Testa brauciens Lada 4 × 4. Precīzi atjaunināts?
LED fona apgaismojums, elektriskie logi un spoguļi, jauni sēdekļi un citas izmaiņas, kas neatrisināja galvenās problēmas, bet noteikti nepadarīja leģendāro auto sliktāku.Durvju slēdzenes dzelzs šķindoņa un salona lampas spilgtā LED gaisma. No bērnības pazīstamā startera skaņa un maiga elektrisko spoguļu dūkoņa, žiguļa dzinēja nedaudz klusinātā skaņa un kondicioniera kompresora šalkoņa. No iekšpuses Lada 4 × 4 izskatās, lai arī lēts, bet diezgan moderns, un pirmie metri pie stūres atgriežas ja ne 1977. gadā, tad tieši 1990. gadu beigās. Tomēr arhaiskā ergonomika un šausmīgā transmisijas gaudošana acumirklī izgaist otrajā plānā – 40 ražošanas gadu laikā šī mašīna nav zaudējusi ne pilītes no savas harizmas. Kāpēc viņa joprojām izskatās tāda pati? Pēdējo reizi SUV parādīšanās ...
PSRS VFTS leģendārās Lada testa brauciens
Šie žiguļi bija superhits Rietumos un nesasniedzams sapnis PSRS, un mūsdienās tie iedvesmo jaunas sacīkšu paaudzes. Stāstām par VFTS un pārbaudām auto, kuru atpazina pats Stasis Brundza.Pretēji visai loģikai Toljati “klasika” nepūst savu vecumu savas nežēlīgās dzimtenes plašumos, bet piedzīvo renesansi. Ar katru gadu uz ceļiem parādās arvien vairāk automašīnu ar izārstētām un pastiprinātām virsbūvēm, pastiprinātiem dzinējiem, pārveidotu šasiju, kara krāsojumu un šausmīgi apmierinātiem cilvēkiem pie stūres. Ap modeli, kas vienmēr bijis ātruma un vadāmības antonīms, veidojas īsts sporta kults. Patiesībā tam ir pietiekami daudz objektīvu iemeslu. Ģenētiski iestrādāta dreifējamība, kas pazīstama no galvas, vienkāršais dizains – un, protams, gan pašu mašīnu, gan lielākās daļas rezerves daļu cenas. Pašreizējie "cīņas" entuziasti ...
Testa brauciens Lada Niva Travel: pirmie iespaidi pie stūres
Atjauninātās Lada Niva debija ir vēl viens fakts, kas apstiprina mārketinga galīgo uzvaru pār dizaina idejām. Galu galā viņa ne velti saņēma ceļa prefiksu vārdam. Vecā labā "šņiva" uz visiem laikiem paliks siltā un gaišā (vai ne tik) atmiņā. Segvārds, ko savulaik saņēma otrās paaudzes Niva ar rūpnīcas indeksu VAZ-2123, kļuva patiesi populārs, kad automašīna nonāca kopuzņēmuma GM-AvtoVAZ paspārnē un sāka pārdot ar Chevrolet zīmolu. Tajā pašā laikā amerikāņu ražotāja krusts ieņēma vietu uz VAZ apvidus auto radiatora režģa bez jebkāda sejas uzlabošanas. Un automašīna tika ražota gandrīz 18 gadus ar Lada seju, bet ar Chevrolet zīmolu. Vasarā Niva atgriezās “ģimenē”, atkal kļūstot par pilntiesīgu modeli AvtoVAZ klāstā. Tomēr tagad šķiet, ka spēle ir pretēja.…
Testa brauciens Lada Vesta ar CVT
Kāpēc Toljati nolēma nomainīt savu “robotu” pret japāņu CVT, kā darbojas atjauninātā automašīna un cik dārgāka tā tagad tiek pārdota “Alien? - Pasaulē lielākā radioteleskopa RATAN-600 darbinieks Karačajā-Čerkesijā tikai pasmaidīja. – Saka, ka tas bija padomju laikos. Dežurants pamanīja ko neparastu, sacēla traci, tāpēc viņi gandrīz tika atlaisti. Izsmējušies par planētu Shelezyak no Kiras Buļičevas pasaulēm un tās nelaimē nonākušajiem robotiem, mēs devāmies tālāk. RATAN ar 600 m diametru palīdz izpētīt ļoti tālus kosmosa reģionus, taču citplanētiešu roboti šeit vēl nav sasnieguši. Skan ironiski, bet arī Toljati “robots” neizdevās, tāpēc gar teleskopu braucam ar Lada Vesta ar 113 zirgspēku benzīna motoru un CVT. Darbs nav tik grūts kā astronomiem, ...
Izmēģiniet labāko PSRS pašmāju automašīnu
Darbs pie šīs automašīnas sākās pirms pusgadsimta, tas aizbrauca uz Savienības ceļiem divus gadus pirms VAZ-2108 parādīšanās un kopš tā laika ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru JNA - visa Jurija Ivanoviča dzīves radīšana. Algebraistovu, un mums izdevās braukt ar šo unikālo kupeju, kas samontēta ar zelta rokām burtiski garāžā. "Jā, viņi mani uzaicināja strādāt uz ASV, es devos, paskatījos - un nepiekritu. Es neesmu dizainere, tāpēc varu kaut ko izdarīt ar savām rokām, un viss. Jurija Ivanoviča pieticība neienāk prātā, skatoties tieši uz šo “kaut ko”. Izstrādājuma ziņā JNA nav zemāka par Savienības rūpnīcas mašīnām, ja ne pārāka par tām, bet visspilgtākais ir sīku detaļu izstrādes līmenis. Ventilācijas deflektori, dekoratīvie pārklājumi, datu plāksnītes, spoguļu korpusi - tas viss ...
Pārbaudes brauciens Lada bezceļā
Izskata un apdares iezīmes, dažāda veida pārnesumkārbas, problēmas ar ģeometrisko apvidus spēju un citi punkti, kas jāņem vērā, izvēloties modeli ar Cross prefiksu, un dārgākas automašīnas ieguva nepārtraukti mainīgu transmisiju. Izbraucām visus iespējamos variantus un mēģinājām saprast, vai šīs mašīnas tiešām ir labāk sagatavotas bezceļam un cik jāmaksā par papildus iespējām. Tie ir pievilcīgāki ārēji. Visi modeļi ar prefiksu Cross paļaujas uz palielinātu klīrensu un vairāk bezceļa izskatu ar aizsargājošu plastmasas korpusa komplektu pa perimetru, durvju aizsardzību, oriģinālajiem bamperiem un jumta sliedēm. Īpaši spilgti izskatās automašīnas, kas krāsotas ar zīmolu ...