Jumts, jumta lūka vai velosipēda stiprinājums ar āķi – kuru izvēlēties? Katra risinājuma priekšrocības un trūkumi

Vai plānojat velobraucienus Polijā vai Eiropā? Ja vēlaties paņemt līdzi savu aprīkojumu savā sapņu ceļojumā, uzziniet, kā to droši transportēt. Šodienas ierakstā salīdzināsim četrus veidus, kā pārvadāt velosipēdus: automašīnas bagāžniekā, uz jumta, uz bagāžas nodalījuma durvīm un uz sakabes āķa, salīdzinot to priekšrocības un trūkumus. Apskatiet, kurš no tiem vislabāk atbilst jums!

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

• Kāds ir labākais velosipēdu pārvadāšanas veids?
• Kādas ir velosipēdu pārvadāšanas uz jumta bagāžniekiem priekšrocības un trūkumi?
• Vai ir izdevīgi iegādāties platformu velosipēdu pārvadāšanai uz sakabes āķa?

Īsāk sakot

Velosipēdus automašīnā var pārvadāt četros veidos: iekšā, pēc aizmugurējo sēdekļu salocīšanas un riteņu atskrūvēšanas divriteņiem, uz jumta turētājiem, uz bagāžnieka vāka piestiprināta bagāžnieka un uz platformas, kas atrodas uz āķa. Šobrīd autovadītāju vidū vispopulārākais ir pēdējais. Velosipēdu pārvadāšana uz platformas neietekmē braukšanas komfortu – nepalielina gaisa pretestību un neierobežo redzamību.

Kāpēc gan nenēsāt savu velosipēdu automašīnā?

Ja braucat ar apvidus auto, minivenu vai lielu universālu, varat izlaist šo rindkopu. Šāda veida automašīnās velosipēds viegli iekļaujas bagāžniekā, dažkārt pat nenoskrūvējot riteņus vai salokot sēdekļus. Divu riteņu transportlīdzekļa pārvadāšana mazākā transportlīdzeklī Tomēr tas var būt nomākts vismaz trīs iemeslu dēļ.

Pirmkārt: stipri ierobežo telpu... Lai divriteņu auto ietilpinātu sedanā, hečbekā un pat nelielā universālā, nepieciešams ne tikai noskrūvēt riteņus un stūri, bet arī salocīt aizmugurējos sēdekļus. Un samierinies ar faktu, ka automašīnā netiks ietilpta vairāk kā divi cilvēki vai kāda liela bagāža.

Otrkārt: Transportlīdzeklī pārvadājamajam velosipēdam jābūt nostiprinātam lai tas braukšanas laikā nepārslēdzas. Pateicoties triecientestiem, mēs visi zinām, cik bīstama kļūst parasta ūdens pudele pēkšņas bremzēšanas un trieciena laikā sadursmē - to spēku ietekmē katras lietas svars palielinās vairākas reizes. Padomājiet par to, kas varētu notikt, ja braucēju saspiestu 10 kg smags alumīnija velosipēds.

Treškārt: velosipēds var notraipīt vai pat sabojāt polsterējumu un plastmasas salona daļas... Pirms aprīkojuma iepakošanas automašīnā ieteicams to nomazgāt, kas pēc daudziem braucieniem var nebūt iespējams.

Tomēr divriteņu transportlīdzeklim ir priekšrocības. Tas pasargā velosipēdu no laikapstākļiem un zādzībām.

Priekšrocības, pārvadājot velosipēdu bagāžniekā:

• nerada papildu izmaksas;
• nesamazina braukšanas komfortu;
• aizsargā velosipēdu no zādzībām un laikapstākļiem.

Velosipēdu pārvadāšanas bagāžniekā trūkumi:

• ievērojami samazina bagāžas nodalījumu;
• parasti ir jānoloka aizmugurējie sēdekļi, tāpēc var ceļot tikai divi cilvēki;
• prasa atskrūvēt riteņus, un nereti arī stūri un pedāļus, kas var būt problemātiski, un nostiprināt velosipēdu ar speciālām siksnām, lai tas braukšanas laikā nekustētos;
• velosipēds var notraipīt polsterējumu un saskrāpēt plastmasas detaļas automašīnas iekšpusē.

Velosipēda pārvadāšana uz automašīnas jumta

Lai varētu pārvadāt divriteņu transportlīdzekļus uz automašīnas jumta, Jums būs nepieciešams ne tikai speciāls velosipēdu turētājs, bet arī pamata velosipēdu bagāžnieks.uz kuriem ir piestiprināti šie turētāji. Var iegādāties abus elementus komplektā – tad varēsi būt drošs, ka tie derēs kopā.

Izmantojot šo risinājumu attiecībā uz Tani – Pazīstamā zīmola Thule jumta velosipēdu bagāžnieku var iegādāties par 300-400 PLN, taču tam ir vairāki trūkumi. Vienkārša divriteņu transportlīdzekļa uzstādīšana un uzstādīšana rada problēmas un visbiežāk nepieciešama cita cilvēka palīdzība. Noteikti tas arī samazina braukšanas komfortu... Braucot ar lielu ātrumu, piemēram, pa šoseju, jumta montāžas komplekts palielina gaisa pretestību, kas rada nepatīkamu troksni un palielina degvielas patēriņu... Jāņem vērā arī tas, ka transportlīdzekļa augstums ir mainījies, tāpēc var nebūt iespējams izbraukt cauri tuneli vai zem pārvada, kā arī novietot automašīnu pazemes autostāvvietā.

Kā ar priekšrocībām? Velosipēda transportēšana uz automašīnas jumta neierobežo skatu, neaizsprosto piekļuvi bagāžas nodalījumam un nerada risku saskrāpēt krāsojumu.

Priekšrocības velosipēdu pārvadāšanai uz jūsu automašīnas jumta:

• nerada pārāk lielas izmaksas;
• skats un piekļuve bagāžniekam nav ierobežota;
• nepastāv risks, ka velosipēda rokturis vai kāds elements saskrāpēs krāsojumu;
• Jumta bagāžniekus pēc tam var izmantot citas bagāžas pārvadāšanai.

Velosipēdu pārvadāšanas trūkumi uz automašīnas jumta:

• problemātiska montāžā;
• braukšanas laikā rada ievērojamu gaisa pretestību, kas samazina komfortu un veicina pastiprinātu degšanu;
• bagāžnieks un velosipēdi palielina automašīnas augstumu, tāpēc tie var kavēt izbraukšanu zem viaduktiem vai iekļūšanu pazemes stāvvietās;
• Kukaiņi pielīp pie velosipēda braukšanas laikā;
• pēc pirmajiem vairākiem desmitiem kilometru nobraukšanas un pēc tam katrā pieturā pārbaudiet, vai stiprinājuma siksnas nav vaļīgas;
• padara automašīnu jutīgāku pret vēja brāzmām.

Velosipēda transportēšana uz bagāžnieka vāka

Nedaudz ērtāks risinājums - velosipēdu transportēšana uz speciāla turētāja, kas uzstādīts uz automašīnas aizmugurējām durvīm. Šāds komplekts parasti pārāk neizceļas no automašīnas kontūras, tāpēc tas nemazina braukšanas komfortu. Tomēr manevrējot tas var būt problemātiski - samazina skatu caur aizmugurējo logu. Tā kā dizains var saskrāpēt laku un pat deformēt amortizatoru, ja tas ir nepareizi uzstādīts, to uzstādot, jābūt uzmanīgiem. Un neaizmirstiet nostiprināt velosipēdus īsi pirms došanās ceļā, kad visas pakas jau ir bagāžniekā – ar velosipēdu uz turētāja piekļuve tam būs ierobežota.

Priekšrocības velosipēdu pārvadāšanai uz bagāžnieka vāka:

• nesamazina braukšanas komfortu.

Velosipēdu pārvadāšanas trūkumi uz bagāžnieka vāka:

• samazina skatu caur aizmugurējo logu;
• bloķē piekļuvi bagāžniekam;
• rokturi vai velosipēds var saskrāpēt krāsojumu vai deformēt pārsegu;
• Turētājs jāuzstāda tā, lai velosipēdi neaizsegtu numura zīmi un priekšējos lukturus.

Velosipēda transportēšana uz platformas, kas atrodas uz āķa

Ja automašīnai ir sakabes āķis, varat izmantot citu metodi - uzstādīšanu. velosipēda stiprinājums sakabes āķim. Daudzi autovadītāji uzskata, ka šis ir līdz šim ērtākais risinājums. Platforma neietekmē braukšanas komfortu, nepalielina degvielas patēriņu uz ceļa un neaizsprosto piekļuvi bagāžniekam, un velosipēdu uzstādīšana uz tās nav problēma.

Vienīgais trūkums, pārvadājot velosipēdus uz sakabes āķa, ir ierobežojot redzamību (lai gan ne tik lieli kā bagāžas nodalījuma durvju rokturi) un neliels automašīnas pagarinājumslietas, kas jāatceras, novietojot automašīnu stāvvietā. Saskaņā ar noteikumiem, kas ir spēkā kopš 2016. platformai, kas piestiprināta pie āķa, jābūt integrētai ar transportlīdzekļa priekšējiem lukturiem - pērkot, ir jāpārbauda, ​​vai spraudnis ir piemērots automašīnas elektrotīklam. Pirms došanās ceļā, jāiet arī uz komunikāciju nodaļu, lai apmācītu. trešā numura zīmekas ir piestiprināts pie rāmja.

Protams, ja jums nav āķa, nekas netraucēs to uzstādīt. Tāds papildu aprīkojums vēlāk noderēs citas automašīnas vai piekabes vilkšanai (piemēram, kempings). Taču tā montāža nav lēta, tāpēc ir jāpārrēķina, vai tas jums ir izdevīgi. Dosim mājienu: ja bieži braucat ar velosipēdiem, tad drīzāk jā!

Priekšrocības velosipēdu pārvadāšanai uz sakabes āķa:

• nesamazina braukšanas komfortu: nerada gaisa pretestību un nerada troksni;
• neierobežo piekļuvi bagāžniekam (īpaši modeļiem ar iespēju atgāzties);
• neiznīcina atloku;
• nodrošina ērtu un ātru velosipēdu montāžu.

Velosipēdu pārvadāšanas uz sakabes āķa trūkumi:

• nepieciešama āķa uzstādīšana un trešās numura zīmes izgatavošana;
• nedaudz samazina skatu caur aizmugurējo logu;
• dažkārt rada stāvvietas problēmas;
• diezgan dārgs risinājums.

Katram no piedāvātajiem velosipēdu pārvadāšanas veidiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Viena izvēle būtu jādiktē individuālajām vajadzībām. Ja divriteņu transportlīdzekļus pārvadājat ne biežāk kā divas reizes gadā un ceļojat viens vai kopā ar vienu pasažieri, aprīkojuma iepakošana automašīnā nav problēma. Tomēr, ja esat prom ar ģimeni un braukšana ar velosipēdu pa daļām Polijas daļām ir kļuvusi par regulāru jūsu kalendāra notikumu, ir vērts apsvērt iespēju ieguldīt platformā ar āķi. Neatkarīgi no tā, ko izvēlaties, apmeklējiet vietni avtotachki.com — mums ir viss nepieciešamais, lai sagatavotu jūsu automašīnu velobraucieniem.

Viens gan ir skaidrs – prieks braukt ar velosipēdu pa skaisto dabu kompensē visas ar transportu saistītās neērtības.

Vairāk par velosipēdu pārvadāšanu varat lasīt mūsu emuārā:

Kā pārvadāt velosipēdu ar automašīnu?

Jumta bagāžnieks - kāpēc tas ir tā vērts?