā 300 km... Tā, piemēram, ir Renault Zoé, kas flirtē ar 400 km autonomiju, Peugeot e-208 (340 km), Kia e-Niro (455 km) vai pat Volkswagen ID. 3, kura autonomija vairāk nekā 500 km.

Turklāt ir pieejami diapazona paplašinātāji jaudas pārpalikums no 50 līdz 60 kWh... Visbeidzot, ir attīstījusies elektrisko transportlīdzekļu uzlāde. Pirmkārt, ir vairāk uzlādes veidu, kas vajadzības gadījumā ļauj ātri uzlādēt elektromobili.

Pirmkārt, uzlādes staciju tīkls ir tikai paātrinājies, lai tās būtu atrodamas daudzās autoceļu tīkla degvielas uzpildes stacijās, kā arī pilsētās, lielveikalu stāvvietās utt.

Jūs saprotat: šodien trūkst autonomijas elektriskā automašīna tā vairs nav tikai ideja! Pēdējos gados elektriskā automašīna ir būtiski mainījies. Visām vidējās klases automašīnām ir vismaz 300 km nobraukums, un jaunākās paaudzes modeļi vai top modeļi bez problēmām var nobraukt pat 500 km.

Pievieno komentāru