Elektrisko skrejriteņu tirdzniecība Francijā 2015. gadā
Neskatoties uz to, ka divriteņu transportlīdzekļiem joprojām ir neliela tirgus daļa, elektrisko skrejriteņu pārdošanas apjomi Francijā pieauga par vairāk nekā 60% un sasniedza 1 reģistrāciju pret 861 1 gada laikā. No līdzvērtīga 158 kubikmetriem. - tirgotāji.
Pārdodu elektriskos skrejriteņus 50cc
75cc elektrisko divriteņu tirgū, kas veido vairāk nekā 1408% no reģistrētajiem elektriskajiem skrejriteņiem Francijā, kuru cena 2015. gadā ir 50 vienības, dominē Ligier un tā elektriskais trīsriteņu motocikls Staby ar 530 reģistrācijām, kas galvenokārt veiktas pēc pasūtījuma. no grupas. Pasts.
Otrajā vietā ir Norauto ar savu Ride elektrisko skrejriteni, kas reģistrēts 259 reizes. Pārējais ir sadalīts starp citiem zīmoliem. Ja diemžēl mūsu rīcībā nav visu datu, lūdzu, ņemiet vērā straujo Peugeot e-Vivacity un Yamaha EC-03 elektrisko skrejriteņu pārdošanas apjomu kritumu, kas reģistrēti Francijā, attiecīgi 47 un 23 2015. gadā pret 65 un 63. 2014. gads.
Pārdodu elektriskos skrejriteņus 125cc
Runājot par 125cc EV, šajā segmentā lielākoties dominē BMW C-Evolution. Neskatoties uz pārdošanas cenu vairāk nekā 15.000 90 eiro apmērā, BMW elektriskajam maksi skrejritenim izdodas ieņemt 409% tirgus daļas, t.i., 453 vienības no 125 2015 cc elektriskajiem skrejriteņiem, kas XNUMX. gadā tika pārdoti Francijā.
Otrajā vietā ir Artelec 670 elektriskais skrejritenis no Eccity Motocycles ar 28 vienībām, kas pārdotas pēdējā gada laikā.
Galu galā, ja varam tikai priecāties par 50cc un 125cc elektrisko skrejriteņu pārdošanas pieaugumu. Skatieties, ka Francijā pēdējā gada laikā divriteņu elektrisko motociklu tirgus daļa praktiski nepastāv. Pie visa vainojams nozarei sniegtā valsts atbalsta trūkums un piegāžu trūkums no lielākajiem ražotājiem, kurus neapšaubāmi vairāk interesē termisko skrejriteņu piedāvātie apjomi.
