Interesantākie supermoto 50 modeļi, kuriem vajadzētu pievērst uzmanību
saturs
Enduro pielāgošana braukšanai pa ceļu aizpildīja robu, kas motosporta pasaulē jau sen bija redzēts. Rezultātā uz ceļa kļuva redzamas arī vieglas un jaudīgas automašīnas ar izcili labām apvidus spējām un ērtu saderību. Tie, kuri kaut kādu iemeslu dēļ nav izlēmuši par sporta veidu, var iegādāties supermoto 50 un izbaudīt veiklāku, spēcīgāku un ātrāku divriteņu motociklu nekā tradicionālais skrejritenis.
Kas ir 50cc supermoto un kas var braukt ar šo velosipēdu?
50 kubikcentimetru ietilpība ir minimums, ko var uzņemt SM motociklos. Braukt var ar A1 autovadītāja apliecību, un šīs atļaujas var iegūt no 16 gadu vecuma. Šī aprīkojuma dizains ļauj pārvietoties ar ātrumu virs 45 km/h, tāpēc AM kategorija jums nebūs piemērota. Ja jums jau ir šādas atļaujas (vai tikai B kategorija), varat sākt meklēt piemērotu motociklu. supermoto 50
Vai ir vērts pārveidot enduro uz supermoto 50?
Jūs varat vienkārši iegādāties modeli, ko ražotājs sagatavojis supermoto kategorijai, vai izvēlēties enduro un pielāgot to lietošanai uz ceļa. Taču tas prasa vairāk darba, un papildus riepu maiņai būs jāmaina arī piekare. Standartā enduro priekšējā dakša nav pārāk plata, tāpat kā aizmugures šūpoles. Tādējādi nav iespējams uzstādīt platu riepu uz diskiem, nemainot balstiekārtu. Arī pārstrādātais enduro var būt pārāk mīksts.
Interesantākie 50cc supermoto modeļi
Zemāk mēs esam apkopojuši jums interesantus un populārus mazo divriteņu supermoto modeļus. Tas:
- Yamaha;
- Aprilia;
- KTM;
- Romet.
Jūs noteikti atradīsiet kaut ko sev.
Yamaha DT 50 Supermoto
Šķiet, ka 2,81 zs un 3,3 Nm motociklam nav daudz. Taču jāņem vērā, ka šis ir subkompakts 50. tipa supermoto, tāpēc no tā izspiež gandrīz 3 ZS. - diezgan patīkams rezultāts. Īpaši velosipēdam, kas vecāks par desmit gadiem. Pēc lietotāju atsauksmēm, šī divriteņu auto izskats liek domāt, ka mums ir darīšana ar versiju 125. Arī braukšanas sajūtas ir līdzīgas. Šis ir dzīvs un traks dzinējs, kuram tomēr ir sava apetīte pēc degvielas. Daži par to ļoti sūdzas, norādot, ka viņi gulēs tik daudz, cik jūs ielejat.
Aprilia SX50 - moderns un jaudīgs supermoto 50
Aprilia 50 supermoto ar 2T uz Euro 4 karburatora? Lūdzu. Šis modernais ar šķidrumu dzesējamais dzinējs ir ļoti jautrs jaunajiem divriteņu trakuma cienītājiem. Ar šo supermoto var viegli iebraukt trasē un veikt dažus ātrus apļus. Katru dienu viņš strādās maršrutos uz skolu un pilsētu.
KTM 50 supermoto
Runājot par enduro vai krosu, KTM zīmols ir priekšplānā. Viņam ir arī pārstāvis kategorijā mazajiem. Mazo litru dzinējs nodrošina pietiekamu veiktspēju, tāpat kā starteriem. Šis, protams, ir piedāvājums bērniem, kuri vēlas uzsākt savu motosporta piedzīvojumu uz visiem laikiem trasē un ārpus ielām.
Romet CRS 50
Piedāvājums gariem braucējiem. Šeit esošajam 49,5 cc dzinējam ir pat 4,8 ZS. Divriteņu pašmasa ir 118 kg, kas nav labākais rezultāts mazo automašīnu kategorijā. Tomēr to kompensē jaudīgs šīs klases dzinējs. Prezentētais supermoto 50 no Romet, protams, ir ražots Ķīnā, kas nav piemērots visiem. Izmēri arī nenodrošina pārmērīgi lielu maksimālo ātrumu. Tomēr sākumā varam droši ieteikt šo modeli kā interesantu piedāvājumu braukšanas apguvei.
Top 50 supermoto — cik tas maksā?
Motosports nav lēts. Divriteņu automašīnas iegāde ir tikai daļa no izmaksām. Jūs varat iegādāties lietotu ķīniešu Supermoto 50 dzinēju diezgan labā stāvoklī par mazāk nekā 2 PLN. Tādi populārākie zīmoli kā KTM, Yamaha vai Husqvarna maksā vairākus tūkstošus PLN. Tam, protams, tiek pievienots motociklista obligātais aprīkojums. Ja nezināt, vai šis sporta veids jums ir piemērots, izvēlieties lietotu velosipēdu, lai mācītos. Tomēr vairumā gadījumu viss ar to nebeigsies, jo, iespējams, jūs ātri noķersit kļūdu un iemīlēsit ātro braucienu.
Supermoto 50 būs lielisks variants jauniešiem. Mazs 50cc dzinējs cm nenodrošinās ekstrēmu sniegumu, un smagākiem braucējiem tas būs par mazu. Tomēr pusaudzim šāds motocikls ir lielisks līdzeklis braukšanas tehnikas apguvei.
