Seat Mii Electric – Autokult un Car Magazine apskats
Autokult žurnālists veica nelielu Seat Mia Electric, VW e-Up (2020) un Skoda CitigoE iV dvīņubrāli, testu. Viņa iespaidi? Mazākā ātrumā auto žigli steidzas uz priekšu, lielākā ātrumā tas salonā ir lēnāks un skaļāks. Bet kopumā mierīgi, ērti un ekonomiski.
Pirms mēs nonākam pie pārskatīšanas/testa, īss atgādinājums par to Seat Mii elektriskā specifikācija:
- segments: A (pilsētas automašīna),
- akumulatora ietilpība: 32,3 kWh (neto; kopā 36,8 kWh)
- uzņemšana: 260 km WLTP vai ~ 220 km reālais attālums,
- jauda: 61 kW (83 ZS)
- griezes moments: 210 Nm.
Apskats Autokult mājaslapā (ŠEIT) ir garš iespaidu saraksts par auto. Sākām ar reālu nobraukuma informācijas meklēšanu un šķiet, ka labos laikapstākļos auto saglabā ražotāja solītos parametrus: vietnē Mii Electric jāpārspēj aptuveni 250 km ar vienu uzlādi (salīdziniet ar WLTP vērtību), ātrākiem attālumiem enerģijas patēriņš bija 220 kilometri (salīdziniet ar mūsu aprēķinu reālajam diapazonam).
Auto piedāvājumi četri atveseļošanās līmeņiDiemžēl to apraksts Autokult mājaslapā ir ļoti līdzīgs aprakstam Auto Magazine (salīdziniet ŠEIT) - tāpēc mēs neuzzināsim, vai vājākais ļauj braukt neitrālā, bet varam nojaust, ka stiprākais izraisa līdzīgu sajūta. nospiežot bremžu pedāli.
Gan Autokult, gan Car Magazine vienprātīgi piekrīt, ka auto ir pilnīgi normāls: tas neasociējas ar VW Up GTI, dinamiski braucot nedaudz šūpojas, bet neuzvedas kā golfa rati, jo smagais akumulators ļauj to uzturēt ceļā. Seat Mii Electric sver 1 kilogramuTādējādi auto ir par 299 kg smagāks par iekšdedzes dzinēju, bet tomēr nodrošina labāko paātrinājumu diapazonā.
Ja minēts: līdz 50 km/h automašīna paātrinās 3,9 sekundēsTas nozīmē, ka pilsētā automašīna var viegli konkurēt ar motorolleriem. Virs šīs vērtības ir daudz sliktāk Automašīna paātrinās līdz 100 km/h 12,3 sekundēs.... Tātad uz pilsētu un jā, arī uz vietējiem ceļiem tas derēs, bet uz šosejas elektriskā sēdekļa vadītājs, visticamāk, pieturēsies pie labās joslas. Īpaši šis maksimālais ātrums bija ierobežots līdz 130 km/h..
> Klimata ministrs: Es esmu liels mūsu mērķa — 1 miljona — atbalstītājs [EV 2025. gadā]
Kā atzīmē Car Magazine, Mia Electric interjers nešķiet īpaši lēts, lai gan ir grūti sagaidīt salūtu zemākajā cenu diapazonā. Materiāli it kā atlasīti auto klasei, lai gan tie ir stingri, un lielākais mīnuss ir jau pieminētais troksnis, kas sasniedz salonu - jo tagad to neapslāpē iekšdedzes dzinēja darbība.
Seat Mii Electric bagāžas nodalījuma tilpums ir 251 litrs., ar nolocītiem sēdekļiem - veseli 923 litri. Tāpēc izskatās, ka Volkswagen elektriskajiem trīnīšiem būs smaga cīņa ar Panda Van. Vakariņas? Sēdeklis Mii Electric Vācijā tas sākas no 20 680 eiro un ir lētākais no Mii Electric – CitigoE iV – e-Up komplekta. Tomēr izskatās, ka Škoda iejutīsies Polijas lētākā modeļa lomā.
> Skoda CitigoE iV: CENA no PLN 73 300 par versiju Ambition, no PLN 81 300 par versiju Style. Pagaidām vēlāk no 81 900 PLN
Polijā neliels elektriskais sēdeklis parādīsies tikai 2020. gada pirmajā ceturksnī.
Visas fotogrāfijas: (c) Sēdeklis
Tas jūs varētu interesēt:
