6. gada Audi A2019 testa brauciens
saturs
Pagājušajā gadā no vācu ražotāja konveijera noripoja atjaunināts biznesa klases sedans. Tāpat kā rotaslietu gadījumā, izmaiņas pēc katras nākamās automašīnas "sagriešanas" nav tik pārsteidzošas. Bet, rūpīgi izpētot, kļūst skaidrs, ka 6. gada A2019 ir ieguvis savu unikālo akcentu.
Kas ir mainījies nākamajā premium sedana versijā? Pēc īpašnieku domām, pilnīgi viss. Mēģināsim aplūkot šīs detaļas tuvāk.
Automašīnu dizains
Ja kāds garāmgājējs ieskatās garām braucošajā automašīnā, viņam šķitīs, ka tas ir A8 modelis. Nav brīnums. Galu galā jaunums ir kļuvis nedaudz lielāks.
Novietojot blakus šīs sērijas vecāko brāli, uzreiz kļūs pamanāms, ka automašīna ir uzlabojusies ārēji. Masīvie režģi modelim piešķīra zināmu agresivitāti ar mājienu uz muskuļu un automašīnas stila. Vizuālās izmaiņas papildina palielinātas gaisa ieplūdes un masīvs buferis.
Pārējie virsbūves elementi (durvis, spārni, bagāžnieks) ir kļuvuši nedaudz slīpi. It kā ražotājs cenšas uzsvērt, ka citi redz nevis vienkāršu automašīnu. Pirms viņiem ir sportists, dzīves pieredzē gudrs - mierīgs un nosvērts. Bet, ja nepieciešams, tas var parādīt spēku, kas slēpjas zem pārsega.
Jaunuma izmēri bija (milimetros):
Garums | 4939 |
Platums | 1886 |
Augstums | 1457 |
Klīrenss | 163 |
Garenbāze | 2924 |
Sliežu platums | priekšpuse 1630; no aizmugures 1617 |
Svars, kg | 1845 |
Automašīna saņēma neticami lielus riteņus (21 collas - pēc izvēles) un atjauninātu LED optiku.
Papildu hroma elementi un plakanas izpūtēja caurules kādam var šķist nevajadzīgas vadītājam. Tomēr šis modelis skaidri parāda, ka mūsdienu transports var būt universāls. Biznesa sanāksmē viņš var izskatīties rezervēts. Un tajā pašā laikā demonstrējiet bērnišķīgu raksturu.
Kā notiek mašīna?
Vācu precizitāte un skrupulozitāte atspoguļojas jaunā Audi A6 uzvedībā. Mašīna labprātīgi uzņem ātrumu un skaidri ievēro vadītāja norādījumus. Arī līkumos viņa izturas pārliecinoši.
Jaunums ir saņēmis daudzus elektroniskos palīgus, brīdinot par briesmām uz ceļa. Starp tiem - "Pre Sense City". Šī sistēma bremzē automašīnu, ja ceļā rodas kāds šķērslis (cita automašīna vai gājējs). Drošības sistēma ir aprīkota ar kruīza kontroli, joslu turēšanu un 360 grādu sensoriem. Papildu iespēja ir Audi Side Asist, kas neļauj pasažierim atvērt durvis, ja no viņa puses tuvojas cits transportlīdzeklis.
Технические характеристики
Automašīna bija ne mazāk interesanta zem pārsega. Pamata versija ir aprīkota ar trīs litru turbodzinēju V-6 formā. Barošanas bloks attīsta 340 zirgspēkus un 500 Nm. Automašīna ir kļuvusi frisky, jo maksimālais griezes moments tiek sasniegts jau pie 1370 apgr./min.
Šādu konfigurāciju galvenie raksturlielumi ir parādīti tabulā.
55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
Tilpums | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
Degviela | Benzīns | Dīzeļdzinējs | Dīzeļdzinējs |
Piedziņa un transmisija | Pilns, 7 ātrumu S-tronic | Pilns, 8 ātrumu Tiptronic | Pilns, 8 ātrumu Tiptronic |
Jauda, hp | 340 | 286 | 231 |
Griezes moments, Nm. | 500 | 620 | 500 |
Maksimālais ātrums, km / h. | 250 | 250 | 250 |
Paātrinājums līdz 100 km / h. | 5,1 sek. | 5,5 sek. | 6,3 sek. |
Svars, kg. | 1845 | 1770 | 1770 |
Vēl viena jaunās A6 sērijas iezīme ir stūres piekare. Ātrumā līdz 60 km stundā, braucot līkumos, aizmugurējie riteņi pagriežas pretējā virzienā attiecībā pret priekšu. Pateicoties tam, no pirmā acu uzmetiena nemanāmam, automašīna kļuva pārliecināta par braukšanu. Un pagrieziena rādiuss tika samazināts līdz 11 metriem.
Salons
Kā redzat fotoattēlā, modeļa interjers ir saglabājis savu funkcionalitāti.
Lielākajā daļā detaļu tas ir identisks A8 versijai.
Informācijas panelis ir nedaudz pagriezts pret vadītāju. Tas ir izrādījies praktiski gaišā saulainā laikā. Visi rādītāji ir skaidri redzami.
Darba konsolē praktiski nav mehānisku slēdžu. Pārvaldība tiek veikta, izmantojot divus skārienekrānus (10,1 un 8,6 collas).
Degvielas patēriņš
Neskatoties uz pieklājīgo motora tilpumu (salīdzinot ar mazajām automašīnām), 6. gada Audi A2019 izrādījās diezgan ekonomisks. Lūk, ko parādīja ceļa pārbaude:
55 TFSI | 50 TDI | 45 TDI | |
Pilsēta | 9,1 | 6,4 | 6,2 |
Track | 5,5 | 5,4 | 5,2 |
Jaukts cikls | 6,8 | 5,8 | 5,6 |
Tvertnes tilpums, l. | 63 | 63 | 63 |
Pietiekama efektivitāte šādai automašīnai ir saistīta ar motora un transmisijas vadības vadības sistēmām. Piemēram, visi barošanas bloki ir aprīkoti ar nelielu Start / Stop elektroinstalāciju. Iepriekš izslēdz motoru, pirms riteņi pilnībā apstājas. Braucot tukšgaitā, degvielas taupīšanas nolūkā uz laiku tiek izslēgts iekšdedzes dzinējs.
Uzturēšanas izmaksas
Ņemot vērā automašīnas klasi, izgatavošanas kvalitāti un oriģinālo detaļu izmaksas, automašīnas apkopi nevar uzskatīt par lētu. Piemēram, atšķirībā no fiksētās likmes par automašīnu remontu, dažas degvielas uzpildes stacijas ir balstītas uz standarta stundu. Audi, pēc Elzas teiktā, ir 400 UAH. stundā kapteiņa darba.
Paredzētās jaunākā Audi modeļa remonta un tehniskās apkopes cenas:
Darba veids: | Paredzamās izmaksas, UAH |
Diagnostika | 350 |
Diagnostika (50 punkti) | 520 |
Aizvietošana: | |
motoreļļa | 340 |
-ar ledus pietvīkumu | 470 |
eļļas manuālajā transmisijā | 470 |
eļļa automātiskajā pārnesumkārbā ar eļļas filtru | 1180 |
stūres pastiprinātāja šķidrums | 470 |
dzesēšanas šķidrums ar skalošanu | 650 |
Stūres padoms | 450 |
Stūres bagāžnieka bagāžnieks | 560 |
Laiks (benzīna dzinējs) | no 1470 |
Laiks (dīzeļdzinējs) | no 2730 |
Vārstu regulēšana | no 970 |
Inžektora tīrīšana | no 1180 |
Gaisa kondicioniera tīrīšana (antibakteriāla) | no 1060 |
Cenas automašīnai Audi A6
Eiropā jaunums tiek pārdots par cenu 58 tūkstoši eiro. Par šo summu tā būs 50TDI versija - pilnpiedziņa ar trīs litru turbodīzeli. Komplektā būs astoņu pakāpju automātiskā hidromehāniskā transmisija. Spēkstaciju papildinās Mild Hybrid sistēma.
Salīdzinošās cenas atjauninātajam a6 sastāvam:
Modelis | Opcijas | Стоимость, доллары |
45 TFSI quattro Sport | 2,0 (245 Zs), automātiskā pārnesumkārba (7 pakāpieni), 19 collu riteņi, priekšējie, sānu un aizmugurējie drošības spilveni, ABS, vilkmes kontrole, bremzēšanas spēka sadalījums, palaišanas kalnā palīgsistēma, autonoma bremzēšana, automātiski aptumšojoši spoguļi, klimats un kruīza kontrole, sēdekļu apsilde ... | No 47 500 |
55 TFSI quattro pamats | 3,0 (340 Zs), automātiskā pārnesumkārba (7 ātrumi), gaisa spilveni aplī, stabilitātes kontroles sistēma, avārijas bremzēšana, palaišanas palīgā palīgs, neredzamās zonas novērošanas sistēma (opcija), ādas panelis, salons ar ādas ieliktņiem, regulēšana priekšējo sēdekļu augstums, elektriskie logu pacēlāji, daudzfunkcionāla stūre, lietus un ārējās temperatūras sensori ... | No 52 200 |
55 TFSI quattro Sport | 3,0 (340 Zs), automātiskā pārnesumkārba (7 vai 8 ātrumi), standarta drošības sistēma + joslas turēšana, sadursmes signāls, drošības jostas spriegotājs, ādas salons (pēc izvēles), roku balsts, šķērsvirziena balsts vadītāja sēdeklim ar elektrisko piedziņu ... | No 54 100 |
Ņemot vērā modeļa jaunumu, dīzeļdegvielas opciju pieejamība jāpārbauda tieši pie oficiālajiem pārstāvjiem. Pie rokas ideālā stāvoklī ar minimālo nobraukumu (1000 km) šādu automašīnu var iegādāties par 48 tūkstošiem dolāru.
secinājums
Jaunākās paaudzes Audi A6 ir priecējis ātras un ērtas braukšanas cienītājus. Modelis izrādījās skaists pēc izskata un ērts salonā. Daudzu papildu asistentu klātbūtne ļauj braukt, izbaudot ceļojumu, neuztraucoties par sīkumiem.