Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis
Bez kategorijas,  Testa brauciens

Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis

Skoda markas automašīnas populārās līnijas jau sen ir slavenas ar savu efektivitāti un jaudu - divām paradoksālām īpašībām. Skoda Octavia A7 2016 jaunais modelis nav zemāks par visiem aspektiem, turklāt žēlastība un elegance nav pazudusi pat palielinoties izmēram. Mēs jūsu uzmanībai piedāvājam automašīnu ar platformu 2686 mm un garumu 4656 mm - mēs veiksim detalizētu zīmola ekskursiju.

Технические характеристики

Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis

Automašīnas sirds atrodas zem pārsega. Šī daļa ir tehnoloģiski pārbaudīta ierīce, kas pielāgota dažādām prasībām. Pirmkārt, jāatzīmē Krievijas apstākļu iezīmes:

  • Termoindikācijas un dzesēšanas ierīces. Tagad skarbajā klimatā ir daudz vieglāk un ātrāk uzsildīt automašīnu.
  • Sešpakāpju pārnesumkārba (turpmāk tekstā - pārnesumkārba) ļauj aktivizēt pilsētas un sporta režīmus atkarībā no ceļa. Piemēram, ņemot vērā, ka automašīna 100 km / h attīstās 8,6 sekundēs, gandrīz uzreiz ir iespējams pārslēgties uz pilsētas režīmu. Tas ļauj robotizēto pārnesumkārbas selektoru. Pretējas darbības gadījumā rodas noteikta kavēšanās, vienmērīgi mainot režīmus, ļaujot ietaupīt degvielas patēriņu.
  • Pamataprīkojums ir 1,6 litru un 105 litru motors. no. Griezes moments ir 250 Nm. Augšējā modifikācija ir 2,0 l, 150 ZS dzinējs. s, un lielāks griezes moments - 320 Nm. Ar jebkuru konfigurāciju ir iespējams uzstādīt 5, 6, 7 pakāpju pārnesumkārbu. Dzinēji ir paradoksāli, vienlaikus jaudīgi un ekonomiski. Turklāt tiem ir vides priekšrocība - tie samazina izplūdes gāzu atmosfērā nonākošo kaitīgo vielu koncentrāciju.
  • Ņemot vērā slikto ceļu stāvokli, automašīnas balstiekārta atbilst visām prasībām - tā ir uzstādīta tā, lai izslēgtu spēcīgu ripošanu. Sijas stingrības rādītāji ir mainījušies - tie ir kļuvuši augstāki un griešanās būs droša. Piekare praktiski klusē, absorbē vibrāciju - automašīnā tā nav dzirdama. Tas ir saistīts ar vieglo aizmugurējo asi. Palielināts klīrenss - no 140 līdz 160 mm - ir pielāgots sliktiem ceļiem.
  • Bremžu ierīces nodrošina drošu pārvietošanos pat uz stipri līkumotiem ceļiem, tāpēc automašīna ir ļoti populāra kalnu apgabalos.

Jaunā Skoda Octavia A7 2016 režīmi

Mums jāņem vērā arī automašīnas elektroniskā uzpildīšana. Viņi darbojas dažādos režīmos - Normal, Sport, Eco un Individual. Pateicoties iestatītajām funkcijām, dažādas Skoda vienības tiek pielāgotas darbam - dzinējs, pārnesumkārba, stūres sekcija, apgaismojuma un gaisa kondicionēšanas sistēmas vadība kopā ar vadības pielāgošanu.

Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis

Jāatzīmē, ka ir daži trūkumi, kas, pēc profesionāļu domām, būtiski neietekmē automašīnas tehniskās īpašības. Piemēram:

  • Durvju klauvēšana, aizverot. Dekorēšanai tika izmantota lēta plastmasa, kurai ir materiālam raksturīgi trūkumi - ja rīkojas nevērīgi, ir iespējami bojājumi.
  • Elektriskā loga pogām ir neliela pretreakcija.
  • Transmisija rada zināmas neērtības pasažieriem aizmugurējos sēdekļos, jo sliežu ceļš atrodas gandrīz salona centrā.
  • Piekare tiek uzskatīta par cietu, tomēr, pēc ražotāja domām, nākamais īpašnieks to atzīmēs kā plus, jo tas nodrošina automašīnu ar lielāku stabilitāti lielā ātrumā.
  • Pamatnes pagarināšanas dēļ bagāžas nodalījums kļūst nedaudz īsāks un mazāk ērts, tomēr to nevar uzskatīt par trūkumu parastai standarta automašīnas glabāšanai un ekspluatācijai.

Neskatoties uz to, neskatoties uz ekspertu trūkumiem, Skoda Octavia A7 tiek atzīts par uzticamu automašīnu, kas atbilst deklarētajām īpašībām.

Interjers iekšpusē un ārpusē

Visbiežāk lēmumi par pirkumu tiek pieņemti automašīnas izskata dēļ. Tas nav pilnīgi taisnība, tomēr pienācīgam izskatam ir liela nozīme arī pircējam. Skoda A7 atbilst visām skaistuma prasībām un jēdzieniem. Proti:

Siluets

Pagarinātā bāze uzsver automašīnas ātrumu. Siluets ir dinamisks, un horizontālais jumts vienmērīgi iezīmē piektās durvis. Skoda reprezentativitāti atšķirībā no citiem modeļiem piešķir lielas durvis. Bamperi arī radikāli mainījās - jauna lukturu ģeometrija, LED aizmugurējie lukturi. Izskats raksturo spēku un spēku - automašīna ir vairāk piemērota vīriešiem.

Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis

Informācijas panelis

Izmainītas ir arī automašīnas iekšējā elektroniskā ierīce. Paneļa dizains, atšķirībā no iepriekšējās līnijas, ir mainījies klimata kontroles jomā, kā arī deflektoros, kas ir atbildīgi par klimata kontroli un ventilāciju. Turklāt elektronika regulē:

  • Priekšējie sēdekļi vairākos diapazonos - mikrolift, noguruma kontrole, apsilde. Cimdu kastes dzesēšana patīkami pārsteigs īpašniekus.
  • Autostāvvietu sistēma.
  • Veic kontroli pār mirušajām zonām.
  • Stabilizē automašīnu.
  • Informācijas panelis ir jauns multimediju displejs, kas ļauj kontrolēt automašīnas un vadības sistēmu stāvokli jebkurā situācijā.

Salons

Modeļa pagarinājuma dēļ pasažieriem ērtības atrasties automašīnā ir unikālas. Vietas ir pietiekami trīs cilvēkiem, tostarp maziem bērniem vai "lieliem" ceļabiedriem. Vadītājam ērtības ir aprakstītās sēdekļu funkcijas. Turklāt vadības ērtības ir šādas: motora iedarbināšanas poga tiek novietota uz stūres, un spoguļu stāvokli veic ar vadības sviru uz vadītāja puses durvīm.

Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis

Drošības sistēma

Tas ir galvenais punkts, pēc kura jāspriež par automašīnas tehnisko apskati, it īpaši, ja modeli uzskatām par ģimeni. Tātad:

  • Gaisa spilvenu skaits... Skoda Octavia A7 no tiem ir deviņi. Viens no tiem ir zem autovadītāja ceļiem.
  • Autostāvvietas palīgs ar autopilota funkciju iestata mašīnu vadītājam un satiksmes dalībniekiem ērtā stāvoklī.
  • Nenormālas situācijas kontrolē... Autovadītāju par tiem brīdina elektroniska sistēma ar datu izvades displejā. Piemēram, attāluma ievērošanas ierīce palīdz apturēt situāciju ar bīstamu pieeju uz ceļiem pilsētas apstākļos, kur satiksmes sastrēgumi un braukšana ar mazu ātrumu nav nekas neparasts.
  • Automašīnas izeja uz jūsu joslu... Ja signāli vadītājam neko nenoved un josla tiek zaudēta, automašīna izlabos kustību un novedīs automašīnu līdz vēlamajiem parametriem.
  • Kontrole pār braukšanas stilu... Norādītie parametri ir iestatīti konkrētam draiverim. Sistēma uz tiem reaģē, ja darbību specifika sāk atšķirties. Piemēram, tas pievilks drošības jostu, novērsīs melnrakstus. Ja vadītājs nereaģē, ir avārijas bremzēšanas sistēma, kas novērš sadursmi vai atstāšanu pretimbraucošajā vai ārpus jūsu joslas.

Avārijas testa rezultāti skaidri norāda, ka automašīna atbilst Eiropas drošības standartiem. Jaunajam Skoda Octavia 2016 modelim tika piešķirtas 5 zvaigznes no iespējamām.

Iespējas un cenas

Skoda A7 nevar saukt par budžeta automašīnu. tomēr izmaksas atbilst visām automašīnas deklarētajām īpašībām. Abpusēju interešu gadījumā nākamajiem īpašniekiem ir svarīgi zināt, ka jaunums parādīsies bezmaksas tirdzniecībā šī gada rudenī. Tas tiek parādīts šādās konfigurācijās:

  • Aktīvs (aktīvs). Cena no 1 miljona 184 tūkstošiem rubļu.
  • Ambīcijas (ambīcijas) - 1 miljons 324 tūkstoši rubļu.
  • Stils (stils) - 1 miljons 539 tūkstoši rubļu.
  • L&K - 1 miljons 859 tūkstoši rubļu.

Topošais īpašnieks izvēlēsies vienīgo piemēroto iespēju no 16 dzinēja un transmisijas iespējām. Turklāt, paredzot situāciju, jāsaka, ka tajā pašā rudenī tiks prezentēts Skoda Snowman krosovers, Kia Sorento un Hyundai Santa Fe pirmais konkurents.

Testa brauciens Skoda Octavia a7 2016 jauns modelis

Tātad, prezentētais Skoda Octavia A7 ir interesants ražotāja priekšlikums. Viņai ir visas īpašības drošas un ērtas braukšanas jomā. Daudzi saloni jau ir ieinteresēti jaunumā, kas izraisa parastā cilvēka interesi uz ielas un nākamo īpašnieku.

Pievieno komentāru