Izplūdes gāzu balto dūmu cēloņi un to novēršana

Izplūdes sistēmai ir izšķiroša nozīme jūsu automašīnas veiktspējā, drošībā un ietekmējot vidi. Taču ar tik daudz detaļu un optimālas veiktspējas spiedienu ik pa laikam rodas problēmas. Tas nozīmē, ka tas var izdalīt dūmus no izplūdes caurulēm, kas ir slikta zīme jebkuram transportlīdzekļa īpašniekam. 

Par laimi dūmu krāsa ir tā, kā jūsu izplūdes sistēma norāda, kas ir nepareizi. Viens no visbiežāk sastopamajiem izgarojumiem no izpūtēja ir balti dūmi, un ir vienkārši veidi, kā noteikt cēloņus un tos novērst. 

Izplūdes gāzu emisijas

Pirms iedziļināties balto izplūdes dūmu stāstījumā, vispirms ir ieteicams vēlreiz apkopot, kā darbojas izplūdes sistēma un kas tieši ir emisijas. Tā vietā, lai izspiestu pasaulē kaitīgās gāzes, ko sākotnēji izdala jūsu dzinējs, jūsu izplūdes sistēma darbojas, lai izvadītu šos dūmus caur sistēmu, lai samazinātu kaitīgās emisijas un samazinātu trokšņa līmeni. Galvenās daļas šajā procesā ir kolektors, katalītiskais neitralizators un trokšņa slāpētājs. 

Kāpēc no izplūdes caurules izplūst balti dūmi? 

Kad visas izplūdes sistēmas daļas darbojas pareizi, jums nevajadzētu redzēt, ka no izplūdes caurules izplūst izplūdes gāzes vai dūmi. Bet baltus dūmus, kas nāk no izplūdes caurulēm, var izraisīt vairākas lietas. Ņemiet vērā, ka dūmi var ātri pazust kondensāta uzkrāšanās dēļ, nevis nopietnākas problēmas dēļ. Tāpēc, ja redzat baltus dūmus, pārliecinieties, vai tie nav ātri plīvojoši vai biezi dūmi, kas jūs nerada. 

Saplīsusi cilindra galva. Cilindram ir virzulis un divi vārsti, kas ģenerē jaudu jūsu automašīnai, un, ja cilindra galvā veidojas plaisa, tā var būt nopietna problēma un izraisīt baltus dūmus. Plaisu, visticamāk, izraisījusi dzinēja pārkaršana. Diemžēl, vienīgais veids, kā labot Ir jānomaina saplaisājusi cilindra galva. Lai iegūtu papildinformāciju par cilindru galvām, sazinieties ar Performance Muffler komandu. 

Slikts degvielas iesmidzinātājs. Degvielas iesmidzinātājs palīdz ierobežot degvielas plūsmu sadegšanas kamerā un prasa lielu precizitāti. Tādējādi nelielas izmaiņas vai variācijas var viņu mulsināt. Ja degvielas iesmidzinātājs nav kārtībā, ir pienācis laiks nomainīt, un tas vienīgais veids, kā to salabot. Bet tas nav tik dārgs kā cilindra galva. Turklāt degvielas iesmidzināšanas komplektu ieteicams nomainīt ik pēc 2 gadiem, lai jūs to varētu uzskatīt par "ikdienišķu darbu", nevis "kapitālremontu".

Eļļa sadegšanas kamerā. Lai gan gaisam un degvielai vajadzētu būt vienīgajiem sadegšanas kamerā, eļļa diemžēl var iekļūt. Visticamākais iemesls tam ir noplūde no zem virzuļa gredzeniem vai vārstu blīvēm. skumji, vienīgais veids, kā labot Tas ietver arī virzuļu gredzenu nomaiņu, taču jūs varat palīdzēt tos noturēt, izmantojot liela nobraukuma motoreļļu pēc 100,000 XNUMX jūdzēm. 

Uzticiet savu dzinēju profesionāļiem

Jebkādas lielas problēmas vai izmaiņas dzinējā ir jārisina ar vislielāko prasmi un smalkumu, kas nozīmē, ka jums, iespējams, būs jāmaksā profesionālim, lai atrisinātu problēmu. Bet ticiet man, tas viss ir tā vērts, lai jūsu automašīna ilgāk darbotos labāk un drošāk. Neatkarīgi no tā, vai jums ir izplūdes gāzu noplūde, trokšņa slāpētāja problēmas vai bojāts katalītiskais neitralizators, mēs esam jūsu ekspertu komanda, kas palīdzēs atrisināt jebkuru izplūdes problēmu. 

Par veiktspējas klusinātāju

Performance Muffler ir garāžas eksperti, kas to saņem, kas nozīmē, ka mēs esam šeit, lai sniegtu jums izcilus rezultātus par cenu, kas nesagraus jūsu banku. Kopš 2007. gada mēs esam īstu automašīnu cienītāju komanda Fīniksā. Apmeklējiet mūsu vietni vai sazinieties ar mums, lai uzzinātu, kāpēc mēs lepojamies ar to, ka esam labākie.