Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina
Bez kategorijas

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Aksiālajam lodīšu savienojumam, kas ir jūsu automašīnas stūres un piekares sistēmas galvenā sastāvdaļa, ir lodīšu savienojums, kas nodrošina pilnīgu rotāciju bez bloķēšanas elementiem. Tas ir integrēts stūres stienī ar skrūvju sistēmu, tam jābūt līdzsvarotam, lai netraucētu kustību jūsu automašīnas piekare.

💡 Kāda ir aksiālā lodveida savienojuma loma?

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Sfērisks aksiāls lodveida savienojums nodrošina savienojumu starp apturēšana и stūres sistēma auto. Tās galvenā loma ir kompensēt balstiekārtas kustības ceturtajā līmenī. riteņi mašīna.

Tādējādi tas ļauj stūres transmisija aiz riteņiem, lai tos orientētu un pareizi grieztos. Pazīstams arī kā stūres lodveida šarnīrs, tas ir aizsargāts ar silfonu un ļauj savienot riteni un bagāžnieka stieņus.

Atrodas rumbas pārvadātājs, tas ļauj nospiest riteni vai nu uz iekšu, vai uz āru. Apaļā forma padara to īpaši trauslu uzstādīšanas un noņemšanas laikā.

Tāpēc ir nepieciešams uzstādīt īpašu instrumentu, lai to nesabojātu, mainot pievilkšanas un atskrūvēšanas spēku. Pēc uzstādīšanas lodīšu savienojums iereibis uz visu kalpošanas laiku.

⚠️ Kāda ir atšķirība starp aksiālo lodīšu savienojumu un stieņa stieni?

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Aksiālais lodveida savienojums vai stūres lodgalvas savienojums ir integrēts stūres stienī. Tas ir ieskrūvēts Stienis kā arī savienojošie stieņi. Stūres lodgalvas savienojums ir piestiprināts pie rumbas turētāja, un stūres sviras stienis atrodas stūres statīva galā.

Nepareizi sakot, aksiālo lodveida šarnīrsavienojumu dažreiz sajauc ar stieni, un to tā sauc, savukārt stienis ir stienis. iekšējais lodīšu savienojums.

📆 Kad jāmaina aksiālais lodveida savienojums?

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Aksiālais lodveida savienojums ir nodiluma daļa, kas jāmaina ar ražotāju norādīto biežumu. Tomēr tā izturība ir diezgan ilga, jo tā ir 100 000 līdz 150 000 kilometru... Vairākas brīdinājuma zīmes var brīdināt par sliktu aksiālo lodveida savienojumu stāvokli, piemēram:

  • Spēle ir jūtama pretī : it īpaši, ja dažu manevru laikā pilnībā pagriežat riteņus;
  • Braucot rodas vibrācijas : tie izskatās kā ass līkums vai taisna līnija;
  • . riepas nolietojas ļoti ātri : tie manāmi noārdās;
  • Ceļu īpašumtiesības ir pazeminātas : Transportlīdzeklis zaudē pozicionēšanas precizitāti uz ceļa.

Lodīšu savienojumi mainās vienmēr pa pāriem lai nodrošinātu simetriju kontroles līmenī. Pēc šīm izmaiņām tiek pārbaudīta jūsu transportlīdzekļa ģeometrija un paralēlisms.

👨‍🔧 Kā nomainīt aksiālo lodveida savienojumu?

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Ja jums ir uzlabotas mehāniskās prasmes un atbilstošs aprīkojums, ass savienojumu varat nomainīt pats. Pēc šīs iejaukšanās jums būs jānogādā automašīna garāžā, lai pārbaudītu paralēli Tava mašīna. Izpildiet mūsu soli pa solim sniegtos norādījumus, lai to panāktu ar savu transportlīdzekli.

Nepieciešamais materiāls:

  • Instrumentu kaste
  • Aizsargcimdi
  • aizsargbrilles
  • Aksiālais lodīšu savienojuma izvilcējs
  • Jauns aksiālais lodveida savienojums
  • Un domkrats
  • Viens svece

Solis 1. Izjauciet riteņus.

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Pirms iedarbināšanas transportlīdzeklis jānovieto uz domkrata, lai to paceltu uz sāniem. Pēc tam jūs varat sākt noņemt vāciņus un riteņus. Novietojiet automašīnu uz domkrata un pagrieziet stūri, lai piekļūtu riteņa aizmugurei, jo šeit atrodas aksiālais lodveida savienojums.

2. darbība: noņemiet aksiālo lodveida savienojumu.

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Atrodiet lodīšu savienojuma uzgriezni un atskrūvējiet to, turot skrūvi. Lai noņemtu lodveida savienojumu, izmantojiet aksiālo savienojumu izvilcēju. Tas ļaus jums izvairīties no stūres pastiprinātāja un sabojāt automašīnu.

3. darbība. Noņemiet stiepļu stieni.

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Tagad jums ir jānoņem stienis, lai varētu uzstādīt jauno ass lodīšu savienojumu.

4. solis: uzstādiet jaunu aksiālo lodīšu savienojumu

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Uzskrūvējiet lodveida savienojumu uz stūres stieņa, pēc tam noregulējiet tā garumu. Ievietojiet jauno lodīšu savienojumu aiz riteņa paredzētajā vietā. Vēlreiz pievelciet uzgriezni ar uzgriežņu atslēgu.

💸 Cik maksā aksiālā lodīšu savienojuma nomaiņa?

Iekšējais lodveida savienojums: viss, kas jums jāzina

Jaunais aksiālais lodīšu savienojums pats par sevi ir lēts. Tās cena ir aptuveni 5 par 10 € atkarībā no jūsu transportlīdzekļa tipa modeļiem un īpašībām.

Tomēr mehāniķiem jāpavada dažas stundas, strādājot pie transportlīdzekļa, un pēc tam jāapzinās šī transportlīdzekļa paralēlisms. Skaitīt starp 100 € pret 170 € darbaspēkam. Vidēji šī iejaukšanās maksā 200 €, iekļauts darbs un detaļas.

Asu lodīšu savienojumi ir svarīga transportlīdzekļa stūres sistēmas sastāvdaļa. Tie darbojas, jo īpaši, izmantojot stūres stieņus, kas atrodas uz jūsu automašīnas stūres vārpstas. Pēc pirmajām bojājuma pazīmēm norunājiet tikšanos ar mūsu garāžas salīdzinātāju!

Pievieno komentāru