Cik daudz elektrības nepieciešams, lai uzlādētu elektromobili? Iepazīstinām ar aprēķiniem

Kā uzlādēt elektromobili mājās?

Atbilde uz šo jautājumu ir vienkārša. Uzlādēt elektromobili var no jebkuras ne tikai pie mums izplatītas sadzīves kontaktligzdas, kas pieslēgtas 230 V elektrotīklam.Šī frāze vien kliedē vienu no skaļākajiem mītiem, kas saistīti ar elektromobilitāti. Mēs runājam par apgalvojumu, ka elektromobiļiem nav kur uzlādēt. Jūs varat tos uzlādēt gandrīz jebkurā vietā. Protams, parastajā elektroinstalācijā ir diezgan būtiski lietošanas ierobežojumi, kas galvenokārt saistīti ar maksimālo jaudu, ko elektromobilis var uzņemt no parastajām mājsaimniecības rozetēm. Tomēr ir vērts atcerēties, ka pastāv milzīga atšķirība starp "to nevar izdarīt" un "tas prasīs ilgu laiku". Turklāt cilvēkiem, kuri interesējas par elektromobili, ir patiešām plašas iespējas elektromobiļa uzlādes ziņā savās mājās. Tiem nav jābūt ierobežotiem ar mazjaudas 230 V rozetēm.

Ne tikai rozetes - ir arī sienas kaste

Daudzi elektrisko transportlīdzekļu ražotāji piedāvā dažādus klientu atbalsta veidus uzlādes jomā. Volvo gadījumā Zviedrijas zīmola pilnībā elektrisko un elektrificēto (plug-in hibrīda) transportlīdzekļu pircēji var pasūtīt Volvo sienas kasti. Tajā pašā laikā ir vērts uzsvērt, ka Volvo atšķirībā no daudziem citiem zīmoliem neaprobežojas tikai ar pašas ierīces - lādētāja - piedāvāšanu. Uzņēmums piedāvā visaptverošu uzstādīšanas pakalpojumu kopā ar ierīci. Tas nozīmē, ka, pasūtot jaunu elektrisko vai elektrificēto Volvo modeli Volvo konfiguratorā, mēs varam pieprasīt sienas staciju līdz 22kW ar visaptverošu uzstādīšanas pakalpojumu, tostarp energoiekārtu auditu mūsu mājās. Kāpēc jums vajadzētu interesēties par sienas kastīti? Jo šī ierīce ļauj uzlādēt pilnībā elektrisku automašīnu pat piecas reizes ātrāk. Un pats galvenais, cena par patērēto elektroenerģiju joprojām būs tikpat zema kā uzlādes gadījumā no parastās rozetes. Labi, cik tas maksā?

Cik maksā elektromobiļa uzlāde? Sāksim ar mašīnu

Elektriskā transportlīdzekļa uzlādes izmaksas ir atkarīgas no transportlīdzekļa modeļa un konkrētāk no vilces akumulatora jaudas, kas ir aprīkots ar konkrētu transportlīdzekļa modeli. Piemēram, Volvo C40 Twin Recharge gadījumā, kas ir jaudīgāka divu dzinēju elektriskās kupejas versija, elektriskā piedziņa izmanto 78 kWh vilces akumulatoru. Pēc ražotāja teiktā, šī akumulatora ietilpība ļauj bez uzlādes nobraukt līdz 437 km, liecina mērījumi WLTP kombinētajā ciklā. Parametrs, kam mums jāpievērš uzmanība uzlādes izmaksu kontekstā, ir akumulatoru ietilpība.

Cik maksā elektriskā Volvo C40 uzlāde mājās?

Vidējā cena par 1 kWh no elektrotīkla paņemtās elektroenerģijas pēc populārākā tarifa G11 šobrīd ir 0,68 PLN. Tā ir vidējā summa, ņemot vērā sadales maksas un pašas enerģijas izmaksas. Tas nozīmē, ka Volvo C40 Twin Recharge vilces akumulatoru ar jaudu 78 kWh pilna uzlāde maksās aptuveni 53 PLN. Bet praksē tas būs mazāk. Divu iemeslu dēļ elektromobiļa akumulators nekad nav pilnībā izlādējies, tāpēc, kad tas ir pilnībā uzlādēts, netiek pārnesta enerģija, kas līdzvērtīga akumulatora kopējai jaudai. Tomēr pat par pilnu uzlādi PLN 53, pašreizējās degvielas cenās ar to pietiek aptuveni 7 litriem benzīna vai dīzeļdegvielas. Kas diezgan ekonomiska iekšdedzes transportlīdzekļa gadījumā, kura izmēri salīdzināmi ar Volvo C40, ļauj veikt krietni mazāku attālumu nekā iepriekš minētie 437 km. Pat ja ikdienas lietošanā neizdodas sasniegt teorētisko diapazonu, elektrības izmaksas tik un tā ir vairākas reizes zemākas par adekvātu degvielas daudzumu.

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzlādētu elektrisko Volvo C40 mājās?

Uzlādes laiks ir atkarīgs no vilces akumulatoriem piegādātās enerģijas daudzuma. Uzlādējot no parastās 230 V ligzdas, automašīnai tiek piegādāta 2,3 kW elektroenerģijas. Tātad Volvo C40 vai XC40 uzlāde prasa vairāk nekā 30 stundas. No otras puses, vai mums ir nepieciešams pilns segums katru dienu? Der atcerēties, ka, uzlādējot elektromobili no parastās kontaktligzdas, mēs palielinām automašīnas darbības rādiusu par aptuveni 7-14 km uz katru uzlādes stundu. Šī lēnās uzlādes metode ir arī veselīgākā akumulatoram. Lādēšana ar zemu strāvu ir recepte, kā saglabāt labu veiktspēju turpmākajos gados. Ikdienas lietošanai ir vērts saglabāt akumulatora uzlādes līmeni no 20 līdz 80%. Vislabāk to atstāt pilnībā uzlādētu tikai takām.

Taču tas nemaina faktu, ka uzlāde tikai no kontaktligzdas aizņem ilgu laiku. Tomēr šo laiku var samazināt, nemainot enerģijas izmaksas. Vienkārši izmantojiet minēto Volvo Wallbox mājas lādētāju. Liela jauda ievērojami samazina uzlādes laiku. Pat ar vājāku 11 kW sienas bloku elektrisko Volvo C40 vai XC40 var uzlādēt 7-8 stundās. Praksē tas nozīmē, ka mājas garāžā vakarā rozetei pieslēgta automašīna no rīta būs pilnībā uzlādēta un gatava tālākai braukšanai. Jebkurā gadījumā daudzi EV neatbalsta maiņstrāvas uzlādi, kas pārsniedz 11 kW. Ātrākai uzlādei nepieciešams līdzstrāvas lādētāja savienojums.

Mājas uzlādes izmaksas var vēl vairāk samazināt

Katram no mums ir sava ikdienas rutīna. Mēs varam viegli noteikt, kad mums ir laiks uzlādēt automašīnu. Visbiežāk, piemēram, vakarā pēc atgriešanās mājās no darba/iepirkšanās u.tml.. Šādā gadījumā var vēl vairāk samazināt elektromobiļa uzlādes izmaksas, mainot komunālo maksājumu veidu no vispārpieņemtās fiksētās likmes G11 uz mainīgu likmi G12 vai G12w, kad noteiktās stundās (piemēram, naktī) vai brīvdienās patērētā enerģija ir lētāka nekā citos laikos. Piemēram, vidējā cena par 1 kWh elektroenerģijas pēc tarifa G12 naktī (tā saucamajās ārpusstrāvas stundās) ir PLN 0,38. Volvo C40 / XC40 elektrisko akumulatoru pilna uzlāde maksās tikai aptuveni 3 eiro, kas ir tikpat, cik 4 litri degvielas. Pasaulē nav neviena masveidā ražota vieglā auto, kas varētu nobraukt 400 km ar 4 litriem degvielas.  

Izmaksu optimizācija – izmantojiet Volvo iebūvēto elektroniku

Mūsu aprēķinu beigās vēl viens noderīgs ieteikums. Izmantojot sienas kārbu un uzlādes grafiku, varat ieplānot uzlādi tā, lai automašīna faktiski izmantotu strāvu tikai tad, kad jauda ir lētāka — neatkarīgi no tā, cik ilgi tā faktiski ir savienota ar sienas kārbu. Uzlādes grafikus var iestatīt, izmantojot Android Automotive OS, kas instalēta katrā jaunajā Volvo elektromobilī, vai arī izmantojot bezmaksas Volvo Cars mobilo lietotni, kas sniedz arī piekļuvi daudzām citām noderīgām funkcijām, lai attālināti piekļūtu savam auto. Rezumējot, izmaksas par elektromobiļa uzlādi no “mājas” kontaktligzdas – neatkarīgi no tā, vai tā tiešām ir parasta kontaktligzda vai daudz ātrāka uzlāde – ir ievērojami lētākas nekā uzpildīt automašīnu ar iekšdedzes dzinēju. Pat ja jūsu elektriķim uz ceļa ir jāveic uzlāde ar ātro uzlādi, kas parasti maksā PLN 2,4 par 1 kWh, jūs saņemsiet no 100 līdz 6 litriem tradicionālās degvielas uz 8 km. Un tas ir aprēķins elektriskam ērtam SUV, nevis mazam pilsētas auto. Un lētākais variants ir elektromobilis, kas uzlādēts ar fotoelektrisko instalāciju. Šādiem cilvēkiem nav jāuztraucas par turpmāku izaugsmi degvielas uzpildes stacijās.