Atgaisojiet bremzes un nomainiet bremžu šķidrumu
Motocikla ierīce

Atgaisojiet bremzes un nomainiet bremžu šķidrumu

Šis mehāniķu ceļvedis ir pieejams vietnē Louis-Moto.fr.

Labas bremzes ir absolūti nepieciešamas motociklu drošībai uz ceļa. Tāpēc ir nepieciešams regulāri nomainīt ne tikai bremžu klučus, bet arī bremžu šķidrumu hidrauliskajās bremžu sistēmās.

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Nomainiet motocikla bremžu šķidrumu

Vai caur logu neredzat bremžu šķidruma tvertni? Vai jūs varat redzēt tikai melnu? Ir pienācis laiks nomainīt veco krājumu ar svaigu tīru gaiši dzeltenu bremžu šķidrumu. Vai jūs varat pievilkt rokas bremzes sviru līdz droseļvārsta rokturim? Vai vēlaties uzzināt, ko var nozīmēt izteiciens "spiediena punkts"? Šajā gadījumā jums nekavējoties jāaplūko bremžu hidrauliskā sistēma: patiešām ir iespējams, ka sistēmā ir gaiss, kur nedrīkst būt gaisa burbuļi. Atcerieties: lai droši bremzētu, bremzes regulāri jāapkalpo. Šeit mēs jums parādīsim, kā to izdarīt.

Kā mēs jums paskaidrojam mūsu mehānikas padomos, bremžu šķidruma pamati, hidrauliskais šķidrums laika gaitā noveco. Neatkarīgi no transportlīdzekļa nobraukuma tas absorbē ūdeni un gaisu pat slēgtā sistēmā. Sekas: spiediena punkts bremžu sistēmā kļūst neprecīzs un hidrauliskā sistēma vairs nevar izturēt spēcīgas termiskās slodzes avārijas bremzēšanas laikā. Tāpēc ir svarīgi mainīt bremžu šķidrumu atbilstoši ražotāja ieteiktajiem apkopes intervāliem un vienlaikus atgaisot bremžu sistēmu. 

Uzmanību: šī darba laikā ir ļoti svarīgi rūpēties! Darbs ar bremžu sistēmām ir būtisks ceļu satiksmes drošībai un prasa padziļinātas mehānikas tehniskās zināšanas. Tāpēc neriskējiet ar savu drošību! Ja jums ir vismazākās šaubas par savām spējām veikt šos darbus, noteikti uzticiet to specializētajai garāžai. 

Tas jo īpaši attiecas uz bremžu sistēmām ar ABS vadību. Vairumā gadījumu šīm sistēmām ir divas bremžu ķēdes. No vienas puses, ķēde, ko kontrolē bremžu sūknis un iedarbina sensorus, no otras puses, vadības ķēde, ko kontrolē sūknis vai spiediena modulators un iedarbina virzuļus. Vairumā gadījumu šāda veida bremžu sistēmas ir jāatgaiso ar elektronisku sistēmu, ko kontrolē veikala dators. Tāpēc tas nav darbs, ko saprātīgi var veikt mājās. Tāpēc tālāk mēs aprakstām tikai bremžu sistēmu apkopi. bez ABS ! 

Vienmēr pārliecinieties, ka toksiskie bremžu šķidrumi, kas satur DOT 3, DOT 4 vai DOT 5.1 glikolu, nesaskaras ar krāsotām automašīnas detaļām vai jūsu ādu. Šie šķidrumi iznīcinās krāsu, virsmas un ādu! Ja nepieciešams, pēc iespējas ātrāk noskalojiet ar lielu daudzumu ūdens. DOT 5 silikona bremžu šķidrums ir arī toksisks un atstāj pastāvīgu eļļošanas plēvi. Tāpēc tas rūpīgi jāuzglabā prom no bremžu diskiem un klučiem. 

Asiņošana no bremzēm

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Ir divas dažādas metodes, kā izlietoto bremžu šķidrumu un izplūstošo gaisu izvadīt no bremžu sistēmas: jūs varat sūknēt šķidrumu ar bremžu sviru / pedāli, lai to izņemtu pilienu paplātē, vai sūkāt to, izmantojot vakuuma sūkni (sk. 1.c). 

Sūknēšanas metode ļauj caur caurspīdīgu cauruli iespiest bremžu šķidrumu tukšā traukā (sk. Fotoattēlu 1a). Pirms iedarbināšanas ielejiet šajā tvertnē nelielu daudzumu jauna bremžu šķidruma (apmēram 2 cm), lai novērstu nejaušu gaisa iekļūšanu hidrauliskajā sistēmā caur šļūteni. Pārliecinieties, vai tvertne ir stabila. Šļūtenes galam vienmēr jāpaliek šķidrumā. Vienkāršāks un drošāks risinājums ir izmantot bremžu atgaisošanu ar pretvārstu (skat. 1.b fotoattēlu), kas droši novērš gaisa atpakaļplūsmu.

Alternatīvi varat izmantot arī Stahlbus bremžu atgaisošanas skrūvi ar pretvārstu (skat. 1.d fotoattēlu), lai nomainītu oriģinālo bremžu atgaisošanas skrūvi. Pēc tam jūs to varat atstāt automašīnā uz ilgu laiku, kas ievērojami vienkāršos turpmāko bremžu sistēmas apkopes darbu.

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Izņemot gaisu no sistēmas, pastāvīgi uzraugiet šķidruma līmeni vārsta tvertnē: nekad neļaujiet tam pilnībā iztukšoties, lai nepieļautu gaisa atkārtotu iekļūšanu sistēmā, kas prasīs sākt no paša sākuma. ... Nekad neizlaidiet šķidruma maiņas intervālus!

Jo īpaši, ja jūsu automašīnas rezervuāra un bremžu suportu tilpums ir mazs, kā tas parasti notiek motokrosa velosipēdos un motorolleros, rezervuāra iztukšošana ar sūkšanu ar vakuuma sūkni ir ļoti ātra. Tāpēc šādā situācijā vēlams eļļu iztukšot ar asiņošanu ar bremžu sviru / pedāli. No otras puses, ja jūsu automašīnas bremžu šļūtene ir gara un šķidruma tilpums rezervuārā un bremžu suportos ir liels, vakuuma sūknis var ievērojami atvieglot jūsu darbu.

Nomainiet bremžu šķidrumu - ejam

1. metode: šķidruma nomaiņa, izmantojot rokas sviru vai pedāli 

01 - Uzstādiet bremžu šķidruma tvertni horizontāli

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Pirmais solis ir droši pacelt transportlīdzekli. Uzstādiet to tā, lai vēl aizvērtā bremžu šķidruma tvertne būtu aptuveni horizontāla. Šim nolūkam ieteicams izmantot jūsu automašīnas modelim piemērotu darbnīcas statīvu. Padomus transportlīdzekļa pacelšanai varat atrast mūsu pamatzinājumos par mehāniskiem kruķu uzgaļiem.

02 - Sagatavojiet darba vietu

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Pēc tam pārklājiet visas krāsotās motocikla daļas ar piemērotu plēvi vai tamlīdzīgu, lai izvairītos no bojājumiem, ko rada bremžu šķidruma šļakstīšanās. Jūtieties brīvi, lai būtu īpaši salasāms: ir grūti paveikt darbu bez netīrumiem. Kas būtu kauns par jūsu automašīnas estētiku. Drošības nolūkos turiet pie rokas tīru ūdens spaini.

03 - Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, pēc tam uzstādiet cauruli

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Sāciet ar bremžu sistēmas atgaisošanu ar atgaisošanas skrūvi, kas atrodas vistālāk no bremžu šķidruma tvertnes. Lai to izdarītu, uz bremžu suporta atgaisošanas nipeļa uzklājiet piemērotu uzgriežņu atslēgu, pēc tam pievienojiet cauruli, kas savienota ar bremžu atgaisošanas nipeli vai rezervuāru. Pārliecinieties, vai šļūtene pareizi pieguļ atgaisošanas skrūvei un nevar pati noslīdēt. Ja izmantojat nedaudz vecu cauruli, var pietikt, ja ar knaiblēm nogriež nelielu tās gabalu, lai pārliecinātos, ka tā paliek vietā. Ja šļūtene nav pareizi novietota uz atgaisošanas skrūves vai ja atgaisošanas skrūve ir vaļīga vītnē, pastāv risks, ka šļūtenē iesūksies smalka gaisa burbuļu strūkla. Papildu drošībai, piemēram, varat arī nostiprināt šļūteni. izmantojot skavu vai kabeļu saiti.

04 – Uzmanīgi noskrūvējiet vāku

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Uzmanīgi noņemiet skrūves uz bremžu šķidruma tvertnes vāciņa. Pārliecinieties, vai skrūvgriezis ir piemērots Phillips galvas skrūvju uzstādīšanai. Patiešām, mazās Phillips skrūves ir viegli sabojāt. Viegli iesitot skrūvgriezi ar āmuru, palīdzēs atskrūvēt ieskrūvētās skrūves. Uzmanīgi atveriet bremžu šķidruma tvertnes vāku un uzmanīgi noņemiet to ar gumijas ieliktni.  

05 - Atskrūvējiet atgaisošanas skrūvi un sūknējiet šķidrumu

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Pēc tam uzmanīgi atskrūvējiet atgaisošanas skrūvi ar uzgriežņu atslēgu, pagriežot to uz pusi. Šeit noteikti izmantojiet atbilstošo atslēgu. Tas ir tāpēc, ka, ja skrūve netiek ilgstoši atskrūvēta, tā mēdz būt uzticama. 

06 - Sūknis ar bremžu sviru

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Bremžu sviru vai pedāli izmanto, lai no sistēmas izsūknētu izlietoto bremžu šķidrumu. Rīkojieties ļoti uzmanīgi, jo daži bremžu cilindri sūknēšanas laikā mēdz izspiest šķidrumu caur atgaisošanas skrūvju vītnēm bremžu šķidruma tvertnē un, ja tā, izsmidziniet to uz krāsotām automašīnas daļām. Pārliecinieties, ka bremžu šķidruma tvertne nekad nav pilnīgi tukša!

Tikmēr pievienojiet jaunu bremžu šķidrumu bremžu šķidruma tvertnei, tiklīdz līmenis ievērojami samazinās. Lai to izdarītu, rīkojieties, kā aprakstīts iepriekš: sistēmā nedrīkst iekļūt gaiss!

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Ja šķidrums neplūst pareizi, ir neliels triks: pēc katras sūknēšanas vēlreiz pievelciet atgaisošanas skrūvi, pēc tam atlaidiet sviru vai pedāli, atskrūvējiet skrūvi un atsāciet sūknēt. Šī metode prasa nedaudz vairāk darba, taču tā darbojas labi un efektīvi noņem gaisa burbuļus no sistēmas. Bremžu atgaisošana ar pretvārstu vai Stahlbus skrūvi ietaupīs jūsu problēmas. Patiešām, pretvārsts novērš šķidruma vai gaisa atpakaļplūsmu.

07 - Šķidruma pārnešana

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Turpiniet strādāt labi, uzmanīgi sekojot bremžu šķidruma līmenim rezervuārā, līdz cauri caurspīdīgajai caurulei izplūst tikai jauns, tīrs šķidrums bez burbuļiem. 

Pēdējo reizi nospiediet sviru / pedāli. Pievelciet atgaisošanas skrūvi, turot nospiestu sviru / pedāli. 

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

08 - Ventilācija

Atkarībā no sistēmas, jums jāizplūst gaiss no bremžu sistēmas caur nākamo atgaisošanas skrūvi, rīkojoties, kā aprakstīts iepriekš / dubultdisku bremžu gadījumā, šī darbība tiek veikta ar sistēmas otro bremžu suportu.

09 - Pārliecinieties, vai uzpildes līmenis ir pareizs

Pēc tam, kad gaiss no bremžu sistēmas ir izvadīts caur visām atgaisošanas skrūvēm, piepildiet tvertni ar bremžu šķidrumu, iestatot tvertni horizontālā stāvoklī līdz maksimālajam līmenim. Pēc tam aizveriet burku, uzliekot tīru un sausu (!) Gumijas ieliktni un vāku. 

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Ja bremžu kluči jau ir nedaudz nodiluši, uzmanieties, lai tvertne netiktu pilnībā piepildīta līdz maksimālajam līmenim. Pretējā gadījumā, nomainot klučus, sistēmā var būt pārāk daudz bremžu šķidruma. Piemērs: ja blīves ir nodilušas par 50%, piepildiet kannu līdz pusei starp minimālo un maksimālo uzpildes līmeni.  

Pievelciet Phillips skrūves (vairumā gadījumu tās ir viegli pievilkt) ar piemērotu skrūvgriezi un bez spēka. Nevelciet pārāk stingri, pretējā gadījumā nākamā šķidruma nomaiņa var būt problemātiska. Vēlreiz rūpīgi pārbaudiet transportlīdzekli, lai pārliecinātos, ka uz tā nav izlijis bremžu šķidrums. Ja nepieciešams, uzmanīgi noņemiet tos, pirms krāsa ir bojāta.

10 - Spiediena punkts uz sviras

Palieliniet spiedienu bremžu vārstos, vairākas reizes nospiežot bremžu sviru / pedāli. Pārliecinieties, ka pēc īsa pārvietošanās bez slodzes joprojām jūtat fiksēto spiediena punktu uz sviru vai pedāli. Piemēram, nevajadzētu iedarbināt stūres bremžu sviru līdz rokturim, nesaskaroties ar spēcīgu pretestību. Kā aprakstīts iepriekš, ja spiediena punkts ir nepietiekams un nav pietiekami stabils, iespējams, ka sistēmā joprojām ir gaiss (šajā gadījumā atkārtota ventilācija), bet ir arī bremžu suporta noplūde vai nolietots rokas sūkņa virzulis.

Piezīme: Ja pēc dažām asiņošanām un rūpīgas noplūdes pārbaudes spiediena punkts joprojām nav stabils, izmantojiet šādu jau pārbaudītu procedūru: stingri pavelciet bremžu sviru un, piemēram, aizspiediet to pret droseļvārsta rokturi. ar kabeļu saiti. Pēc tam atstājiet sistēmu zem spiediena šajā pozīcijā, ideālā gadījumā visu nakti. Naktīs pastāvīgi nelieli gaisa burbuļi var droši pacelties bremžu šķidruma tvertnē. Nākamajā dienā noņemiet kabeļa saiti, vēlreiz pārbaudiet spiediena punktu un / vai veiciet pēdējo gaisa attīrīšanu. 

2. metode: šķidruma nomaiņa ar vakuuma sūkni

Izpildiet 01. līdz 05. darbību, kā aprakstīts 1. metodē, un pēc tam turpiniet šādi: 

06 - Izvelciet bremžu šķidrumu un gaisu

Izmantojot vakuuma sūkni, savāc izlietoto bremžu šķidrumu, kā arī visu tvertnē esošo gaisu. 

  • Savlaicīgi piepildiet rezervuāru ar jaunu šķidrumu, līdz tas ir tukšs (skat. 1. metodes 6. darbību, 2. foto). 
  • Tāpēc vienmēr sekojiet līdzi uzpildes līmenim! 
  • Turpiniet darbināt vakuuma sūkni, līdz caurspīdīgajā caurulē plūst tikai svaigs, tīrs šķidrums, kurā nav gaisa burbuļu (skat. 1. metodes 7. darbību, 1. foto). 

Bremžu atgaisošana un bremžu šķidruma maiņa - Moto-Station

Pēdējās evakuācijas laikā ar vakuuma sūkni pievelciet bremžu suporta atgaisošanas skrūvi (sk. 1. metodes 7. darbību, 2. foto). Atkarībā no sistēmas bremžu sistēma ir jāizlādē uz nākamās atgaisošanas skrūves, kā aprakstīts iepriekš / dubultdisku bremžu gadījumā šis solis tiek veikts ar sistēmas otro bremžu suportu.

07 – Apmeklējiet vietni

Pēc tam turpiniet, kā aprakstīts 1. metodē, sākot ar 8. darbību, un izejiet. Pēc tam pārbaudiet spiediena punktu un pārliecinieties, vai jūsu motocikls ir tīrs.

Pirms atgriešanās uz ceļa ar motociklu vēlreiz pārbaudiet bremžu sistēmas darbību un efektivitāti.

Jautājumi un atbildes:

Kāpēc jāmaina motocikla bremžu šķidrums? Bremžu šķidrums nodrošina pareizu bremžu darbību un arī ieeļļo sistēmas elementus. Laika gaitā temperatūras izmaiņu dēļ ķēdē var veidoties mitrums un izraisīt koroziju.

Kādu bremžu šķidrumu ielej motociklā? Tas ir atkarīgs no ražotāja ieteikumiem. Ja nav īpašu priekšrakstu, tad motociklos var izmantot to pašu TJ kā automašīnās - DOT3-5.1.

Cik bieži jāmaina bremžu šķidrums motociklam? Ik pēc 100 kilometriem ir jāpārbauda šķidruma līmenis, un TJ nomaiņa tiek veikta aptuveni divus gadus pēc uzpildīšanas.

Pievieno komentāru