Bojāta vai nepareiza dzesēšanas šķidruma ventilatora slēdža simptomi
Auto remonts

Bojāta vai nepareiza dzesēšanas šķidruma ventilatora slēdža simptomi

Bieži sastopami simptomi ir dzinēja pārkaršana, iedegas Check Engine indikators un pārtrūkts vai īsāks signāla vads.

Dzesēšanas šķidruma ventilatora slēdzis ir mazs un ļoti vienkāršs slēdzis, kas parasti sastāv no diviem vadiem. Šis slēdzis ir iestatīts darbībai, pamatojoties uz motora temperatūru. Kad motora temperatūra paaugstinās līdz noteiktam slieksnim, tiek aktivizēts slēdzis, ieslēdzot dzesēšanas šķidruma ventilatoru. Dzesēšanas šķidruma ventilators turpinās darboties, līdz dzinēja temperatūra pazeminās līdz iepriekš noteiktam līmenim. Kad temperatūra sasniegs šo dzesēšanas pakāpi, dzesēšanas šķidruma ventilators izslēgsies. Lai gan dzesēšanas šķidruma ventilatora slēdzis ir ļoti mazs un dažkārt netiek ņemts vērā, tas ir neticami svarīga jūsu transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa. Padomājiet par šo slēdzi kā "vārtsargu", lai kontrolētu temperatūru jūsu automašīnas dzinējā. Ir daudzas citas dzinēju sistēmas, kuras arī netieši ietekmē šī slēdža darbība, taču šī raksta kontekstā mēs pievērsīsimies tā saistībai ar dzesēšanas šķidruma ventilatora darbību. Vairāki simptomi var norādīt uz sliktu vai bojātu siltuma dzesēšanas šķidruma ventilatora slēdzi.

1. Dzinēja pārkaršana

Ja šis slēdzis nedarbojas efektīvi, motori ģenerē milzīgu daudzumu siltuma, un tāpēc tie ir pakļauti ļoti lielām temperatūras svārstībām. Ja tas notiek, rezultāts var būt ārkārtīgi postošs, radot tūkstošiem dolāru vērtus dzinēja bojājumus. Biežs slikta slēdža simptoms, kas var būt arī satraucošs, ir tāds, ka slēdzis vienkārši neieslēdz ventilatorus iestatītajā temperatūras līmenī, izraisot motora uzkaršanu, pārsniedzot to, kas tam nepieciešams, lai tas darbotos efektīvi. Kad temperatūra pārsniedz šo slieksni, papildus dzinēja veiktspējas samazinājumam sāk sabojāt daudzas citas sastāvdaļas.

2. Iedegas Check Engine indikators.

Par laimi, kad tas notiks, jūsu Check Engine indikators iedegsies un atkarībā no automašīnas modeļa informācijas panelī parādīsies arī papildu simbols “karstais dzinējs”. Šis ir ļoti kritisks laiks, lai nogādātu automašīnu mājās vai vietā, kur ar to netiks braukts, kamēr tai nebūs veikta apskate. Citos gadījumos slēdzis ieslēgsies un paliks ieslēgts krietni virs dzesēšanas temperatūras sliekšņa, liekot ventilatoram darboties pat tad, ja dzinējs ir izslēgts.

3. Pārlauzts vai saīsināts signāla vads

Kā minēts iepriekš, slēdža iekšpusē ir divi vadi. Ja kāds no tiem ir bojāts, tas var periodiski iezemēt, izraisot ventilatora neregulāru darbību. Īssavienojums vienā no diviem vadiem var izraisīt arī neregulāru darbību, kas atkal izraisa periodiskas reakcijas uz negaidītu ventilatora ieslēgšanos vai izslēgšanu.

Tā kā tā ir elektriska sastāvdaļa, darbības traucējumu gadījumā bieži vien ir grūti paredzēt, kad tā darbojas un kad ne. Kā minēts iepriekš, dzesēšanas šķidruma ventilatora termoslēdzis ir ļoti svarīgs elements jūsu dzinēja kalpošanas laikā, un tā nomaiņa ir ļoti lēta detaļa. Tāpēc mēs iesakām uzaicināt uz mājām vai biroju pieredzējušu AvtoTachki mehāniķi, lai diagnosticētu problēmu.

Pievieno komentāru