Turbo solenoīda vārsts: veiktspēja, serviss un cena
saturs
Turbokompresora solenoīda vārsts tiek kontrolēts ar datoru. Tas kontrolē gaisa plūsmu uz turbodzinēju. Darbojas ar elektromagnētisko spoli un gaisa vārstu. Šis auto detaļa tāpēc tai ir pneimatiskās un elektriskās funkcijas.
🚗 Kam tiek izmantots turbokompresora solenoīda vārsts?
Le turbokompresors jūsu automašīna palielina jūsu dzinēja jaudu, saspiežot ieplūdes gaisu. Tas ir tāpēc, ka turbokompresors maksimāli palielina un palielina dzinēja sadegšanas efektivitāti, novirzot vairāk gaisa sadegšanas kamerā.
Tomēr, lai kontrolētu gaisa plūsmu uz dzinēju no turbokompresora, ir a solenoīda vārsts kontrolē automašīnas dators.
Patiešām, turbokompresora solenoīda vārsts sastāv no solenoīda spoles un gaisa vārsta, kas ir paredzēti, lai kontrolētu dzinējam piegādātā gaisa daudzumu. Tādējādi turbokompresora solenoīda vārstam ir divas funkcijas:
- Pneimatiskā funkcija : solenoīda vārsts nodrošina pneimatisko vadību apvedceļš turbo. Atkritumu vārsts ir vārsts, kas ierobežo izplūdes gāzu spiedienu uz turbokompresora turbīnu. Tādējādi, kad ķēdē rodas vakuums, vārsts aizveras, kas ļauj kontrolēt turbokompresoru. Ja vakuums tiek nejauši noņemts, atveras aizbīdnis un tādējādi aptur automašīnas turbokompresoru.
- Elektriskā funkcija : elektrisko impulsu dators nosūta uz solenoīda vārsta spoli, kas rada elektromagnētisko lauku, kas aktivizē vai neaktivizē kodols, ko sauc arī par atvilktni. Tādējādi pēdējais ļauj atvērt vai aizvērt pneimatisko ķēdi un kontrolēt apvada vārstu.
🔍 Kādi ir HS turbo solenoīda vārsta simptomi?
Ir vairāki simptomi, kas var brīdināt par pneimatisko vai elektrisko problēmu ar turbokompresora solenoīda vārstu.
Patiešām, pneimatiskā līmenī ir iespējams, ka serde vai kaste vairs nespēj pareizi darbināt apvada vārstu. Tad jums būs jāiet uz rezerves solenoīda vārsts.
Tāpat ir iespējams, ka šļūtene caurdurta elpceļu vai apvada vārsta diafragma, kas izraisa gaisa ķēdes atteici.
Visbeidzot, problēma ar solenoīda vārstu var būt saistīta arī ar nepareizu darbību Vakuuma sūknis novēršot gaisa retināšanas veidošanos. Ja rodas kāda no šīm problēmām, pēc iespējas ātrāk jānomaina solenoīda vārsts.
Tāpat nepareizi darbojošs solenoīda vārsts var būt elektrisks. Patiešām, atteikums var notikt atteikuma dēļ vadu instalācija vai sensori.
Problēma var rasties arī no pozitīvas elektrības trūkuma vai datora, kas neļauj turbodzinējam darboties. Ja jums ir kāda no šīm solenoīda vārsta problēmām, jums tas būs ātri jānomaina.
🔧 Kā pārbaudīt turbokompresora solenoīda vārstu?
Ja jūsu turbo solenoīda vārsts ir bojāts, tas var būt saistīts ar pneimatisku vai elektrisku problēmu. Šajā rokasgrāmatā mēs izskaidrojam, kā noteikt problēmas cēloni, pārbaudot turbo solenoīda vārstu.
Nepieciešamais materiāls:
- Manometrs
- Multimetrs
1. darbība: piekļuve solenoīda vārstam
Lai piekļūtu solenoīda vārstam, atveriet pārsegu: elektromagnētiskais vārsts atrodas motora nodalījumā. Tam parasti ir diezgan viegli piekļūt. Ja nezināt, kur tieši atrodas solenoīda vārsts, visu nepieciešamo informāciju skatiet sava transportlīdzekļa rokasgrāmatā.
2. darbība: pārbaudiet pneimatikas darbību
Sāciet ar solenoīda vārsta pneimatisko funkciju pārbaudi, pievienojot vakuuma mērītāju pie vakuuma sūkņa izejas. Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet, vai vakuums sasniedz 0.98 bārus mazāk nekā sekundē.
Šis vakuums jāuztur vairākas minūtes pēc dzinēja apturēšanas. Ja tas tā nav vai ja pilnīga vakuuma izveidošana prasa vairāk nekā sekundi, elektromagnētiskais vārsts ir bojāts un ir jānomaina.
3. solis. Veiciet elektrisko pārbaudi.
Ja pneimatiskajā pārbaudē nepamanāt nekādu problēmu, problēma ir elektriskā. Savienojiet multimetru ar diviem solenoīda vārsta spailēm pretestības mērīšanas pozīcijā. Ja pretestības vērtība ir bezgalīga (vienāds ar 1), tas nozīmē, ka solenoīda vārsts ir bojāts un ir jānomaina.
💰 Cik maksā turbokompresora solenoīda vārsta nomaiņa?
Turbokompresora solenoīda vārsta nomaiņa ir salīdzinoši lēts pasākums. Aprēķiniet vidējo 50 € jaunam solenoīda vārstam atkarībā no transportlīdzekļa modeļa. Pievienojiet tam darbaspēka izmaksas, kas vidēji ir 60 €, atkarībā no stundas algas jūsu garāžā.
Izmantojot Vroomly, jūs ievērojami ietaupīsiet sava transportlīdzekļa apkopi un remontu. Saņemiet tiešsaistes piedāvājumu un vienojieties par tikšanos tieši labākajās garāžās jūsu reģionā. Tāpēc tagad salīdziniet labākos mehāniķus un uzziniet, kurš ir lētākais vai labākais jūsu turbo solenoīda vārsta nomaiņa!
