Pirms braukšanas iesildiet motoru: vai tas ir nepieciešams vai nav?
Transportlīdzekļa ierīce,  Dzinēja ierīce

Pirms braukšanas iesildiet motoru: vai tas ir nepieciešams vai nav?

Nesen sāk parādīties arvien vairāk argumentu, ka dzinējs ir jāuzsilda tikai kustībā. Tas ir, viņš iedarbināja motoru un aizbrauca. To saka daudzas ievērojamas automašīnu publikācijas un pat paši autoražotāji. Pēdējie to parasti piemin lietotāja rokasgrāmatā. Raksta ietvaros mēģināsim noskaidrot, vai ziemā vai vasarā joprojām ir nepieciešams sildīt motoru un kā to pareizi izdarīt.

Plusi un mīnusi

Galvenā iesildīšanās priekšrocība ir detaļu iespējamā nodiluma samazināšanās. elektrostacija, kas var rasties no palielinātas berzes. Viens no acīmredzamajiem motora iesildīšanas tukšgaitā trūkumiem ir izplūdes gāzu toksiskuma palielināšanās. Tas ir saistīts ar faktu, ka motors nav iesildīts līdz darba temperatūrai un skābekļa sensori nav sasnieguši norādīto režīmu. Lai nodrošinātu stabilu motora darbību līdz optimālās temperatūras sasniegšanai, elektroniskais vadības bloks bagātina gaisa un degvielas maisījumu.

Vai man vajag sildīt automašīnu vasarā vai ziemā

Galvenais motora iesildīšanas iemesls bija tas, ka motors tika pakļauts ļoti aukstai slodzei. Pirmkārt, eļļa vēl nav tik šķidra - ir vajadzīgs laiks, līdz tā sasniedz darba temperatūru. Sakarā ar aukstās eļļas augsto viskozitāti, daudzām kustīgajām motora daļām rodas “eļļas bads”. Otrkārt, nepietiekamas eļļošanas dēļ pastāv liels cilindru sienu sabiezēšanas risks. T.i. nedod motoram lielu slodzi, kamēr tas nav sasilis līdz darba temperatūrai (parasti 80-90 ° C).

Kā motors sasilst? Visātrāk silda motora metāla iekšpuse. Gandrīz vienlaicīgi ar tiem dzesēšanas šķidrums sasilst - tieši to norāda bultiņas / temperatūras indikators uz paneļa. Motoreļļas temperatūra paaugstinās nedaudz lēnāk. Katalizators sāk darboties visilgāk.

Ja motors ir dīzeļdegviela

Vai dīzeļdzinējs ir jāuzsilda? Dīzeļdzinēju konstrukcija (gaisa un degvielas maisījuma aizdedzināšana no saspiešanas) atšķiras no to benzīna (dzirksteļaizdedzes) kolēģiem. Dīzeļdegviela zemā temperatūrā sāk sabiezēt un attiecīgi ir mazāk pakļauta izsmidzināšanai sadegšanas kamerā, taču ziemā ir “dīzeļdegvielas” veidi ar papildu piedevām. Turklāt modernie dīzeļdzinēji ir aprīkoti ar kvēlsvecēm, kas silda degvielu līdz normālai temperatūrai.

Dīzeļdzinējam ir grūtāk iedarboties salnā, un dīzeļdegvielas degšanas temperatūra ir zemāka nekā benzīnam... Tāpēc tukšgaitā šāds motors uzsilst ilgāk. Tomēr aukstā laikā dīzeļdegvielai jāļauj darboties 5 līdz 10 minūtes, lai nodrošinātu nelielu iesildīšanos un normālu eļļas cirkulāciju visā dzinējā.

Kā pareizi sasildīties

No visa iepriekš minētā mēs secinām, ka joprojām ir nepieciešams iesildīt automašīnas spēkstaciju. Šis vienkāršais process palīdzēs aizsargāt motoru no priekšlaicīgas nodiluma.

Kā ātri sasildīt motoru? Optimāls ir šāds darbību algoritms:

  1. Motora iedarbināšana.
  2. Automašīnas sagatavošana braucienam (sniega, ledus tīrīšana, riepu spiediena pārbaude utt.).
  3. Pagaidiet, līdz dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās līdz aptuveni 60 ° C.
  4. Sāciet braukt klusā režīmā, strauji nepalielinot motora apgriezienus.

Tādējādi tiek samazināta dzinēja slodze un maksimāli paātrināts iesildīšanās laiks. Neskatoties uz to, zemā temperatūrā ir ieteicams pilnībā sasildīt automašīnu un pēc tam sākt braukt bez pēkšņām slodzēm, lai vienmērīgi iesildītu arī pārnesumkārbu.

Atsevišķi mēs varam izcelt īpašu papildu aprīkojumu - iepriekšējos sildītājus. Viņi var darboties ar benzīnu vai elektrību. Šīs sistēmas dzesēšanas šķidrumu atsevišķi silda un cirkulē caur motoru, kas nodrošina tā vienmērīgu un drošu sasilšanu.

Noderīgs video

Skatiet zemāk esošo videoklipu, lai iegūtu vairāk informācijas par nepieciešamību iesildīt motoru:

Nesen gandrīz visi ārvalstu automobiļu ražotāji saka, ka viņu dzinēji nav jāuzsilda tukšgaitā, viņi var iet uzreiz. Bet tas tika darīts vides standartu labad. Tāpēc iesildīšanās tukšgaitā var ievērojami pagarināt transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Motors jāuzsilda vismaz dažas minūtes - šajā laikā dzesēšanas šķidrums sasniegs 40-50 ° C temperatūru.

Pievieno komentāru