Toyota Highlander sīkāk par degvielas patēriņu
saturs
2000. gadā Ņujorkas auto izstādē Japānas uzņēmums Toyota prezentēja savu jauno krosoveru Highlander. Viņš uzreiz ieguva popularitāti starp autovadītājiem, kuri dod priekšroku aktīvam braukšanas stilam. Toyota Highlander degvielas patēriņš, tāpat kā vidēja izmēra SUV, ir diezgan labs.
Degvielas patēriņa standarti
Automašīnas izstrādātāji centās maksimāli palielināt Toyota Highlander tehniskos parametrus, degvielas patēriņu, samazinot to līdz minimumam.
Dzinējs | Patēriņš (celiņš) | Patēriņš (pilsēta) | Patēriņš (jaukts cikls) |
2.7 Divkāršs VVT-i | 7.9 L / 100 KM | 13.3 L / 100 KM | 9.9 L / 100 KM |
3.5 Divkāršs VVT-i | 8.4 L / 100 KM | 14.4 L / 100 KM | 10.6 L / 100 KM |
Pirmās paaudzes Toyota Highlander
Šo prestižo automašīnu debijas līnija tika ražota no 2001. līdz 2003. gadam. Dzinēji ar tilpumu 2,4 litri, 3.0 un 3,3 litri uzrādīja degvielas patēriņu, braucot pilsētā aptuveni 13 litrus degvielas, un Toyota Highlander degvielas patēriņš uz šosejas bija 10-11 litri.
Otrās paaudzes Highlander
Otrās paaudzes modelis pārdošanā nonāca 2008. gadā. Automašīna tika izgatavota tikai eksportam, aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu, un Toyota Highlander benzīna patēriņš uz 100 km tika izteikts ar šādiem skaitļiem:
- uz šosejas 9.7 litri;
- jaukts cikls 11,5 litri;
- pilsētā 12 litri.
2011. gadā Toyota modelis tika pārveidots. Dzinēji ar jaudu no 187 līdz 273 zirgspēkiem uzrādīja lielus ātrumus un labu paātrinājumu. Īpašnieku atsauksmes par japāņu jauno attīstību bija vispozitīvākās, un 2011. gada Toyota Highlander degvielas patēriņš kombinētajā braukšanas ciklā bija aptuveni 10-11 litri. Toyota Highlander benzīna izmaksas pilsētā tika samazinātas līdz 11 litriem uz 100 kilometriem.
Trešās paaudzes Toyota automašīnas
2013. gada beigās ražotāji iepazīstināja ar jaunu modeli, un 2014. gadā automašīna nonāca pārdošanā. Toyota Highlander benzīna patēriņš uz 100 km palika tajā pašā līmenī. Tajā pašā laikā izstrādātājiem izdevās ievērojami palielināt dzinēja jaudu un paplašināt automašīnas interjeru līdz astoņām sēdvietām. Jauna auto cena nav īpaši mainījusies.
Kā samazināt degvielas patēriņu
Samaziniet benzīna nobraukumu ar Highlander pilsētā, ja izmantojat ekonomisku braukšanas stilu. Pēkšņa bremzēšana un paātrinājums izraisa šo rādītāju pieaugumu.
Nobeigumā jāsaka, ka Toyota Highlander tiešām ir labs auto.. Piemērots gariem braucieniem pa ceļu un demonstrē izcilu manevrēšanas spēju un ekonomiju, braucot pilsētās. Patērētāji to izvēlas kā ģimenes automašīnu.