Izmēģinājuma brauciens ar jauno Honda Civic 2016: konfigurācijas un cenas
2016. gadā Honda Civic ir pilnībā pārveidots, ir daudz atjauninājumu, sākot no dzinēju izkārtojuma un beidzot ar multimediju sistēmu. Mēģināsim apsvērt un izcelt visus jauninājumus un izvērtēt tos no praktiskuma un ekonomiskā viedokļa, tas ir, no prasībām, kurām jāatbilst šīs klases automašīnām. Gada sākumā modelis oficiāli tika prezentēts tikai sedana virsbūvē, un kupeja un 4 durvju hečbeks parādīsies nedaudz vēlāk. 2016. gadā ražotājs pārtrauc hibrīda modeļa un dabasgāzes modeļa ražošanu. Varbūt tas ir saistīts ar zemo pieprasījumu pēc šiem modeļiem. Kas jauns 2016. gada Honda Civic Papildus atjauninātajām multivides sistēmām, kas, šķiet, liecina par Honda novatoriskā gara atdzimšanu, zem motora pārsega ir arī atjauninājumi. Proti, 1,5 ...
Izmēģiniet Honda Accord 2016 jaunā korpusā
Honda Accord 2016. gada modeļa gads saņēma daudz izmaiņu gan ārējā dizainā, gan salona apdarē. Automašīna saņēma 7 collu skārienekrānu ar Apple CarPlay un Android Auto funkcijām. Visām konfigurācijām tiek nodrošināta papildu Honda Sensing opcija, kuras funkcijas un darbības mēs jau esam sīki apsvēruši atjauninātā Honda Pilot 2016 apskatā. Kas ir mainījies jaunajā 2016. gada Honda Accord Četru cilindru dzinēji ir uzstādīti trīs vienkāršākos apdares līmeņos: LX-S, EX, EX-L, savukārt jaudīgais V-twin six ir uzstādīts EX-L, kā arī Touring pakete. Bāzes LX ar četru cilindru dzinēju ir aprīkots ar: 16 collu vieglmetāla diskiem; automātiskā optika; LED aizmugurējie lukturi; divu zonu automātiskā klimata kontrole; 7,7 collu multivides displejs; atpakaļskata kamera; pilna jaudas pakete; kruīza kontrole. Lai pabeigtu…
Testa brauciens Honda Civic: kapteiņa nākotne
Civic uzbrūk tirgos ar izcilu dizainu, jauniem turbodzinējiem un fenomenālām bremzēm Savā 45 gadu vēsturē un deviņās paaudzēs Honda Civic ir piedzīvojis dažādas metamorfozes: no mazas automašīnas tas kļuva par kompakto automašīnu, tā kļuva par nesējraķeti ieviešanai. jaunām tehnoloģijām, taču ar pirmo paaudzi tas izpelnījās spēcīgas, ekonomiskas un uzticamas automašīnas reputāciju. Tomēr desmitā paaudze ir daudz vairāk. Jaunais Civic atšķiras no visiem citiem modeļiem, kas līdz šim nesuši šo nosaukumu, un no visa pārējā šajā klasē. Tas ir pārsteidzoši, kā Honda ļaudīm vienmēr izdodas saglabāt savu modeļu raksturīgo izskatu, bet desmitās paaudzes Civic raksturo rakstura iezīmes ar diezgan "izteiksmīgu dizaina valodu". Atšķirībā no daudziem saviem priekšgājējiem, jaunajam Civic ir…
Honda testa brauciens CES 3 iepazīstina ar 2018E robotikas projektu
Oficiālā pirmizrāde paredzēta janvāra sākumā izrādē Lasvegasā. Honda prezentēs savu jauno robotikas koncepciju ar nosaukumu 3E (Empower, Experience, Empathy). Oficiālā pirmizrāde paredzēta janvāra sākumā Lasvegasā Consumer Electronics Show laikā CES 2018. Preses konference Honda stendā notiks 9. janvārī pulksten 11 pēc vietējā laika. Ar šo prototipu japāņu zīmols atklās savu vīziju par līdzjūtīgu un savstarpējas palīdzības sabiedrību, kurā robotika un mākslīgais intelekts palīdzēs cilvēkiem dažādās dzīves situācijās, vai tā būtu atveseļošanās pēc nelaimes vai katastrofas, vai atpūta un izklaide. . Daļa no 3E Robotics Concept projekta ir 3E-D18 (Workhorse), autonoms bezceļa AI konceptauto. Auto tika radīts, lai palīdzētu cilvēkiem dažādos jautājumos. Tas…
Testa brauciens ar Honda NSX: ātrāk nekā tā ēna
Lieliskas, bet nenovērtētas sporta automašīnas tests, iespējams, nākotnē pieprasīta klasika. Vai ir kāda automašīna, kas ir nenovērtētāka par Honda NSX? Mūs var būt grūti atrast. Mūsu Veteran Trials sērijā japāņu modelis atstāj pagātnes ēnas. Hokenheima, alkohols, narkotikas un viņas liktenis būs klāt šajā drāmā. Kad rīts pamazām pārņem nakts spēku, NSX atstāj tumsu aiz muguras un panāk garās ēnas ceļā uz rietumiem. Tik daudz saullēktu, tik daudz jaunu dienu, kuru pirmajos staros neviens nezina, cik daudz atmiņu tās atstās. Atmiņa ir kā ceļš cauri mūsu domu džungļiem. Es domāju, ka, ja mēs to nesakopsim, lai tiktu pie tā, laika gaitā tas pieaugs. Tad ātruma ierobežojums...
Testa brauciena alternatīvas: 2. DAĻA – Automašīnas
Ja jums ir iespēja naktī lidot pāri Rietumsibīrijai, pa logu jūs redzēsiet grotesku attēlu, kas atgādina Kuveitas tuksnesi pēc Sadama karaspēka izvešanas pirmā Irākas kara laikā. Ainava ir nosēta ar milzīgām degošām “lāpām”, kas nepārprotami liecina, ka daudzi Krievijas naftas ražotāji joprojām uzskata dabasgāzi par blakusproduktu un nevajadzīgu produktu naftas atradņu atrašanas procesā... Speciālisti uzskata, ka šī izšķērdēšana tiks apturēta tuvākajā nākotnē. Daudzus gadus dabasgāze tika uzskatīta par pārpalikuma produktu un tika sadedzināta vai vienkārši izvadīta atmosfērā. Tiek lēsts, ka līdz šim Saūda Arābija vien naftas ieguvē ir izgāzusi vai sadedzinājusi vairāk nekā 450 miljonus kubikmetru dabasgāzes ... Tajā pašā laikā process ir pretējs ...
Izmēģiniet Honda Civic jauno paaudzi
Neliels sporta sedans ar patīkamu izskatu un mērenu degvielas patēriņu. Šis ir jauns japāņu izcelsmes auto. 2019. gada Honda Civic modeļu klāsts iepriecināja ekonomisku automašīnu cienītājus ar plašu apdares līmeņu klāstu. Salīdzinot ar tādiem konkurentiem kā Corolla un Mazda3, šis auto ir pieejamu cenu segmentā. Ņemot vērā, ka tas ir izgatavots ar jaunākajām tehnoloģijām. Pietiek pieminēt tādas iespējas kā signāls par iespējamu sadursmi, joslas ievērošana, kruīzkontrole, avārijas bremzēšana, kad parādās šķērslis. Un tiem, kuri nevar iedomāties dzīvi bez sīkrīkiem, ražotājs ir aprīkojis automašīnu ar Android Auto un Apple Play. Un tagad vairāk par katru modeļa nodaļu. Auto dizains Ārējās izmaiņas desmitās paaudzes Honda Civic tika publiskotas tālajā 2015. gadā…
Izmēģinājuma brauciens ar Honda Civic ar iespaidīgu drošību
Honda sistēmas mērinstrumenti tagad ir daļa no modeļa standarta aprīkojuma. Jaunais Civic tika radīts, lai būtu līderis drošības jomā. Honda dizaina komanda ir radījusi neapšaubāmi visuzticamāko kupeju kompaktajā klasē, kas apvienota ar plašu Honda Sensing aktīvās drošības sistēmu klāstu. Sagaidāms, ka Euro NCAP modelis pēc sadursmes testiem pārsniegs drošības reitingu. Īpaši izturīga platforma pieder pie Advanced Compatibility Engineering (ACE) nākamās paaudzes struktūras, kas ietver konstrukcijas elementus, kas trieciena laikā sadala enerģiju vēl vienmērīgāk. Tādējādi salona pasažieri tiks maksimāli aizsargāti, jo tam ir priekšējā, sānu un aizmugurējā triecienizturība. Jaunajā paaudzē šis dizains ietver arī Crash Strike tehnoloģiju, kurā priekšējais režģis…
Testa brauciens Honda atklāj visdinamiskākā CR-V noslēpumus
Jaunās paaudzes augstas stiprības tērauds padara šasiju par vieglāko un spēcīgāko. Pateicoties pārdomātajam dizainam un inženierijas programmām, jaunās paaudzes Honda CR-V ir izturīgākā un modernākā šasija modeļa vēsturē. Jaunais dizains rada zemas inerces un ārkārtīgi stabilu platformu, kas izgatavota no moderniem, viegliem, augstas kvalitātes materiāliem. CR-V ir ne tikai noregulēts atbilstoši Eiropas standartiem, bet arī aizrauj braucējus ar iespaidīgu veiktspēju, kas jūtama pat ļoti lielā ātrumā. Real Time AWD sistēma nodrošina vēl labāku stabilitāti līkumos un palīdz transportlīdzeklim kāpjot pa nogāzēm, savukārt jauna balstiekārta un stūres sistēma nodrošina savā klasē labāko dinamisko stūrēšanu un ieņem Honda priekšgalā aktīvās un pasīvās...
Testa brauciens Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japānas kompaktā universāla tests — tests uz ceļa
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Japānas kompaktā universāla tests — Pagella Road Test City 6/ 10 Ārpus pilsētas 7/ 10 šoseja 7/ 10 Dzīves ilgums uz kuģa 7/ 10 Cena un izmaksas 6/ 10 Drošība 7/ 10 Honda Civic Tourer - ideāls vagons tiem, kas pieraduši ceļot ar daudz koferiem un nevēlas atdot savu cieņu. Tomēr Lifestyle Navi ADAS luksusa versijas augstā cena (28.600 XNUMX eiro) var izslēgt daudzus potenciālos pircējus. La Honda Civic Tourer ir viens no daudzpusīgākajiem kompaktajiem universāliem: tam ir milzīgs bagāžnieks, tas ir ļoti ērts un sniedz īpaši dzīvus priekšnesumus. Mūsu ceļa testā mums ir jāanalizē stiprās puses un defekti…
Testa brauciens Honda Civic Type R: automašīnas anatomija
Honda Civic Type R prezentācija un braukšana Bulgārijā ir vēl viens iemesls pievērsties šī modeļa būtībai. Pēc akmeņainās atgriešanās Formulā 1 un kārtējās pārejas no atmosfēriskā uz turbo benzīna agregātiem Honda inženieru neatlaidība drīz atmaksāsies. Pēc gadiem ilgiem panākumiem šajā unikālajā sporta veidā Honda dizaineri un vadītāji uzskatīja, ka viņiem ir pietiekami daudz zināšanu, lai triumfāli atgrieztos uz skatuves. Taču lietas ir izrādījušās daudz sarežģītākas, un mūsdienu tiešās iesmidzināšanas turbīnas apvienojumā ar hibrīdsistēmu, kas izmanto divus ceļus enerģijas ražošanai un piegādei, ir kļuvušas par diezgan lielu izaicinājumu. Sākumā lietas nešķita pārāk cerīgas, jo problēmas ar nestandarta turbokompresoru un izkārtojumu izraisīja jaudas samazināšanos. Bet…
Testa brauciens Honda Civic i-DTEC: samurajs ar dīzeļa sirdi
Jaunā bestsellera izdevuma testēšana ar iespaidīgu 1,6 litru dīzeļdzinēju Civic desmitā paaudze būtiski atšķiras no saviem priekšgājējiem. Modelis kļuvis daudz lielāks, tuvojoties vidusšķiras izmēram. Virsbūve izskatās dinamiskāka ne tikai pateicoties lielākam platumam un garumam apvienojumā ar zemāku augstumu, bet arī pateicoties spilgti izteiksmīgajiem līdzekļiem dizainā. Pat visstandartākajā versijā Civic atgādina labi aprīkotu sacīkšu auto, bet tā pamatā ir jauna platforma ar daudz lielāku izturību, vērpes un locīšanas pretestību. Pateicoties jaunajai arhitektūrai un plašākai vieglāku materiālu, piemēram, augstas stiprības tērauda, izmantošanai, modelis ir par 16 kg vieglāks, lai gan hečbeka versija ir par 136 mm garāka.…
Pārbaudes brauciens Honda CR-V
Krievijas auto tirgus lēnām sāka atgūties, un krīzes laikā pilnībā norimusī Honda atkal sāka izrādīt aktivitāti. Iepazīstieties ar jauno piektās paaudzes krosoveru CR-V Es ieslēdzu labo pagrieziena rādītāju, un jaunā Honda CR-V centrālajā ekrānā parādās attēls no sānu kameras. Pretrunīga alternatīva spogulim: aizkave, tumšs attēls, neparasta saīsināšana un skata leņķis. Kamēr es vērīgi skatos, es atkal nokavēju pārbūvei. Ir pienācis laiks atcelt Lane Watch pakalpojumus, nospiežot pogu uz stūres statņa sviras. Starp citu, Taivānas krosovers Luxgen 7 SUV piedāvāja līdzīgu sistēmu. Atcerieties viņa stāstu? Pretencioza uzņēmuma debija, neizteiksmīgs produkts par uzpūstām cenām, pilnīgs pārdošanas fiasko un negodīga iziešana no Krievijas, ko tirgus pat nepamanīja. Tagad sajūti atšķirību no vēstures...
Testa brauciens Honda Civic Type R un VW Golf R: salīdzināšanas tests
Supreme Golf vai spēcīgais japānis – kurš ir burvīgāks Šodien mēs aizejam no darba un vienkārši braucam ar Honda Civic Type R un VW Golf R – kopā gan ceļā, gan sacensībās. Un arī katrs atsevišķi un ... Cik labi var dzīvot ar diviem maziem auto, kuru jauda pārsniedz 300 ZS. katrs! "Earth Dreams Technology" ir uzraksts uz 320 ZS turbokompresora saspiestā gaisa šļūtenes. Honda Civic Type R. Šo solījumu ir grūti iztulkot burtiski, taču tas izklausās pēc kaut kādas tehnoloģiski romantiskas sapņošanas. Un to darot, kā drošu pretstatu e-hibrīda saprātam (kurā Honda speciālisti arī ir tālu priekšā ar materiālu). Tā vietā VW cilvēki tikai uzrakstīja "TSI" uz jumta paneļa virs dzinēja.…
Izmēģiniet Honda Accord 2015 jaunu virsbūvi
Šodien mēs apsvērsim Honda Accord 2015 testa braucienu jaunā korpusā, fotoattēlus un cenas dažādām konfigurācijām. Kas jauns ir pievienots atjauninātajā Accord, kā šis auto tagad izskatās un arī uzvedas uz ceļa. Jaunais Honda Accord 2015 ir pārveidots modelis, un parasti, pārveidojot, automašīnai tiek veiktas nelielas izmaiņas virsbūvē, interjerā un nelielas dzinēja, šasijas un transmisijas izmaiņas. Citiem vārdiem sakot, inženieri un dizaineri novērš savus trūkumus, kas tika konstatēti iepriekšējos modeļos. Un 2015. gada Honda Accord nav izņēmums, nelielas izmaiņas ir skārušas virsbūvi, un mēs sāksim ar tām. Foto Honda Accord 2015 jaunā virsbūvē Honda Accord 2015 jaunā virsbūves foto cena Honda Accord virsbūve saņēma jaunu priekšpusi…
Testa brauciens bezatslēgas iebraukšana: gandrīz visas automašīnas ir viegli nozagt
ADAC autokluba tests ar negaidīti satraucošiem rezultātiem Vācijas autoklubs ADAC un tā Austrijas partneris ÖAMTC pārbaudīja 270 automašīnas ar bezatslēgas ieejas sistēmām un konstatēja, ka gandrīz visus pārbaudītos modeļus var viegli atvērt un nozagt. “Nesen tika pārbaudīti 273 Keyless-Go transportlīdzekļi, un tikai četri netika atvērti. Lielākā daļa ražotāju acīmredzami nevēlas vai nespēj novērst šo drošības pārkāpumu,” kritizē ÖAMTC speciālists Stefans Kerbels. “Pašlaik Keyless-Go transportlīdzekļus ir daudz vieglāk nozagt nekā citus transportlīdzekļus. Kopā četri jaguāra modeļi, resp. Mūsu testos Land Rover neizdevās atbloķēt. Tātad viss varētu būt savādāk - šeit citiem ražotājiem ātri jāpanāk ...