Vakuuma bremžu pastiprinātāja ierīce un darbības princips
saturs
Vakuuma pastiprinātājs ir viens no neatņemamiem transportlīdzekļa bremžu sistēmas elementiem. Tās galvenais mērķis ir palielināt spēku, kas tiek pārsūtīts no pedāļa uz galveno bremžu cilindru. Tādēļ braukšana kļūst vieglāka un ērtāka, un bremzēšana ir efektīva. Rakstā mēs analizēsim, kā darbojas pastiprinātājs, uzzināsim, no kādiem elementiem tas sastāv, kā arī uzzināsim, vai ir iespējams iztikt bez tā.
Vakuuma pastiprinātāja funkcijas
Putekļsūcēja galvenās funkcijas (ierīces kopīgais apzīmējums) ir:
- piepūles palielināšanās, ar kuru vadītājs nospiež bremžu pedāli;
- nodrošinot efektīvāku bremžu sistēmas darbību avārijas bremzēšanas laikā.
Vakuuma pastiprinātājs rada papildu spēku iegūtā vakuuma dēļ. Un tieši šis pastiprinājums ārkārtas bremzēšanas gadījumā automašīnai, kas pārvietojas lielā ātrumā, ļauj visai bremžu sistēmai darboties ar augstu efektivitāti.
Vakuuma bremžu pastiprinātāja ierīce
Strukturāli vakuuma pastiprinātājs ir noslēgts apaļas formas korpuss. Tas ir uzstādīts priekšā bremžu pedālim motora nodalījumā. Galvenais bremžu cilindrs atrodas uz tā ķermeņa. Ir vēl viens ierīces veids - hidrauliskais vakuuma bremžu pastiprinātājs, kas ir iekļauts piedziņas hidrauliskajā daļā.
Vakuuma bremžu pastiprinātājs sastāv no šādiem elementiem:
- mājokļi;
- diafragma (divām kamerām);
- uzraudzības vārsts;
- bremžu pedāļa stūmējs;
- bremžu hidrauliskā cilindra virzuļa stienis;
- atgriešanās pavasaris.
Ierīces korpuss ir sadalīts ar diafragmu divās kamerās: vakuuma un atmosfēras. Pirmais atrodas bremžu galvenā cilindra sānos, otrais - bremžu pedāļa pusē. Caur pastiprinātāja pretvārstu vakuuma kamera ir savienota ar vakuuma (vakuuma) avotu, ko pirms degvielas padeves cilindriem izmanto kā ieplūdes kolektoru automašīnām ar benzīna motoru.
Dīzeļdzinējā vakuuma avots ir elektrisks vakuuma sūknis. Šeit vakuums ieplūdes kolektorā ir nenozīmīgs, tāpēc sūknim ir jābūt. Vakuuma bremžu pastiprinātāja pretvārsts atvieno to no vakuuma avota, kad motors ir apstādināts, kā arī gadījumā, ja elektriskais vakuuma sūknis ir izgāzies.
Membrāna ir savienota ar galvenā bremžu cilindra virzuļa stieni no vakuuma kameras sāniem. Tās kustība nodrošina virzuļa kustību un bremžu šķidruma iesmidzināšanu riteņu cilindros.
Sākotnējā stāvoklī esošā atmosfēras kamera ir savienota ar vakuuma kameru, un, nospiežot bremžu pedāli, - atmosfērai. Saziņu ar atmosfēru nodrošina sekotājs vārsts, kura kustība notiek ar stūmēja palīdzību.
Lai ārkārtas situācijā palielinātu bremzēšanas efektivitāti, putekļsūcēja konstrukcijā var iekļaut avārijas bremzēšanas sistēmu papildu elektromagnētiskā stieņa piedziņas veidā.
Vakuuma bremžu pastiprinātāja darbības princips
Vakuuma bremžu pastiprinātājs darbojas atšķirīgā spiediena dēļ kamerās. Šajā gadījumā sākotnējā stāvoklī spiediens abās kamerās būs vienāds un vienāds ar vakuuma avota radīto spiedienu.
Nospiežot bremžu pedāli, stūmējs nodod spēku sekotāja vārstam, kas aizver kanālu, kas savieno abas kameras. Tālāka vārsta kustība atvieglo atmosfēras kameras savienojumu caur savienojošo kanālu ar atmosfēru. Tā rezultātā vakuums kamerā tiek samazināts. Spiediena starpība kamerās pārvieto bremžu galvenā cilindra virzuļa stieni. Kad bremzēšana beidzas, kameras atkal savienojas un spiediens tajās tiek izlīdzināts. Diafragma atgriešanās atsperes iedarbībā ieņem sākotnējo stāvokli. Putekļsūcējs darbojas proporcionāli spēkam, nospiežot bremžu pedāli, t.i. jo spēcīgāk vadītājs nospiež bremžu pedāli, jo efektīvāk ierīce darbosies.
Vakuuma pastiprinātāja sensori
Vakuuma pastiprinātāja efektīvu darbību ar visaugstāko efektivitāti nodrošina pneimatiskā avārijas bremzēšanas sistēma. Pēdējais ietver sensoru, kas mēra pastiprinātāja stieņa kustības ātrumu. Tas atrodas tieši pastiprinātājā.
Arī putekļsūcējā ir sensors, kas nosaka vakuuma pakāpi. Tas ir paredzēts signālam par vakuuma trūkumu pastiprinātājā.
Secinājums
Vakuuma bremžu pastiprinātājs ir neaizstājams bremžu sistēmas elements. Jūs, protams, varat iztikt bez tā, bet jums tas nav nepieciešams. Pirmkārt, bremzējot jāpavada vairāk pūļu, iespējams, nāksies pat nospiest bremžu pedāli ar abām kājām. Otrkārt, braukšana bez pastiprinātāja ir nedroša. Avārijas bremzēšanas gadījumā bremzēšanas ceļš var būt nepietiekams.
Jautājumi un atbildes:
Kam paredzēts vakuuma bremžu pastiprinātāja vārsts? Šī ierīce noņem gaisu no bremžu pastiprinātāja. Tas neļauj gaisam iekļūt bremžu maģistrālē, kas var izraisīt bremžu atteici.
Kā darbojas vakuuma bremžu pastiprinātāja vārsts? Vakuuma bremžu pastiprinātāja pretvārsta darbības princips ir ļoti vienkāršs. Tas atbrīvo gaisu vienā virzienā un neļauj gaisam plūst atpakaļ.
Kas notiek, ja vakuuma bremžu pastiprinātājs nedarbojas? Ar tādu pašu piepūli nospiežot pedāli, automašīna sāka palēnināties ievērojami sliktāk. Nospiežot pedāli, atskan šņākoņa, dzinēja apgriezieni palielinās. pedālis var būt stīvs.
Kā pārbaudīt vakuuma bremžu pastiprinātāja vārstu? Lai diagnosticētu pretvārstu, pietiek ar to izņemt no vakuuma bremžu pastiprinātāja un iepūst caurulē, ar kuru tas tiek ievietots pastiprinātājā. Darba vārstā plūsma plūst tikai vienā virzienā.
