Pēc ziemas ir vērts parūpēties par paklājiem
Pavasaris ir īstais laiks nomainīt tās mūsu auto detaļas, kuras ir īpaši nolietojušās skarbos ziemas apstākļos. Paklāji ir viens no šādiem priekšmetiem.
Kad ir jānomaina tīrītāji? Pirmās nodiluma pazīmes ir pirmie atsevišķi traipi, kas parādās uz stikla lietus laikā. Pēc kāda laika to kļūst arvien vairāk, līdz sētnieks pilnībā atstāj veselas stikla lauskas, atstājot uz tām ūdeni. Ja rokturis sāk lūzt, uz stikla parādās paliekoši skrāpējumi.
Mūsu veikalos ir plaša tīrītāju izvēle, kā tad izvēlēties pareizo? Atbilde šķiet vienkārša... un tomēr...
– “Klasiskā dizaina birstēs atrodam viru (plakanās slotiņās to aizstāj elastīga gumijas sliede), kas paredzēta, lai vienmērīgi piespiestu tīrītāju gumiju pie stikla. Šī elementa kvalitāte ir atkarīga no ķīmiskās apstrādes, kuras mērķis ir stiprināt gumiju un samazināt berzes pretestību saskarē ar stiklu. Pērkam klasiska dizaina tīrītāju slotiņas (ar šarnīru rāmi), ņemot vērā to garumu. Uz produkta iepakojuma atradīsiet sarakstu ar automašīnu modeļiem, kuriem tas ir paredzēts,” konsultē Auto-Boss tehniskais direktors Mareks Godziska.
Tomēr vecos paklājus ir vērts ņemt līdzi uz veikalu. Gadās, ka spalvas, kas aprakstītas kā piemērotas konkrētai automašīnai, atšķiras pēc garuma no oriģinālajām. Tāpat var neatbilst skava birstes piestiprināšanai pie tīrītāja sviras. Plakanie tīrītāji ir aprīkoti ar adapteriem dažādiem stiprinājumiem. Ražotāji piedāvā plakanas birstes ar stiprinājumiem gan automašīnām, kas ar šādiem tīrītājiem bija aprīkotas jau no rūpnīcas, gan automašīnām ar šarnīrveida rāmi. “Atcerieties, ka plakana slotiņa, ko var piestiprināt pie parastas tīrītāja sviras, nepadara to par labu izvēli. Plakanie asmeņi labāk pielīp pie stikla nekā statiskie asmeņi, taču tiem ir atšķirīgs izliekums nekā klasiskajiem asmeņiem. Pasažiera pusē tas ir svarīgi - no stipri izliektā stikla izvirzīs plakans asmens, ”stāsta Godžeška.
Šajā gadījumā efektīvs un estētisks risinājums būtu klasisks rokturis, kas labāk pieguļ stiklam. Pirmkārt, jums vajadzētu ievērot ražotāja ieteikumus, norādot modeļus, kuriem tas ir paredzēts. Informāciju var atrast uz iepakojuma vai katalogā veikalā. Tomēr arvien vairāk transportlīdzekļu standartaprīkojumā ir aprīkoti ar plakanām tīrītāju slotiņām. "Tātad, ja iekārta bija aprīkota ar plakaniem asmeņiem no rūpnīcas, tad tas ir tas, ko mums vajadzētu iegādāties, nomainot," rezumē Auto-Boss tehniskais direktors.
Vējstikla tīrītāja slotiņas vissvarīgākā daļa ir gumijas mala, ko sauc par galu. Šis elements ir tiešā saskarē ar stikla virsmu. Uzturot to pareizā stāvoklī, cik ilgi vien iespējams, tiks pagarināts pildspalvveida pilnšļirces kalpošanas laiks. Stikla tīrītāja slotiņa ir izgatavota no gumijas, materiāla, kas ir pakļauts mehāniskiem un ķīmiskiem bojājumiem, kā arī ekstremāliem laikapstākļiem (sals un saule).
Tikai daži autovadītāji atceras, ka tīrītāju gumijas elementi ir pakļauti novecošanas procesam un (kā tas ir riepu gadījumā) netiek izmantoti ilgstošai apstāšanai. Ir vērts ik pa laikam pārbaudīt tīrītāju stāvokli un notīrīt gumijas elementus no netīrumiem. To darbībai svarīgs ir arī stikla stāvoklis - netīrumi un skrāpējumi paātrina gumijas noberšanos. Spalvas neizmanto arī automātiskajās automazgātavās uzklāto vasku – tātad nomazgājiet un rūpīgi attaukojiet stiklu pēc automazgātavas apmeklējuma.
