Luksofori un satiksmes signāli
izmaiņas no 8. gada 2020. aprīļa
6.1.
Luksoforos tiek izmantoti zaļā, dzeltenā, sarkanā un baltā mēness gaismas signāli.
Atkarībā no mērķa, satiksmes signāli var būt apaļi, bultiņas (bultiņas), gājēja vai velosipēda silueta formā un X formas.
Luksoforiem ar apaļiem signāliem var būt viena vai divas papildu sekcijas ar signāliem zaļas bultiņas (bultiņas) formā, kas atrodas zaļā apaļa signāla līmenī.
6.2.
Apaļajiem satiksmes signāliem ir šāda nozīme:
GREEN SIGNAL ļauj kustēties;
ZAĻAIS ZIBINŠANAS SIGNĀLS ļauj pārvietoties un informē, ka tā ilgums ir beidzies un drīz tiks ieslēgts aizlieguma signāls (digitālos displejus var izmantot, lai informētu autovadītājus par laiku sekundēs, kas atlikuši līdz zaļā signāla beigām);
DZELTENIS SIGNĀLS aizliedz pārvietošanos, izņemot noteikumu 6.14 punktā paredzētos gadījumus, un brīdina par gaidāmām signālu maiņām;
DZELTENIS BLAKSTOŠAIS SIGNĀLS ļauj kustēties un informē par neregulējama krustojuma vai gājēju pārejas esamību, brīdina par briesmām;
RED SIGNAL, ieskaitot mirgošanu, aizliedz kustību.
Sarkano un dzelteno signālu kombinācija aizliedz kustību un informē par gaidāmo zaļā signāla iekļaušanu.
6.3.
Luksofora signāliem, kas izgatavoti bultiņu veidā sarkanā, dzeltenā un zaļā krāsā, ir tāda pati nozīme kā atbilstošās krāsas apaļajiem signāliem, taču to ietekme attiecas tikai uz bultiņu norādīto virzienu (virzieniem). Šajā gadījumā bultiņa, pieļaujot pagriezienu pa kreisi, pieļauj arī pagriezienu, ja to neaizliedz attiecīgā ceļa zīme.
Zaļajai bultiņai papildu sadaļā ir tāda pati nozīme. Papildsekcijas izslēgts signāls vai ieslēgts gaismas kontūras sarkanais krāsas signāls nozīmē kustības aizliegumu virzienā, kuru regulē šī sadaļa.
6.4.
Ja galvenajā zaļajā luksofora gaismā ir iezīmēta melna kontūra bultiņa (bultiņas), tad tā informē autovadītājus par papildu luksofora posma klātbūtni un norāda citus atļautos kustības virzienus, nevis papildu sekcijas signālu.
6.5.
Ja satiksmes signāls tiek veidots kā gājēja un (vai) velosipēda siluets, tad tā ietekme attiecas tikai uz gājējiem (velosipēdistiem). Šajā gadījumā zaļais signāls ļauj, un sarkanais aizliedz gājēju (velosipēdistu) pārvietošanos.
Velosipēdistu kustības regulēšanai var izmantot arī luksoforu ar samazināta izmēra apaļiem signāliem, ko papildina balta taisnstūra plāksne ar izmēru 200 x 200 mm ar melnu velosipēda attēlu.
6.6.
Lai informētu neredzīgos gājējus par iespēju šķērsot brauktuvi, luksofora signālus var papildināt ar skaņas signālu.
6.7.
Lai regulētu transportlīdzekļu kustību pa brauktuves joslām, jo īpaši tos, kuros kustības virzienu var mainīt, tiek izmantoti atgriezeniskie luksofori ar sarkanu X formas signālu un zaļš signāls bultiņas veidā, kas vērsta uz leju. Šie signāli attiecīgi aizliedz vai ļauj pārvietoties pa joslu, virs kuras tie atrodas.
Atpakaļgaitas luksofora galvenos signālus var papildināt ar dzeltenu signālu bultiņas veidā, kas noliekta pa diagonāli uz leju pa labi vai pa kreisi, kuras iekļaušana informē par gaidāmo signāla maiņu un nepieciešamību pāriet uz bultiņas norādīto joslu.
Kad tiek izslēgti atpakaļgaitas luksofora signāli, kas atrodas virs joslas, kas abās pusēs atzīmēta ar marķējumu 1.9, ir aizliegta iebraukšana šajā joslā.
6.8.
Tramvaju, kā arī citu maršruta transportlīdzekļu, kas pārvietojas pa tiem atvēlēto joslu, kustības regulēšanai var izmantot vienkrāsainus luksoforus ar četriem apaļiem baltiem mēness signāliem, kas sakārtoti burta “T” formā. Kustība atļauta tikai tad, kad vienlaicīgi ir ieslēgts apakšējais signāls un viens vai vairāki augšējie, no kuriem kreisais ļauj kustēties pa kreisi, vidējais - taisni uz priekšu, labais - pa labi. Ja ir ieslēgti tikai trīs galvenie signāli, kustība ir aizliegta.
6.9.
Apaļa baltā mēness mirgojošā gaisma, kas atrodas pārbrauktuvē, ļauj transportlīdzekļiem šķērsot dzelzceļa pārbrauktuvi. Kad mirgojošie baltā mēness un sarkanie signāli ir izslēgti, kustība ir atļauta, ja redzeslokā nepastāv vilciens (lokomotīve, vilciens), kas tuvojas šķērsojumam.
6.10.
Satiksmes regulētāja signāliem ir šāda nozīme:
PAPLAŠINĀTAS VAI IZTEIKTAS ROKAS:
no kreisās un labās puses ir atļauta tieša tramvaja satiksme, bezceļu transporta līdzekļiem tieši un pa labi, gājējiem ir atļauts šķērsot brauktuvi;
no krūtīm un aizmugures ir aizliegti visi transportlīdzekļi un gājēji.
PAREIZAIS RAKSTS PAPLAŠINĀTAS UZ PRIEKŠU:
no kreisās puses ir atļauta tramvaja satiksme pa kreisi, bezceļu transportlīdzekļi visos virzienos;
no krūškurvja visiem transportlīdzekļiem ir atļauts pārvietoties tikai pa labi;
labajā pusē un aizmugurē ir aizliegti visi transportlīdzekļi;
gājējiem ir atļauts šķērsot brauktuvi aiz satiksmes kontroliera.
ROKAS UZLABOTS:
visi transportlīdzekļi un gājēji ir aizliegti visos virzienos, izņemot gadījumus, kas paredzēti Noteikumu 6.14 punktā.
Satiksmes kontrolieris var dot rokas signālus un citus autovadītājiem un gājējiem saprotamus signālus.
Lai uzlabotu signālu redzamību, satiksmes kontrolieris var izmantot stafeti vai disku ar sarkanu signālu (atstarotāju).
6.11.
Pieprasījums apturēt transportlīdzekli tiek izteikts, izmantojot skaļruņu ierīci vai ar rokas žestu, kas vērsts uz transportlīdzekli. Autovadītājam jāapstājas viņam norādītajā vietā.
6.12.
Lai piesaistītu satiksmes dalībnieku uzmanību, tiek dots papildu signāls ar svilpi.
6.13.
Ar aizliegtu luksoforu (izņemot maināmu) vai satiksmes kontrolieri vadītājiem jāapstājas priekšā apstāšanās līnijai (6.16. Zīme), un, ja tās nav:
krustojumā - priekšā šķērsotajai brauktuvei (ievērojot Noteikumu 13.7.punktu), netraucējot gājējiem;
pirms dzelzceļa pārbrauktuves - saskaņā ar Noteikumu 15.4.punktu;
citās vietās - luksofora vai satiksmes regulētāja priekšā, netraucējot transportlīdzekļiem un gājējiem, kuru kustība ir atļauta.
6.14.
Autovadītāji, kuri, ieslēdzot dzelteno signālu vai pilnvarotajai amatpersonai paceļot rokas uz augšu, nevar apstāties, neizmantojot ārkārtas bremzēšanu Noteikumu 6.13. Punktā norādītajās vietās, ir atļauta turpmāka pārvietošanās.
Gājējiem, kuri bija uz brauktuves signāla došanas brīdī, tā jāatbrīvo, un, ja tas nav iespējams, jāapstājas uz līnijas, kas sadala pretējo virzienu satiksmes plūsmas.
6.15.
Autovadītājiem un gājējiem jāievēro satiksmes regulētāja signāli un rīkojumi, pat ja tie ir pretrunā ar satiksmes signāliem, ceļa zīmēm vai marķējumiem.
Gadījumā, ja luksofora signālu nozīme ir pretrunā ar prioritāro ceļa zīmju prasībām, autovadītājiem jāvadās pēc satiksmes signāliem.
6.16.
Dzelzceļa pārbrauktuvēs vienlaikus ar sarkanu mirgojošu luksoforu var dot skaņas signālu, papildus informējot satiksmes dalībniekus par pārvietošanās aizliegumu caur pāreju.
