Īss tests: Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 kW) Bluemotion Technology Highline
Testa brauciens

Īss tests: Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 kW) Bluemotion Technology Highline

Katru reizi, kad Passat ienāk tirgū, tam ir lielas priekšrocības salīdzinājumā ar konkurenci. Un nevis tāpēc, ka viņš būtu izcēlies visādā ziņā, bet visu aizspriedumu dēļ, kas sakrājušies kopš laikiem, kad konkurence bija patiešām vāja. Un šoreiz pārbaudītais paraugs kļuva par sava veida veidni ideāla biznesa limuzīna zīmēšanai. Jauns nopietnāks, asāks, gludāks izskats ar daudzām skaistulēm, hromētiem piederumiem un gaismas diodēm redzamībai. Lielie 18 collu riteņi ar platām riepām ir arī izskata izcēlums, kas būtiski grauj Bluemotion ideoloģiju (risinājumu kopums degvielas patēriņa samazināšanai).

Salons kopumā ir piedzīvojis mazāk izmaiņu salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Alumīnija apdare, analogie pulksteņi un mīkstāka plastmasa ir domāti, lai nopietna sedana ārpusi nodotu iekšējai izjūtai. Ergonomiku un sēdekli ir grūti vainot, pārslēdzot pārnesumus, rodas tikai diskomforts, jo sajūgs ir jāpiespiež līdz priekšējam ritenim, lai sajūgs būtu pilnībā nospiests. Tomēr, lai bez strīdiem izvirzītu Passat priekšā visiem konkurentiem, ir jāiepazīstas ar papildu aprīkojuma sarakstu. Šeit mēs atrodam dažus tehnoloģiskus risinājumus, kas tirgū ir vai nu jauni, vai vienkārši nepiedāvā tos konkurencē. Tādējādi tests Passat bija aprīkots ar dažādiem palīglīdzekļiem, piemēram, avārijas bremzēšanu, aktīvo kruīza kontroli, asistēšanu no joslas, palīdzību stāvvietā ... Īsāk sakot, tehnoloģiski progresīvu risinājumu kopums, kas darbojas labsajūtai un drošībai uz ceļa. Bet tepat pie Volkswagen viņi nedaudz aizmiguši un aizmirsa izveidot Bluetooth savienojumu, kas, mūsuprāt, lietojamības un ietekmes uz braukšanas drošību ziņā apsteidz visus iepriekšminētos augsto tehnoloģiju instrumentus. Lai gan mēs, tāpat kā visi citi žurnālistu kolēģi, esam vairākkārt norādījuši uz šo trūkumu, bluetooth joprojām nav iekļauts standarta komplektā (pat Highline pakotnē).

103 kW turbodīzelis ir pārbaudīta mašīna, kas patiešām nav jātērē. Pat uzlabojumi ar vispārējo nosaukumu Bluemotion Technology, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu, tirgū nav jaunums. Ja tu kā uzņēmuma direktors savam komercpasažierim uzdāvināji tādu motorizētu Passat, viņam noteikti nebūs par ko sūdzēties. Bet, ja vēlaties viņu atalgot vai vēl vairāk motivēt, uzdāviniet viņam 125 kW jaudu, kas savienota pārī ar DSG pārnesumkārbu.

Vai šī Passat Bluemotion ir gudra izvēle? Noteikti. Kopumā viņu ir grūti vainot. Jums vienkārši jāizvēlas pareizā tehnika, kas apmierinās jūsu individualitāti. Noteikti ir vērts apsvērt iespēju iegādāties dažus papildu pakalpojumus, kas Passat izvirzīja priekšā konkurentiem. Bet vispirms palutiniet viņu ar to, kas jau ir visiem konkurentiem. Teiksim, Bluetooth.

Teksts un foto: Saša Kapetanoviča.

Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 kW) Bluemotion Technology Highline

Pamatdati

Tehniskā informācija

dzinējs: 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.968 cm3 - maksimālā jauda 103 kW (140 ZS) pie 4.200 apgr./min - maksimālais griezes moments 320 Nm pie 1.750-2.500 apgr./min.


Enerģijas pārnešana: priekšējie riteņi ar dzinēju - 6 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 235/45 R 18 W (Michelin Pilot Alpin M + S).
Jauda: maksimālais ātrums 211 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 9,8 s - degvielas patēriņš (ECE) 5,6/4,0/4,6 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 119 g/km.
Masa: tukšs transportlīdzeklis 1.560 kg - pieļaujamā kopējā masa 2.130 kg.
Ārējie izmēri: garums 4.769 mm - platums 1.820 mm - augstums 1.470 mm - garenbāze 2.712 mm - bagāžnieks 565 l - degvielas tvertne 70 l.

Mūsu mērījumi

T = 4 ° C / p = 994 mbar / rel. vl. = 73% / odometra statuss: 5.117 km


Paātrinājums 0-100 km:10,3s
402 m no pilsētas: 17,3 gads (


132 km / h)
Elastība 50-90 km / h: 9,3./12,2


(IV/V)
Elastība 80-120 km / h: 11,3./14,1


(sv./piektd.)
Maksimālais ātrums: 211 km / h


(MĒS.)
testa patēriņš: 5,9 l / 100km
Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: 42,8m
AM tabula: 40m

оценка

  • Bluemotion ofensīva ir izplatījusies visos Volkswagen transportlīdzekļos. Bet tieši Passat šī ideoloģija ir visievērojamākā, jo tas ir īsts “garš ceļš”.

Mēs slavējam un pārmetam

izskats

patēriņu

diapazons

ergonomika

papildu aprīkojuma piedāvājums

nima bluetooth sistēma

ilgstoša sajūga pedāļa kustība

Pievieno komentāru