Toyota CH-R Hybrid E-CVT – ceļa pārbaude
Testa brauciens

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – ceļa pārbaude

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

Toyota CH-R Hybrid E-CVT – ceļa pārbaude

Mēs pārbaudījām Toyota kompakto SUV hibrīda versijā ar 122 zirgspēkiem. ar CVT automātisko pārnesumkārbu.

Pagella

CITY8/ 10
ĀRPUS PILSĒTAS7/ 10
šoseja6/ 10
DZĪVE UZ BORA7/ 10
CENA UN IZDEVUMI7/ 10
DROŠĪBA8/ 10

Toyota C-HR ir sportisks un individuāls stils, kas iepriecina. Tam ir zems degvielas patēriņš un ļoti bagātīgs standarta aprīkojums. Uz kuģa vietas pietiek četriem cilvēkiem, bet bagāžnieks nespīd. Veikls un atsaucīgs: viņa iecienītākā teritorija ir pilsēta, kur hibrīddzinējs un CVT darbojas vislabāk, nodrošinot klusu un vienmērīgu braukšanu. No otras puses, meklējot iedvesmu, C-HR cieš, īpaši uz kalnu ceļiem.

La Toyota CHR spilgts, futūristisks un muskuļots pilsētas apvidus auto. BET dizains ļoti Jeppe ko mēs, eiropieši, arī šoreiz mīlam. Izliektas riteņu arkas, plāni izgriezts logs un tonēts un veidots aizmugurējais gals piešķir tai sportisku un maldinošu izskatu. Dvēsele Toyota C-HR hibrīds tas patiesībā ir tīrs un zaļš: mehānika ir tāda pati kā Toyota Prius, ar tādu pašu 1,8 litru gaisa iesūknēšanas četrcilindru kombināciju ar elektromotoru un Automātiskās pārnesumkārbas variators bezgalīgi mainīgs, šķidrs, bet ne īpaši reaktīvs. Šķietamā jauda di 122 CV, hibrīda versija ir pieejama tikai ar Priekšējā piedziņa.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

CITY

La Toyota CH-R hibrīds pilsēta atrodas savā dabiskajā vidē. Tā kompaktuma dēļ (garš 436 cm un plats 180 cm) var viegli novietot pat sliktas redzamības gadījumā aizmugurē.

Ir ļoti patīkami atrasties sastrēgumā. Tas ir mobils, kluss un izliekts kabatlakatiņā. IN hibrīda transmisija ir labs griezes moments, bet Pārslēgt variatoru viņam nepatīk laimīgs brauciens: jums ir jāsaglabā bultiņa "eko" zonā, lai tā darbotos vislabāk. Tahometra nomaiņas indikators faktiski ir svarīgs atskaites punkts un palīdz jums vadīt automašīnu ar maksimālu efektivitāti. Ja jūs labi pildāt savus pienākumus, es patēriņu būs patiešām zems: Parlaments deklarē vidēji 26 km / l gan kombinētajā ciklā, gan ikdienas braukšanā jūs varat ērti palikt augstāk 20 km / h, kas nemaz nav slikti.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

ĀRPUS PILSĒTAS

La Toyota CHR tas ir veikls un precīzs pagriezienos, pat ja stūre ir viegla un ceļojoša. Tas ir kauns par neizteiksmīgo motoru, kas novājina garastāvokli, ceļam vinot. vispārējā jauda 122 CV, un ir iezemēts no priekšējiem riteņiem cauri nepārtraukti mainīga automātiskā pārnesumkārba CVT, kas vairāk vai mazāk darbojas kā motorollers. Ideja nav interesanta: māja paziņo par šāvienu no 0 līdz 100 km / h 11 sekundēs e 170 km / h maksimālais ātrums.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

šoseja

In automaģistrāle la Toyota C-HR hibrīds vienmēr cieš no pārmaiņām. Hibrīda dzinējs nedarbojas labi kreisēšanas ātrumā, un degvielas patēriņš palielinās pat tad, ja joprojām ir iespējams palikt ieslēgtam. Vidēji 15 km / l. Bet laba skaņas izolācija.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

DZĪVE UZ BORA

viņa 436 cm garš atļauties pamatīgu summu sēdeklis uz kuģa, pat ja aizmugurē sēdošo skatu ierobežo plāni logi un sprauga, ko sauc par aizmugurējo logu. Pietiek arī ar 377 litru bagāžnieku, taču šajā segmentā ir daudz labāki.

Mēs nonākam pie interjers, arī personīgi, bet ne kā nepiederošas personas.

Vizuālā ietekme ir laba, lai gan pārsvarā ir cieta plastmasa. IN ekrāns no 8 collām Informācijas un izklaides sistēma ir patiešām liela un labi redzama, kā arī viegli lietojama. Patiesībā viss ir sasniedzams un labi pārdomāts.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

CENA UN IZDEVUMI

Cena Toyota CH-R hibrīds daļa no 28.550 XNUMX eiro, un pielāgošana ir patiešām bagāta tieši no pamata versijas, ar ko tā lepojas 17 collu riteņi, dari LED dienas gaita, la fautomātiska renāta ar gājēju atpazīšanu, brīdinājumu par novirzīšanos no joslas, automātiskām tālajām gaismām, adaptīvo kruīza kontroli un ceļa zīmju atpazīšanu.

Toyota CH-R Hybrid E-CVT-Prova su Strada

DROŠĪBA

La iekārta dobiun Toyota C-HR ietver interesantus piederumus komfortam un drošībai, piemēram, adaptīvo kruīza kontroli, ceļa zīmju atkārtošanu uz paneļa, joslu saglabāšanu un automātisko avārijas bremzēšanu.

TEHNISKAIS APRAKSTS
IZMĒRI
Garums436 cm
platums180 cm
augstums156 cm
svars1455 kg
Muca377-1500 litri
TEHNIKA
dzinējs1798 cm
Spēja122 CV
pāris144 Nm
pārraidītbezpakāpju automātiskais variators
DARBINIEKI
0-100 km / h11 sekundes
Velocità Massima170 km / h
patēriņu3,8 l / 100 km
emisijas86 g / km CO2

Pievieno komentāru