Tesla Model Y — Tesla Raj apskats / pirmie iespaidi [YouTube]

Tesla Raj YouTube kanālā, iespējams, ir pirmais detalizēts apraksts, ātrs pārskats par Tesla Model Y. Mēs nenoskaidrojām, vai automašīnai ir kāda no taisnstūrveida vadu instalācijām, par kurām apgalvoja Musks, taču Tesla Raj veica vairākus mērījumus. automašīnas salons, kas liecina par tā kompaktumu un plašumu.

Tesla Model Y – pirmie iespaidi

Automašīnas salons izskatās tāpat kā Tesla Model 3. Ekrānam centrā ir tāda pati diagonāle kā modeļa 3 displejam. Cimdu nodalījumā, kā jau rakstījām, ir indukcijas lādētājs un divas pieslēgvietas. : USB-C un USB-A. Ekrānā redzamās opcijas ir tādas pašas, izņemot papildu palīdzību bezceļa apstākļos.

Salīdzinot ar Tesla Model 3, Tesla Model Y ir daudz lielāks bagāžnieks. Piecām ceļojumu somām jāietilpst aizmugurē, un vēl viena ietilps zem bagāžnieka grīdas. Priekšpusē varam uzlikt vēl vienu, ļaujot salikt septiņas ceļojumu somas, lai tās varētu iepakot ilgākam ceļojumam. Rumpja platums aizmugurē, neskaitot sānu kabatas, ir 94 centimetri, dziļums – 109 centimetri.

No grīdas līdz mugurpusei apmēram 50 centimetri. Faktiski nav plaukta / rullo slēģu, kas aptver bagāžnieka saturu:

Aizmugurējā sēdeklī var izmitināt trīs pieaugušos. Tam, kurš sēž vidū, ir maz vietas kājām, jo ​​vietu bloķē gaisa izplūdes atvere.

Salīdzinot ar 3. modeli, priekšējie sēdekļi ir uzstādīti uz sliedēm, kas izvirzītas apmēram 15 centimetrus no grīdas. Tas nodrošina augstāku stāju uz priekšu un nodrošina daudz vietas kājām aizmugurē sēdošajiem pasažieriem. Taču tas piedāvā arī attīstības potenciālu: ja akumulatora nodalījums šajā vietā būtu uzbriests, automašīnas darbības rādiuss palielinātos par vairākiem vai vairākiem desmitiem kilometru.

Tomēr maz ticams, ka Tesla izvēlēsies šāda veida risinājumu:

Aizmugurējā sēdekļa spilvens atrodas 33-36 centimetru augstumā. Sēdekļu atzveltnes var noregulēt vienā no trim slīpuma leņķiem vai pilnībā nolocīt, lai nodrošinātu vairāk vietas glabāšanai. Aizmugurējā sēdekļa atzveltne tiek automātiski sadalīta 60/40, un centrālo daļu var arī manuāli nolocīt, lai tā atbilstu slēpēm.

Galvas balsts centrālajā stāvoklī ir ievietots pamatnē:

Uz automašīnas aizmugurējā bufera ir panelis, kas, šķiet, ir noņemams. Taču izjaukt to nebija iespējams, un instrukcijā teikts, ka piekabi vilkt nav iespējams.

> Tesla Model Y ir aprīkots ar siltumsūkni. Pilnīgi oficiāla

Tesla Raj apgalvo, ka durvju blīvējumi ir jaunāki un labāki nekā Model 3. Durvju aizvēršanās skaņai jābūt uzticamākai. 12V akumulators atrodas bagāžniekā, tāpēc informācija, ka Tesla izmantos daļu no automašīnas galvenā akumulatora kā klasisko akumulatoru, nav apstiprinājusies.

Ierakstā redzama mašīnas versija. Tesla modeļa Y veiktspēja... Viņai cena Polijā būtu līdzvērtīgi apmēram 310 PLN.

Viss ieraksts:

Tas jūs varētu interesēt: