Cik maksā Tesla uzlāde Austrālijā?

Īpašnieki var izmantot Tesla mājas lādētāju, koplietošanas programmas “bezmaksas” galamērķa lādētāju vai lieliskos Tesla lādētājus.

Cik maksā Tesla uzlāde Austrālijā? Nu, ja jūs bijāt celmlauzis un iegādājāties vienu no pirmajām Teslas, kas pārdotas jebkur pasaulē, tas bija diezgan pārliecinošs piedāvājums - "bezmaksas palielinājums - uz visiem laikiem".

Diemžēl, tāpat kā lielākā daļa lietu, kas izklausās pārāk labi, lai būtu patiesība, šis valsts mēroga bezmaksas uzlādes staciju tīkls sāka iekasēt Tesla īpašniekus 2017. gadā.

Mūsdienās Tesla uzlādes izmaksas ir atkarīgas no tā, kur un kā jūs saņemat enerģiju, lai uzlādētu akumulatoru, un svārstās no 20 līdz 30 USD.

Ņemot vērā, ka vēl viens bieži citēts skaitlis ir tāds, ka elektriskās automašīnas maksā apmēram tikpat, cik jūsu ledusskapis, tas ir nedaudz vairāk, nekā jūs varētu domāt. Tomēr atkarībā no jūsu izvēlētās Tesla šīs izmaksas jums vajadzētu nobraukt aptuveni 500 km, kas nozīmē, ka tas joprojām ir daudz lētāks nekā ar benzīna automašīnu.

Tas ir tikai bez maksas, ja vien neesat viens no tiem, kas izmanto agrīnās lietotnes. Visiem Tesla modeļiem, kas pasūtīti pirms 15. gada 2017. janvāra, tiek saglabāta bezmaksas uzlādes garantija mūža garumā, un šis piedāvājums ir spēkā kopā ar transportlīdzekli, pat ja jūs to pārdodat.

Dažiem īpašniekiem, kuri iegādājās automašīnas līdz 2018. gada novembrim, bez maksas tika piešķirti 400 kWh gadā.

Kā uzlādēt Teslu un cik tas maksā?

Modelis 30 uzlādē līdz 3% ar ātru uzlādi 80 minūtēs.

Īpašnieki var izmantot Tesla mājas lādētāju, koplietošanas "bezmaksas" lādētāju galamērķī (viesnīcās, restorānos un tirdzniecības centros) vai mazāk izplatītos, bet daudz vēsākos Tesla Supercharger lādētājus, kas abi tiek parādīti kartē automašīnas satelīta navigācijā. . ērts (Austrālijā ir vairāk nekā 500 uzlādes staciju, no kurām, pēc uzņēmuma datiem, aptuveni 40 uzlādes stacijas sedz braucienu no Melburnas uz Sidneju un pat uz Brisbenu).

Destination Charger ir gudra mārketinga sinerģija, ko radījusi Tesla. Būtībā viesnīca, restorāns vai tirdzniecības centrs, kas būtu ieinteresēts, lai jūs iegrieztos un kādu laiku paliktu, lai tērētu naudu, var to uzstādīt, taču tad tie mēdz iestrēgt jūsu iekasētajā elektrības rēķinā . kamēr atrodaties viņu teritorijā.

Par laimi viņiem un jums par laimi, paies zināms laiks, lai no šiem "bezmaksas" lādētājiem iegūtu kaut ko noderīgu (viesnīcas un restorāni var prasīt, lai jūs par tiem tērētu naudu, ja vēlaties izveidot savienojumu). Parasti šie lādētāji nodrošina tikai no 40 līdz 90 km stundā atkarībā no lādētāja veida, taču “nav ātrs” ir diezgan precīza definīcija.

Tesla uzlādes laiks acīmredzami būs īsāks, izmantojot seksīgu, īpaši ātru lādētāju nekā galamērķa lādētājā, kas ir diezgan līdzīgs tam, kas, iespējams, ir mājās, taču kompromiss ir tāds, ka izmantojat sienu. lādētājs jūsu garāžā tagad ir ievērojami lētāks. Un lielākā daļa Tesla īpašnieku iekasē maksu mājās.

Janvārī Tesla paziņoja par 20% palielināt elektrības maksu saviem lādētājiem — no 35 centiem par kWh līdz 42 centiem par kWh. 

Tas nozīmē, ka tagad Model S ar 5.25 kWh akumulatoru pilnībā uzlādēt maksā par 75 $ vairāk, kas ir 31.50 $. 

“Mēs pielāgojam uzlādes cenas, lai labāk atspoguļotu atšķirības vietējos elektrības rēķinos un vietnes lietojumā,” Tesla noderīgi paskaidro.

"Palielinoties mūsu autoparkam, mēs turpinām katru nedēļu atvērt jaunas Supercharger stacijas, lai vairāk autovadītāju varētu veikt garākus attālumus ar minimālām gāzes izmaksām un nulles emisijām."

Līdz šim Supercharger šoseja Austrālijā stiepjas no Melburnas līdz Sidnejai un tālāk līdz Brisbenai.

Tesla arī centās visā pasaulē norādīt, ka "supercharging nav domāts kā peļņas centrs", kas ir vēl viens veids, kā teikt, ka tā īsti nepārdomāja ideju uz visiem laikiem atdot enerģiju bez maksas. un tagad ir skaidrs, ka galu galā viņš no tā varētu dabūt dolāru vai divus.

Salīdzinājumam, uzlāde mājās parasti maksās aptuveni 30 centus par kWh vai tikai 22.50 USD par pilnu uzlādi. 

Protams, tie ir apaļi skaitļi, un tos var ietekmēt tas, kā jūs iegūstat elektrību – piemēram, ar Tesla Powerwall savienota saules sistēma teorētiski būtu bez maksas, vismaz ideālos apstākļos – un kāda izmēra akumulators ir jūsu Teslai. 

Piemēram, jaunākajam modelim 3 ir 62 kWh vai 75 kWh akumulatori atkarībā no tā, kuram diapazonam/jaudai vēlaties.

Kas attiecas uz vienmēr satraucošo jautājumu par to, vai mēs Austrālijā maksājam pārāk daudz, to var būt grūti salīdzināt ar ASV, kur Tesla arī paaugstināja cenas 2019. gada sākumā, jo dažādi štati iekasē dažādas summas. Un, neticami, daži štati iekasē maksu par minūti, kad esat pieslēgts tīklam, nevis par parasto kilovatstundu. 

Runājot par to, cik kWh nepieciešams, lai uzlādētu Tesla, Supercharger var nodrošināt 50 procentu uzlādi aptuveni 20 minūtēs (pamatojoties uz 85 kWh Model S), savukārt pilnu uzlādi, ko Tesla iesaka veikt mājās, lai netiktu bloķēta. pūtējus pārāk ilgi, iespējams, tas prasīs apmēram 75 minūtes. 

Acīmredzot, lai pilnībā uzlādētu 85 kWh akumulatoru, ir nepieciešami 85 kWh jaudas, taču ātrums, ar kādu tas tiek sasniegts, lielā mērā ir atkarīgs no izmantotā lādētāja.

Protams, reālajā pasaulē tas nav tik vienkārši, jo uzlādes procesā zaudējumi ir neizbēgami, tāpēc patiesībā tas aizņem nedaudz vairāk enerģijas, nekā jūs domājat. Analogija varētu būt tāda, ka, lai gan jūsu automašīnai ir 60 litru tvertne, ja jūs to patiešām iztukšojat, jūs varat iegūt nedaudz vairāk par 60 litriem.

Noapaļotos skaitļos 22 kWh Tesla Model S pilna uzlāde ASV ar Tesla kompresoru maksā aptuveni 85 USD, kas ir aptuveni 32 AU USD. Tāpēc šoreiz mēs patiešām nemaksājam par izredzēm.

Pat aplūkojot izmaksas par uzlādi mājās ASV, jūs atklāsiet, ka elektrība vidēji maksā apmēram 13 centus par kWh, kas nozīmē, ka pilna uzlāde maksā aptuveni 13 USD vai 19 AU USD.

Protams, pasaulē ir dārgākas vietas, kur uzlādēt Teslu. Austrālija ir viena no lētākajām, kur Dānija maksā 34 USD, Vācija — 33 USD, bet Itālija — 27 USD, vēsta Insideevs.com.