Cik maksā kapitālais remonts?

Automašīnas kapitālais remonts ir jāveic katru gadu, un no tā nevar izvairīties. Kapitālā remonta laikā mehāniķis veiks pilnīgu jūsu transportlīdzekļa pārbaudi, lai maksimāli palielinātu tā kalpošanas laiku. Šajā rakstā pastāstīsim visu par auto remontu un tā cenu!

🚗 Kas ir iekļauts ražotāja redakcijā?

Lai atdzīvinātu jūsu transportlīdzekli, mehāniķis sistemātiski veic vairākas pārbaudes un apkopes jūsu transportlīdzeklim kapitālā remonta laikā:

• Dzinēja eļļas maiņa;
• Eļļas filtra nomaiņa;
• Servisa žurnālā norādītās pārbaudes;
• Šķidruma izlīdzināšana: transmisijas šķidrums, dzesēšanas šķidrums, vējstiklu mazgāšanas šķidrums, AdBlue utt.
• Servisa indikatora atiestatīšana pēc apkopes, lai uzraudzītu un plānotu nākamo;
• Elektroniskā diagnostika, kas identificē automašīnas tehniskas problēmas.

Bet esi piesardzīgs! Atkarībā no jūsu transportlīdzekļa vecuma un nobraukuma servisa žurnālā var būt iekļauti papildu pakalpojumi, tostarp degvielas filtra, salona filtra, gaisa filtra vai pat drošības jostas nomaiņa. Izplatās…

💰 Cik maksā celtnieka kapitālais remonts?

Būvnieka kapitālais remonts nav īpaši dārgs. Rezerves daļu izmaksas reti pārsniedz 20 eiro, un algas tiek aprēķinātas pēc fiksētas cenas. Tāpēc sagaidiet no € 125 līdz € 180 par pilnu iejaukšanos.

Visbeidzot, galvenais ražotāja kapitālais remonts ir samazināts līdz eļļas maiņai ar elektronisko diagnostiku.

👨‍🔧 Cik maksā kapitālais remonts ar papildu pakalpojumiem?

Jūsu transportlīdzeklim novecojot, ražotāja veiktajam kapitālremontam var tikt pievienoti papildu pasākumi. Mēs ļoti iesakām to darīt, jo tie ir obligāti, ja vēlaties saglabāt ražotāja garantiju.

Tomēr šīs iejaukšanās var ātri palielināt kapitālremonta izmaksas, it īpaši, ja tiek nomainīts zobsiksnas komplekts vai nomaināt papildu siksnu. Šajā gadījumā konts var pieaugt no 500 līdz 1000 eiro.

Ja vēlaties uzzināt cenu ar precizitāti, izmantojiet mūsu cenu kalkulatoru. Viņš jums noteiks cenu atbilstoši jūsu modelim, vecumam un nobraukumam, kas, kā jūs varat iedomāties, var ievērojami ietekmēt jūsu kapitālā remonta izmaksas.

🔧 Vai ir obligāti jāved stingras apkopes žurnāls?

Oficiāli nē, jums nav stingri jāievēro apkopes žurnāls, bet, ja jūs to nedarīsit, jūs riskējat zaudēt ražotāja garantiju.

Labi zināt: Vairs nav nepieciešams izpildīt savu pārskatīšana pie izplatītāja, lai saglabātu garantiju. To var izdarīt iekšā auto centrs vai neatkarīgs mehāniķis, kurš bieži vien ir daudz lētāks. Tomēr, lūdzu, ņemiet vērā, ka garantijas uzturēšanai jūsu ražotājam ir tiesības pieprasīt no jums pierādījumu, ka apkope tika veikta saskaņā ar apkopes bukletu.

Kad ražotāja garantija ir beigusies, jums vairs nav stingri jāievēro apkopes buklets. Bet, ja nolemjat vairs neveikt apkopes žurnālu, ņemiet vērā, ka vaļīga zobsiksna rada daudz vairāk bojājumu un remontdarbu nekā vienkārša zobsiksnas komplekta nomaiņa. Tāpat ik pēc diviem gadiem ir jāveic "supernotecēšana" (filtru iztukšošana un nomaiņa), lai nodrošinātu pareizu dzinēja darbību.

Pēdējais padoms: servisa grāmatiņa ir visuzticamākā lieta, kas parādīs, cik bieži tiek veikta jūsu automašīna. Tas ir vidēji katriem 15 000 km benzīna automašīnai un ik pēc 20 000 km dīzeļdzinējam. Pretējā gadījumā jūs nopietni riskējat ar savas automašīnas veselību. Tāpēc negaidiet ilgāk un sarunājiet tikšanos ar kādu no mūsu Uzticama mehānika.