Wuling Hong Guang Mini EV: CENA un iespēja iekaroja ķīniešu sirdis. Varbūt tam vajadzētu būt KGP "Ysera"?

Izskatās, ka General Motors ir sadarbojies ar Ķīnas SAIC, lai atrastu veidu, kā apmierināt klientu vajadzības, kuriem tas ir nepieciešams. lēts transportlīdzekļiem. Wuling Hong Guang Mini EV, kura cena sākas no 28 800 juaņām, kas atbilst PLN 17 400, ir bijis visvairāk pārdotais elektroauto Ķīnā 11 mēnešus.

Wuling Hong Guang mini elektriskais transportlīdzeklis = zema cena + laba iespēja = attīstības virziens

Wuling Hong Guang mini elektrisko transportlīdzekļu cenas tie sākas no iepriekšminētajiem 28 RMB, ļoti labi aprīkoti modeļi, tostarp ķīniešu gaisa kondicionētājs maksā 38 RMB, kas ir līdzvērtīgs 800 PLN... Tas padara to par lētāko elektrisko automašīnu Viduskaraļvalstī.

Wuling Mini EV nav automašīna, tas ir mikroauto, Eiropas nomenklatūrā tas tiktu klasificēts kā smags kvadracikls kā Renault Twizy. Tāpēc tam nav jāiziet virkne oficiālu testu, tam nav jābūt kontrolētām kompresijas zonām vai pat gaisa spilveniem. Un viņu tur nav. Viņam ir par šo baterijas jauda 9,2 vai 13,8 kWh (pēc izvēles), ļaujot ar vienu uzlādi segt līdz 120 vai 170 NEDC vienībām.

Tas to attiecīgi dod 80 un 115 kilometru darbības rādiuss jauktā režīmā, braucot pa pilsētu - no 90 līdz 130 kilometriem bez uzlādes. Auto dzinēju piedāvājumi jauda 13 kW (18 ZS), 20 kW (27 ZS) Macaron versijā, kas ļauj maksimāli paātrināties līdz 100 km/h. Šī Mini EV specifikācija kopā ar sensacionālo cenu zīmi pārliecināja ķīniešus. Saskaņā ar InsideEVs savāktajiem datiem, Wulang Mini EV ir bijis populārākais četru riteņu elektriskais transportlīdzeklis Ķīnā jau 11 mēnešus., jūlijā tas atradis 30,7 tūkstošus pircēju.

Pat rekordlielā Tesla sasniedz apmēram pusi no šī rezultāta.

Kā būtu, ja Ysera izskatītos pēc Wuling Hong Guang Mini elektriskās automašīnas?

To visu sakot, mēs sākam brīnīties Vai poļu elektromobilim "Ysera" nevajadzētu būt šādam? Wuling Hong Guang Mini EV varbūt nav no skaistākajām, poļiem nepatīk kvadracikli, jo tie neizraisa tādu cieņu kā no Vācijas importētais Audi A4. Bet Kā būtu, ja laistu tirgū elektromobili par 17-23 tūkstošiem zlotu?

Polijā iegādātās automašīnas vidējā cena ir aptuveni 20 PLN. Šāds Wuling Mini EV "Ražots Polijā" var pārliecināt dažus pircējus, īpaši par to nobraukt 100 kilometrus maksā apmēram 10 zlotus (tarifs G11). Turklāt nav jāmaina eļļa, sveces, jānogriež daļiņu filtri, un viss serviss sastāv no mazgāšanas šķidruma uzpildīšanas un pieslēgšanās ik pēc pāris dienām.

Ķīniešu elektriķis šobrīd Polijā netiek piedāvāts, pēc ievešanas un nodevām vai piemaksām tas, iespējams, maksās par 10 PLN vairāk. Bet ko tad, ja tas būtu iesniegts lokāli? ...

Maza ķīniešu elektriķa tuvplāns:

Tas jūs varētu interesēt: