Neveiksme? Toyota necentīsies iegūt drošības novērtējumu 2022. gada Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport vai jebkuriem turpmākajiem GR Performance modeļiem.
Jaunumi

Neveiksme? Toyota necentīsies iegūt drošības novērtējumu 2022. gada Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport vai jebkuriem turpmākajiem GR Performance modeļiem.

Neveiksme? Toyota necentīsies iegūt drošības novērtējumu 2022. gada Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport vai jebkuriem turpmākajiem GR Performance modeļiem.

GR Sport ir unikāls balstiekārtas uzstādījums, kas to atšķir no citiem LandCruiser 300 sērijas variantiem.

Toyota Australia saka, ka tā nepiedāvās savas LandCruiser 300 sērijas GR Sport variantu sadursmju drošības pārbaudēm, jo ​​paredzams neliels apjoms.

Šīs nedēļas sākumā Austrālijas jauno automašīnu novērtēšanas programma (ANCAP) jaunizlaistajam LandCruiser 300. sērijas SUV piešķīra maksimālo piecu zvaigžņu vērtējumu.

Novērtējums attiecas uz visiem variantiem, tostarp GX, GXL, VX, Sahara un Sahara ZX, bet neattiecas uz GR Sport, kas netiks novērtēts.

ANCAP saka, ka "notiek pamatmodeļa varianta testēšana, un ražotāji var iesniegt pieteikumu, lai paplašinātu reitingu uz citiem variantiem, sniedzot ANCAP pārskatīšanai nepieciešamo tehnisko informāciju".

CarsGuide saprot, ka Toyota nesniedza papildu informāciju par GR Sport ANCAP testiem.

Ražotāja paziņojumā Toyota norāda, ka tā nemeklēs ANCAP vērtējumus LandCruiser 300 GR Sport vai jebkuram modelim vai variantam, kam ir GR apakšzīmola zīmols.

"LandCruiser GR Sport klase nav novērtēta kā daļa no šī modeļa ANCAP novērtējuma, bet GR Sport drošības rādītāji ir tādi paši vai labāki kā citiem LC300 variantiem, kas novērtēti ar piecām zvaigznēm," sacīja pārstāvis.

"Toyota Australia nedomā meklēt GR apakšzīmolu modeļu, tostarp GR Sport, reitingu tās tirgus nišas un zemo apjomu dēļ."

Neveiksme? Toyota necentīsies iegūt drošības novērtējumu 2022. gada Toyota LandCruiser Series 300 GR Sport vai jebkuriem turpmākajiem GR Performance modeļiem. LandCruiser 300 sērija kļuva par pirmo jauno modeli, kas izturējis ANCAP sadursmes testus 2022. gadā.

Modeļi, kas atbilst GR zīmolam, ir pilnie modeļi vai varianti, piemēram, GR Yaris karstais hečbeks un GR86 un GR Supra sporta automašīnas. GR Sport attiecas uz iespējām ar sportisku stilu un, iespējams, dažiem mehāniskiem uzlabojumiem.

86 ir piecu zvaigžņu ANCAP vērtējums no 2012. gada. Šogad tā tiks aizstāta ar jaunu versiju ar papildu drošības funkcijām. Supra nav ANCAP vērtējuma.

Lai gan Yaris ir piecu zvaigžņu vērtējums, GR Yaris, kurā ir ievērojamas mehāniskās modifikācijas salīdzinājumā ar parasto versiju, netiek novērtēts. Vienīgais cits GR/GR Sport modelis Toyota klāstā ar piecu zvaigžņu vērtējumu ir mazā SUV C-HR GR Sport versija. Noklusējuma vērtējums kopš varianta izlaišanas pēc avārijas testa. 

Ar 137,790 138,790 USD pirms ceļa izdevumiem GR Sport ir otrā dārgākā modeļu klase aiz Sahara ZX (XNUMX XNUMX USD).

Galvenās mehāniskās atšķirības starp GR Sport un citiem variantiem ir bloķējošie priekšējie un aizmugurējie diferenciāļi un īpaša elektroniskā kinētiskā dinamiskā piekares sistēma (e-KDSS), kas ir vienīgais LandCruiser variants, kas tiek piedāvāts ar šo sistēmu.

Šī sistēma var bloķēt un atbloķēt pretslīdēšanas stieņus un kombinācijā ar adaptīvajiem amortizatoriem nodrošina lielāku riteņu šarnīrsavienojumu.

Pievieno komentāru