Sliktas vai bojātas vējstikla tīrītāja sviras simptomi

Bieži sastopamas pazīmes ir krāsas nolobīšanās no tīrītāja sviras, svītras uz vējstikla, klaboši tīrītāji un vējstikla slotiņu nepieskaršanās.

Jūsu automašīnas vējstikla tīrītāji lieliski aizsargā jūsu vējstiklu no lietus, sniega, dubļiem un gružiem, lai jūs varētu droši vadīt automašīnu, ja tās tiek pareizi koptas. Tomēr tīrītāju slotiņas nespētu veikt šo svarīgo uzdevumu bez tīrītāja sviras palīdzības. Stikla tīrītāja svira ir piestiprināta pie tīrītāja motora, parasti atrodas zem dzinēja pārsega un tieši paneļa priekšā. Kad visas šīs sastāvdaļas darbojas kopā, jūsu spēja skaidri redzēt braukšanas laikā ir ievērojami uzlabota.

Stikla tīrītāju sviras ir izgatavotas no izturīgiem metāliem, sākot no tērauda līdz alumīnijam, un ir konstruētas tā, lai tās izturētu pastāvīgu lietošanu, ekstremālus laikapstākļus, tostarp sauli, un stipru vēju. Šo faktu dēļ mazgātāja svira parasti kalpos visu jūsu transportlīdzekļa kalpošanas laiku, taču ir iespējami bojājumi, kuru dēļ būs jānomaina vējstikla tīrītāju sviras. Ja šis komponents neizdodas, tas parādīs šādus simptomus vai brīdinājuma zīmes.

Ja pamanāt kādu no tālāk norādītajām brīdinājuma zīmēm, sazinieties ar vietējo ASE sertificēto mehāniķi un lūdziet viņam pārbaudīt vai nomainīt tīrītāja sviru.

1. No stikla tīrītāja sviras nolobās krāsa

Lielākā daļa tīrītāju sviru ir krāsotas melnā krāsā ar aizsargājošu pulvera pārklājumu, lai palīdzētu tiem izturēt laika apstākļus. Šī krāsa ir ļoti izturīga, taču laika gaitā tā saplaisās, izbalēs vai nolobīsies tīrītāju sviras. Ja tas notiek, metāls zem krāsas tiek pakļauts, izraisot rūsu vai metāla nogurumu, kas var padarīt tīrītāja sviru trauslu un pakļautu lūzumam. Ja pamanāt, ka krāsa nolobās no tīrītāja sviras, lūdziet sertificētam mehāniķim pārbaudīt problēmu. Laicīgi pamanot, nolobīto krāsu var noņemt un pārkrāsot.

2. Svītras uz vējstikla

Kad tīrītāju slotiņas darbojas pareizi, tās vienmērīgi notīra gružus un citus materiālus no vējstikla, kad tie ir ieslēgti. Taču bojātas tīrītāja sviras dēļ tīrītāji var ieliekties vai izliekties, kā rezultātā uz vējstikla var palikt svītras; pat ja tie ir pilnīgi jauni. Ja uz vējstikla parādās svītras, tīrītāja svira var nenoturēt pietiekami daudz spriegumu uz slotiņas, kas vienmērīgi notur slotiņu pāri vējstiklam.

3. Stikla tīrītāji noklikšķina.

Līdzīgi iepriekš minētajam simptomam, problēma ar lāpstiņu vibrāciju, kad tās šķērso vējstiklu, ir arī brīdinājuma zīme par problēmu ar tīrītāja sviru. Šis simptoms ir izplatīts arī tad, ja tīrītāju slotiņas nav pareizi ieeļļotas ar ūdeni vai ja ir saplaisājis vējstikls. Ja pamanāt, ka tīrītāju slotiņas mēdz vibrēt vai nevienmērīgi slīdēt pa vējstiklu, it īpaši lietus laikā, ļoti iespējams, ka jums ir saliekta tīrītāja svira, kas ir jānomaina pēc iespējas ātrāk.

Vēl viena spēcīga pazīme, ka ir problēmas ar tīrītāja sviru, ir tas, ka slotiņa faktiski nepieskaras vējstiklam. Parasti tas notiek tāpēc, ka tīrītāja svira ir saliekta un nenodrošina pietiekamu spiedienu, lai tīrītāja slotiņas mala būtu uz vējstikla. Aktivizējot tīrītāju slotiņas, tām jādarbojas vienmērīgi, un par šo darbību galvenokārt ir atbildīga tīrītāja svira.

5. Aktivizējot tīrītāju slotiņas nekustas

Lai gan šis simptoms, visticamāk, norāda uz problēmu ar tīrītāja motoru, dažkārt to var izraisīt tīrītāja svira. Šādā gadījumā tīrītāja sviras stiprinājums pie dzinēja var tikt norauts, atslābināts vai salauzts. Dzirdēsiet, kā darbojas motors, bet tīrītāju slotiņas nepārvietosies, ja radīsies šī problēma.

Ideālā pasaulē jums nekad nebūtu jāuztraucas par vējstikla tīrītāja sviras bojājumiem. Tomēr negadījumi, gruži un vienkāršs metāla nogurums var izraisīt šīs svarīgās vējstikla mazgāšanas sistēmas sastāvdaļas bojājumus. Ja pamanāt kādu no iepriekš minētajām brīdinājuma pazīmēm, kas liecina par sliktu vai bojātu tīrītāja sviru, sazinieties ar vietējo ASE sertificēto mehāniķi, lai viņi varētu pareizi pārbaudīt, diagnosticēt un novērst problēmu.