Automašīnas krāsošana matētā krāsā ar savām rokām
Pavisam nejauši tu redzi, ka tev garām braucoša mašīna kaut kā atšķiras no mašīnām, kas brauc pa straumi. Panācis viņu pie luksofora, jūs ieskatāties tuvāk un nepamanāt virsbūves pārklājuma raksturīgo mirdzumu. Jums noteikti patīk šāds nestandarta auto stila risinājums, un galvā jau ir radusies vēlme sava auto virsbūvi izveidot tieši tādu.
Matētās auto krāsas plusi un mīnusi
Jūs izdarījāt pareizo izvēli, un tagad jūs detalizēti uzzināsit, ka šī ir matēta automašīnas krāsa. Uzreiz informācijai: automašīnas krāsošanu ar matētu krāsojumu var veikt gan pilnībā no visas virsbūves, gan lokāli, piemēram, krāsojot motora pārsegu un bagāžnieka vāku vai krāsojot plastmasas virsbūves daļas matētā krāsā.
Un, kas pats interesantākais, turklāt izdevīgi Jums - auto krāsošanu matētā krāsā var veikt ar rokām. Galu galā, lai arī kā jūs "biedētu" vārdi, ka automašīnas krāsošanas tehnoloģija ar matētu krāsu ir ļoti sarežģīta, tā neatšķiras no parastās automašīnu krāsošanas tehnoloģijas.
Nekas cits kā krāsa un laka. Vēl vairāk pulēšanas. Jūs saprotat, ka esošais krāsojuma spīdums tiek panākts precīzi, pārklājot krāsu ar laku un nopulējot automašīnas virsbūvi. Tāpēc matētā auto krāsošanas galvenā sastāvdaļa ir īpaša matēta laka. Un jums jāzina, ka tas nav lēts.
Mode paliek mode, viena lieta šodien, cita rīt. Bet galu galā mašīna nav moderna kaklasaite, ko rīt var iemest skapī. Tiek iegūtas nedaudz atšķirīgas modes izmaksas. Tāpēc, pirms sākat krāsot automašīnu matētā krāsā, nosvērsim.
Kas ir domāts ar priekšrocībām, proti: ķermeņa aizsardzība, atdalīšana no vispārējās masas un citi mārketinga gājieni, tas pastāv arī pēc noklusējuma ar standarta krāsošanu, ja tas tiek darīts pēc tehnoloģijas un radoši.
Bet jums jāzina par dažām matētas krāsošanas iezīmēm. Matētā virsma nav pulēta. Ļoti dārgs krāsošanas pakalpojums. Pat ja jūs ar savām rokām sākāt krāsot matētā krāsā, materiāli jums izmaksās vairākas reizes vairāk nekā parasti. Ja šis fakts jūs neaptur, tad turpiniet, pārejiet pie gleznošanas.
Matēta auto krāsošanas tehnoloģija
Šī tehnoloģija nekādā veidā neatšķiras no parastās automašīnas pilnās krāsošanas. Vienīgā atšķirība būs matētas lakas izmantošana pēdējā – krāsošanas un lakošanas stadijā. Kādu krāsu un toni matētu laku izvēlēties, tas jau ir tīri individuāls jautājums.
Īsi atcerēsimies automašīnas krāsošanas posmus, jo. Viss krāsošanas process jau ir aprakstīts vietnes lapās.
- Mašīnu mazgāšana. Pilnīga piesārņojuma, gan netīrumu, gan putekļu, kā arī tauku un bitumena traipu noņemšana no korpusa. Šis posms tiek veikts ar ķīmisko automašīnu kopšanas līdzekļu palīdzību.
- Visu no korpusa izņemamo detaļu demontāža (vēlama): bamperi, uzlikas, moldingi utt.
- Kodīgo zonu likvidēšana un, ja nepieciešams, kārtējais virsbūves remonts: metinām “plāksterus” potenciāli sapuvušajā metālā. Dari, dari.
- Noņemam veco krāsojumu ar abrazīvu slīpēšanu.
- Virsbūve ar smilšpapīru. Ražots piecos posmos ar dažādu skaitu smilšpapīra. Skaitļu atšķirība nedrīkst pārsniegt 100 vienības.
- Gruntējuma korpuss divos slāņos.
- Krāsu pielietojums
- Matētas lakas uzklāšana
Ja vēl neesat mainījis savas domas par automašīnas krāsošanu matētā krāsā, varat turpināt. Papildus materiāliem vispirms ir jāiegādājas aprīkojums automašīnas krāsošanai.
Tiem, kuri nevēlas veikt šo grūto un laikietilpīgo procesu – auto krāsošanu ar matētu krāsojumu, bet vēlme iegūt matētu virsbūves apdari saglabājas, ir alternatīva. Matētas vinila plēves uzklāšana automašīnai. Efekts tāds pats, bet ja apnīk matētā krāsa, tad plēvi vienkārši noņem un ... voila! Jūs atkal redzat savas automašīnas sākotnējo virsbūves krāsu.
Veiksmi jums auto mīļotājiem.
