Saab sāk jaunu dzīvi
Jaunumi

Saab sāk jaunu dzīvi

Saab sāk jaunu dzīvi

Zviedrs tika pārdots pa nakti par neizpaužamu summu.

Tagad zīmols tiek pārveidots par pilnībā elektrisko automašīnu uzņēmumu, kas koncentrējas uz Ķīnas tirgu. Zviedrs tika pārdots pa nakti par neizpaužamu summu.

Pircēji ir Ķīnas un Japānas vides tehnoloģiju uzņēmumu konsorcijs. Tā saglabās savu Saab nosaukuma plāksnīti, bet zaudēs apaļo logotipu un kļūs par National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) īpašumu, kas 51% pieder Honkongā bāzētajai alternatīvās enerģijas grupai National Modern Energy Holdings un 49% pieder Sun Investment. Japāna LLC.

NEVS veica milzīgu ieguldījumu Saab, izpērkot uzņēmumu, kuram pieder Trollhatten ražotne, nopērkot Phoenix platformu, kas paredzēta 9-5 nomaiņai, intelektuālā īpašuma tiesības uz 9-3, instrumentus, ražošanas rūpnīcu un testu un laboratoriju. iekārtas. Saab Automobile Parts AB un General Motors piederošās Intelektuālā īpašuma tiesības uz Saab 9-5 nav iekļautas pārdošanas līgumā.

Bankrotējušā Saab saņēmēji saka, ka darījums bija skaidrā naudā. NEVS priekšsēdētājs Karls Erlings Trogens saka: "Pēc aptuveni 18 mēnešiem mēs plānojam ieviest savu pirmo elektrisko transportlīdzekli, kura pamatā ir Saab 9-3 tehnoloģijas, un jaunu tehnoloģisku elektrisko piedziņu." Uzņēmums diskrēti izstrādāja un izstrādāja savu pirmo elektrisko transportlīdzekli Ķīnā un Japānā. Pirmais izstrādātais modelis būs balstīts uz pašreizējo Saab 9-3, kas tiks pārveidots elektriskajai piedziņai, izmantojot Japānas moderno EV tehnoloģiju.

Paredzams, ka tā tiks uzsākta 2014. gada sākumā. NEVS izpilddirektors Kai Johans Dzjans saka, ka darbs tagad turpināsies Trolhetenā. Dzjan kungs ir arī uzņēmuma National Modern Energy Holdings īpašnieks un dibinātājs. Uzņēmums norāda, ka tā pirmā transportlīdzekļa mārketings un pārdošana būs globāla, sākotnēji koncentrējoties uz Ķīnu, kas, kā tiek prognozēts, kļūs par lielāko un svarīgāko elektrisko transportlīdzekļu tirgu.

"Ķīna iegulda lielus ieguldījumus elektrisko transportlīdzekļu tirgus attīstībā, kas ir galvenais virzītājspēks notiekošajai tehnoloģiju maiņai, lai samazinātu atkarību no fosilā kurināmā," saka Dzjans. "Ķīnieši arvien vairāk var atļauties automašīnas. Tomēr ar globālajām naftas rezervēm nepietiktu, ja viņi visi iegādātos automašīnas, kas darbojas ar naftas degvielu.

"Ķīnas klienti vēlas augstākās kvalitātes elektrisko transportlīdzekli, ko mēs varam piedāvāt, iegādājoties Saab Automobile Trolhetanā." NEVS ziņo, ka turpinās vadošo darbinieku un galveno amatu pieņemšana darbā. Uz vakarnakti darba piedāvājumus saņēmuši aptuveni 75 cilvēki.

Pievieno komentāru