
Kļūdu kodu atšifrēšana uz Volkswagen automašīnas paneļa
saturs
Mūsdienu automašīnu bez pārspīlējuma var saukt par datoru uz riteņiem. Tas attiecas arī uz Volkswagen transportlīdzekļiem. Pašdiagnostikas sistēma informē vadītāju par jebkuru darbības traucējumu to rašanās brīdī - kļūdas ar digitālo kodu tiek parādītas informācijas panelī. Savlaicīga šo kļūdu atšifrēšana un novēršana palīdzēs automašīnas īpašniekam izvairīties no nopietnākām nepatikšanām.
Volkswagen automašīnu datordiagnostika
Ar datordiagnostikas palīdzību var konstatēt lielāko daļu Volkswagen automašīnu darbības traucējumu. Pirmkārt, tas attiecas uz mašīnas elektroniskajām sistēmām. Turklāt savlaicīga diagnostika var novērst iespējamu bojājumu.

Parasti Volkswagen automašīnas tiek diagnosticētas pirms pirkšanas otrreizējā tirgū. Taču speciālisti iesaka pat jaunām automašīnām diagnosticēt vismaz divas reizes gadā. Tas ļaus izvairīties no daudziem nepatīkamiem pārsteigumiem.

EPC signāls uz Volkswagen automašīnas paneļa
Bieži vien kļūmes atsevišķu transportlīdzekļa sistēmu darbībā rodas vadītājam nepamanot. Tomēr šīs neveiksmes var vēl vairāk izraisīt nopietnāku sabrukumu. Galvenās pazīmes, kurām vajadzētu pievērst uzmanību, pat ja nepareizas darbības signāli neiedegas informācijas panelī:
- degvielas patēriņš nezināmu iemeslu dēļ ir gandrīz dubultojies;
- dzinējs sāka trīskāršoties, tā darbā parādījās manāmi kritumi gan pie ātruma palielināšanas, gan tukšgaitā;
- bieži sāka sabojāties dažādi drošinātāji, sensori utt.
Ja parādās kāda no šīm pazīmēm, nekavējoties jābrauc ar automašīnu uz servisa centru diagnozes noteikšanai. Ignorējot šādas situācijas, uz paneļa parādīsies sarkans logs ar ziņojumu par dzinēja darbības traucējumiem, kam vienmēr ir pievienots piecu vai sešu ciparu kods.

Šī ir EPC kļūda, un kods norāda, kura sistēma nav kārtībā.
Video: EPC kļūdas parādīšanās Volkswagen Golf
EPC kodu atšifrēšana
EPC displeja ieslēgšanai Volkswagen informācijas panelī vienmēr tiek pievienots kods (piemēram, 0078, 00532, p2002, p0016 utt.), Katrs no tiem atbilst stingri noteiktai darbības traucējumiem. Kopējais kļūdu skaits mērāms simtos, tāpēc tabulās ir uzskaitītas un atšifrētas tikai biežāk sastopamās.
Pirmais kļūdu bloks ir saistīts ar dažādu sensoru darbības traucējumiem.
Tabula: pamata problēmu kodi Volkswagen automašīnu sensoriem
Kļūdu kodi | Kļūdu cēloņi |
Ar 0048 par 0054 | Temperatūras kontroles sensori siltummainī vai iztvaicētājā nav kārtībā. Bojājas temperatūras kontroles sensors pasažiera un vadītāja kāju zonā. |
00092 | Startera akumulatora temperatūras mērītājs ir bojāts. |
Ar 00135 par 00140 | Riteņu paātrinājuma kontroles sensors ir bojāts. |
Ar 00190 par 00193 | Skāriensensors uz ārējo durvju rokturiem ir bojāts. |
00218 | Salona mitruma kontroles sensors ir bojāts. |
00256 | Motorā ir bojāts antifrīza spiediena sensors. |
00282 | Ātruma sensors ir bojāts. |
00300 | Motoreļļas temperatūras sensors ir pārkarsis. Kļūda rodas, izmantojot zemas kvalitātes eļļu un ja netiek ievērots tās nomaiņas biežums. |
Ar 00438 par 00442 | Degvielas līmeņa sensors ir bojāts. Kļūda rodas arī tad, ja ierīce, kas fiksē pludiņu pludiņa kamerā, sabojājas. |
00765 | Sensors, kas kontrolē izplūdes gāzu spiedienu, ir salūzis. |
Ar 00768 par 00770 | Antifrīza temperatūras kontroles sensors sabojājās brīdī, kad tas iznāca no dzinēja. |
00773 | Bojājas sensors kopējā eļļas spiediena kontrolei dzinējā. |
00778 | Stūres leņķa sensors neizdevās. |
01133 | Viens no infrasarkanajiem sensoriem ir bojāts. |
01135 | Viens no drošības sensoriem salonā sabojājās. |
00152 | Pārnesumu kārbā ir sabojājies pārnesumu pārslēgšanas vadības sensors. |
01154 | Bojājas spiediena kontroles sensors sajūga mehānismā. |
01171 | Sēdekļa apsildes temperatūras sensors neizdevās. |
01425 | Automašīnas maksimālā griešanās ātruma regulēšanas sensors nav kārtībā. |
01448 | Bojājas vadītāja sēdekļa leņķa sensors. |
No p0016 līdz p0019 (dažiem Volkswagen modeļiem - no 16400 līdz 16403) | Kloķvārpstas un sadales vārpstas griešanās uzraudzības sensori sāka strādāt ar kļūdām, un šo sensoru pārraidītie signāli neatbilst viens otram. Problēma tiek novērsta tikai autoservisa apstākļos, un kategoriski nav ieteicams turp doties saviem spēkiem. Labāk izsaukt evakuatoru. |
Ar p0071 līdz p0074 | Apkārtējās temperatūras kontroles sensori ir bojāti. |
Otrais kļūdu kodu bloks Volkswagen automašīnu EPC displejā norāda uz optisko un apgaismes ierīču kļūmi.
Tabula: galvenie Volkswagen automašīnas apgaismojuma un optisko ierīču kļūdu kodi
Kļūdu kodi | Kļūdu cēloņi |
00043 | Stāvgaismas nedarbojas. |
00060 | Miglas lukturi nedarbojas. |
00061 | Izdega pedāļu gaismas. |
00063 | Relejs, kas ir atbildīgs par atpakaļgaitas apgaismojumu, ir bojāts. |
00079 | Bojāts salona apgaismojuma relejs. |
00109 | Atpakaļskata spogulī izdega spuldze, atkārtojot pagrieziena signālu. |
00123 | Izdega durvju sliekšņu gaismas. |
00134 | Izdegusi durvju roktura spuldzīte. |
00316 | Izdegusi salona spuldze. |
00694 | Izdegusi automašīnas paneļa spuldze. |
00910 | Avārijas brīdinājuma gaismas nedarbojas. |
00968 | Izdedzis pagrieziena rādītājs. Tādu pašu kļūdu izraisa izdedzis drošinātājs, kas ir atbildīgs par pagrieziena rādītājiem. |
00969 | Izdegušas spuldzes. Tādu pašu kļūdu izraisa izdedzis drošinātājs, kas ir atbildīgs par tuvās gaismas darbību. Dažos Volkswagen modeļos (VW Polo, VW Golf u.c.) šī kļūda rodas, ja ir bojāti bremžu lukturi un stāvgaismas lukturi. |
01374 | Ierīce, kas atbild par trauksmes automātisku aktivizēšanu, ir atteicusies. |
Un, visbeidzot, kļūdu kodu parādīšanās no trešā bloka ir saistīta ar dažādu ierīču un vadības bloku bojājumiem.
Tabula: galvenie ierīču un vadības bloku kļūdu kodi
Kļūdu kodi | Kļūdu cēloņi |
C 00001 līdz 00003 | Bojāta transportlīdzekļa bremžu sistēma, pārnesumkārba vai drošības bloks. |
00047 | Bojāts vējstikla mazgātāja motors. |
00056 | Salonā ir sabojājies temperatūras sensora ventilators. |
00058 | Vējstikla apsildes relejs ir sabojājies. |
00164 | Bojājas elements, kas kontrolē akumulatora uzlādi. |
00183 | Bojāta antena tālvadības dzinēja iedarbināšanas sistēmā. |
00194 | Bojājas aizdedzes atslēgas bloķēšanas mehānisms. |
00232 | Bojāts viens no pārnesumkārbas vadības blokiem. |
00240 | Bojāti solenoīda vārsti priekšējo riteņu bremžu blokos. |
00457 (EPC dažiem modeļiem) | Borta tīkla galvenais vadības bloks ir bojāts. |
00462 | Vadītāja un pasažiera sēdekļu vadības bloki ir bojāti. |
00465 | Automašīnas navigācijas sistēmā radās darbības traucējumi. |
00474 | Bojāts imobilaizera vadības bloks. |
00476 | Bojājas galvenā degvielas sūkņa vadības bloks. |
00479 | Bojāts aizdedzes tālvadības pults. |
00532 | Bojājums barošanas sistēmā (visbiežāk parādās VW Golf automašīnās, ir ražotāja defektu rezultāts). |
00588 | Bojāts ir drošības spilvena (parasti vadītāja) sprauga. |
00909 | Vējstikla tīrītāju vadības bloks ir sabojājies. |
00915 | Bojāta elektrisko logu vadības sistēma. |
01001 | Galvas balsta un sēdekļa atzveltnes vadības sistēma ir bojāta. |
01018 | Galvenais radiatora ventilatora motors neizdevās. |
01165 | Droseles vadības bloks neizdevās. |
01285 | Automašīnas drošības sistēmā bija vispārēja kļūme. Tas ir ārkārtīgi bīstami, jo negadījuma gadījumā drošības spilveni var neatvērties. |
01314 | Motora galvenais vadības bloks ir sabojājies (visbiežāk parādās VW Passat automašīnās). Transportlīdzekļa turpināšana var izraisīt dzinēja iestrēgšanu. Jums nekavējoties jāsazinās ar servisa centru. |
p2002 (dažos modeļos — p2003) | Dīzeļdegvielas daļiņu filtri jānomaina pirmajā vai otrajā cilindru rindā. |
Tādējādi kļūdu saraksts, kas rodas Volkswagen automašīnu paneļa displejos, ir diezgan plašs. Vairumā gadījumu šo kļūdu novēršanai nepieciešama datordiagnostika un kvalificēta speciālista palīdzība.



