Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
Tuning

Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!

Daudzus gadus tonētie vai tonētie logi ir bijis populārs veids, kā piešķirt automašīnai papildu izskatu. Papildu intimitāte interjerā būtiski maina automašīnas izskatu. Tonējot logus, jāpatur prātā vairākas lietas. Pieredzes trūkums var izraisīt sliktu sniegumu, kas savukārt var izraisīt konfliktus ar iestādēm. Lasiet tālāk, kas ir svarīgi attiecībā uz logu tonēšanu.

Iespējas un neiespējamības

Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!

Pilnībā var tonēt tikai aizmugurējos un aizmugurējos sānu logus. Vējstikla un priekšējo sānu logu tonēšana ir aizliegta ar likumu. Likums nosaka gaismas daudzumu, kas jālaiž cauri vējstiklam. Šajā ziņā ir svarīgi jāredz ", bet ne " skatiet ". Ja cits satiksmes dalībnieks neredz, uz kuru pusi vadītājs pagriež galvu, tas noteiktos apstākļos var radīt bīstamu situāciju. Turklāt likums nosaka otra sānu spoguļa klātbūtni gadījumā, ja stikli vēlāk tiek tonēti. Bet esiet godīgi: kurš gan dotu priekšroku asimetriskam izskatam, ko rada atpakaļskata spoguļa trūkums?

Tas pats par sevi saprotams ka logu tonēšanai var izmantot tikai ISO sertificētus produktus (ISO 9001/9002). .

Turklāt, uzklājot logu plēvi jāievēro šādi noteikumi:

– Plēve nedrīkst izvirzīties ārpus loga malas
– Folija nedrīkst iesprūst loga rāmī vai loga blīvējumā.
– Ja aizmugurējais logs ir aprīkots ar bremžu lukturi, tā gaismas virsmai jāpaliek atvērtai.
– Logu plēve vienmēr tiek uzklāta no iekšpuses .
Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!

PADOMS: Automašīnu ražotāji pēc pieprasījuma uzstāda tonētos stiklus pa visu perimetru. Ja vējstikls un priekšējie sānu logi jūsu gaumei ir pārāk skaidri, tos var nomainīt pret nedaudz tonētu stiklu. Noteikti ievērojiet noteikumus par vējstiklu un priekšējo sānu logu tonēšanu.

No ruļļa vai iepriekš sagriezta?

Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!

Iepriekš izgrieztai logu plēvei ir daudz priekšrocību. Tas jau ir izgatavots pēc izmēra, tādējādi ietaupot jūs no griešanas pēc izmēra. Šis risinājums ir arī pārsteidzoši lēts. Pilns komplekts aizmugurējam logam un aizmugurējiem sānu logiem, sākot no €70 (£62) . Šajā cenā ir iekļauti nepieciešamie instrumenti.

Aptuveni €9 (£8) par metru , negriezta ruļļa tonēšanas plēve noteikti ir lētāka. Taču pilnīgai aizmugurējo un sānu logu tonēšanai nepieciešami 3-4 metri plēves. Lietošana ir apgrūtinoša, un ir nepieciešams daudz griezt. Īpaši spēcīga nokrāsa vai hroma efekts var dubultot cenu. Nepareizs iepakojums uz metru ir mazāk dramatisks. No otras puses, iepriekš izgrieztai plēvei tas ir mazāk ticams.

No ārpuses uz interjeru

Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!

Vai plēvi nevajadzētu uzklāt no iekšpuses? Neapšaubāmi.
Tomēr apgriešanai un apgriešanai, ko dari pats, tiek izmantota ārējā puse.
Teorētiski uzreiz var mēģināt ielīmēt plēvi no iekšpuses, lai gan tas apgrūtina darbu un tāpēc nav ieteicams.
 
 
 
Logu tonēšanas darbības faktiski ir diezgan vienkāršas:

– vajadzīgā izmēra plēves griešana
- plēves līmēšana uz loga
– iepriekš sagrieztas plēves noņemšana
– iepriekš nogrieztās plēves pārnešana uz automašīnas loga iekšpusi

Griešanai pietiek ar sadzīves nazi (Stanley knife) no DIY veikala. Lai modelētu plēvi uz loga, jums būs nepieciešams matu žāvētājs vai termopistole, kā arī daudz pacietības un smalka pieskāriena .

Logu tonēšana - soli pa solim instrukcijas

Lai uzklātu logu plēvi, jums būs nepieciešams:

– tonēšanas plēves komplekts, iepriekš sagriezts vai rullī
– rakelis
- kancelejas nazis
- pudele veļas mīkstinātāja
- ūdens
- atomizators
- infrasarkanais termometrs
- fēns
Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
  • Sāciet ar aizmugurējā stikla tīrīšanu . Ērtības labad iesakām noņemt visu tīrītāja sviru. Tas var traucēt un savākt netīrumus. Logu ieteicams mazgāt līdz 2-3 reizēm.

Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
  • Tagad izsmidziniet visu logu ar ūdens un veļas mīkstinātāja maisījumu (apmēram 1:10) . Veļu mīkstinātājam ir atbilstošas ​​adhezīvas īpašības un tajā pašā laikā tas ļauj plēvei slīdēt pāri logam.

Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
  • Plēve tiek uzklāta un rupji iepriekš sagriezta , atstājot 3-5 cm malu, lai liekā plēve netraucētu darbam.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Profesionālā pieeja ir šāda: piespiediet lielu burtu pie plēves ar slotiņu H. Vertikālas svītras iet gar loga labo un kreiso pusi, horizontālā josla atrodas tieši centrā. Vispirms pārbaudiet, vai mopā nav nelīdzenumu. Viņi varēja saskrāpēt plēvi un tad viss darbs bija veltīgs.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Pirmkārt, H tiek izgatavots bez burbuļiem kam var izmantot fēnu. Uzmanieties, lai neaizdedzinātu plēvi! Lielākā daļa plēvju ir piemērotas apstrādei 180 - 200°C temperatūrā. Tas pastāvīgi jāpārbauda ar infrasarkano termometru.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Tagad ar skrāpi un fēnu no plēves apakšas tiek izspiests ūdens mīkstinātāja maisījums . Jo labāk strādājat tagad, jo vieglāk būs vēlāk pārnest plēvi iekšā. Mērķis ir pielīmēt plēvi pie ārējā loga bez burbuļiem.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Kad plēve atrodas uz loga pilnīgi plakana un bez burbuļiem, mala tiek nogriezta pēc izmēra. . Šobrīd logiem ir plata punktēta līnija, kas atvieglo orientēšanos. Neaizmirstiet sagriezt 2-3 mm pa punktētu līniju. Rezultāts ir pilnībā pārklāta tonēta virsma.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Tagad plēve ir noņemta un uzglabāta piemērotā vietā. . Liels stikla logs, piemēram, ēkas logs, ir ideāls, lai īslaicīgi piestiprinātu plēvi. To nekādā gadījumā nedrīkst saplēst, saskrāpēt vai saliekt. Ja loga nav, plēvi var "noparkot" uz iepriekš notīrītā auto pārsega. Rakeļa izmantošana nav nepieciešama.

    Pirms plēves uzklāšanas uz aizmugurējo durvju iekšpuses, atkarībā no automašīnas modeļa, ieteicams to vispirms noņemt. Alternatīvi, ir nepieciešams strādāt otrādi vai no automašīnas iekšpuses, kas var apdraudēt rezultātu. Tāpēc ir vērts padomāt par šo vienkāršo soli.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Tagad pirms plēves uzklāšanas aizmugurējais stikls ir bagātīgi samitrināts no iekšpuses, pēc tam tiek uzklāts rakelis . Nelieliem pielāgojumiem var izmantot fēnu. Esi uzmanīgs — Šī ierīce var sabojāt transportlīdzekļa interjeru un izraisīt polsterējuma un paneļu apdegumus. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc ir laba ideja demontēt bagāžas nodalījuma durvis.

    Ja plēve iepriekš ir pielāgota ārpusē, bieži vien nav nepieciešams izmantot fēnu iekšpusē.
    Plēve tiek bagātīgi izsmidzināta arī pēc uzklāšanas. Pirms lietošanas plēves izlīdzināšanai rakeli ietin virtuves papīrā. Tas nodrošina līmes uzsūkšanos un novērš skrāpējumus.

    Logu tonēšana – braukšana inkognito režīmā – tas ir forši!
    • Uzklājot plēvi, tiek veiktas nepieciešamās korekcijas, piemēram, tiek izgriezts papildu bremžu gaismas apgaismojuma laukums. Beigās logs tiek mazgāts vēlreiz no ārpuses - un tādējādi logi tiek tonēti.

    Pievieno komentāru