Piekares ieteicamas zemes ceļam

saturs

Kā ir bezceļu piekare?
Bezceļu piekare: transformācija

Kā ir bezceļu piekare?
Dirty Trail Les Suspensions: transformācija

Lasīšanas laiks: 3 minūtes.

Trase ir ātra disciplīna, kas tiek spēlēta uz zemes ovāla. Šis oriģinālais ASV notikums notiek lēzenos vai lēzenos kursos, ko iezīmē pilota pagriezieni pulksteņrādītāja virzienā un kur ragavas ir nenoliedzams galvenais varonis.

Viņš aizvadīs vairākas kvalifikācijas sacensības, kurās piloti uzņemas maksimālu risku. apvidus velosipēdi lai ceļojums būtu pēc iespējas ātrāks. Šie prasmīgie braucēji iekļūs finālā, kur sacentīsies ar savas jomas labākajiem. Ņemot vērā konkurences raksturu un kvalifikāciju, šīs izstādes stendi ir jāredz faniem katrā spēlē.

Kā ir bezceļu piekare?

Konkurences vajadzību dēļ kuloni piste de terre jābūt noteiktām īpašībām, lai tās varētu pielāgoties jaunam reljefam. Bet, pirms ienirt tehniskajās specifikācijās tuvāk sacensībām, kāda ir piekares loma? Balstiekārtas, bieži vien neuzkrītošas, ir elements, kas atdala braucējus no motociklu lietotājiem.

# 13 RONIN, Tamarit Motocikli ar Ohlins TR927 amortizatoriem ▲

Riteņi nedrīkst pārstāt pieskarties zemei, lai motocikls paliktu stabils un stabils. Tajā pašā laikā šasija ir jāsabalansē, lai turpinātu veicināt braukšanas stabilitāti. Tādējādi balstiekārtas šajā izšķirošajā brīdī kļūst arvien svarīgākas, jo tās ir atbildīgas par visu reljefam, pa kuru braucat, nodarīto bojājumu amortizāciju. Tas palīdz uzturēt pastāvīgu stabilitāti, kas nepieciešama pilotēšanai.

Bezceļu piekare: transformācija

Bezceļu projektiem par Triumph Motorcycles, Tamarit Motorcycles mēs esam izmantojuši augstas kvalitātes detaļas, kas ir pilnībā savietojamas ar britu zīmolu enkuriem. Mūsu projekta ar numuru 15 gadījumā mēs pārstāvam Amortizatori Öhlins TR927 tas palielina motocikla augstumu un ievērojami uzlabo tā veiktspēju. Visi amortizatori ir pieejami mūsu vietnē un ir gatavi uzstādīšanai, jo tie atbilst tiem pašiem enkuriem, kas izmantoti rūpnīcas modeļos.

Amortizatora uzstādīšana nav grūta, jo ir piemēroti iepriekš minētie enkuri, taču Tamarit iesaka vērsties specializētā mehāniskajā centrā, ja nav atbilstošu zināšanu vai instrumentu. Tas ir būtisks elements mūsu motocikla stabilitātei, tāpēc tā pozīcija ir labi jānoregulē, lai izvairītos no iespējamiem negadījumiem nepareizas uzstādīšanas dēļ.

No viedokļa kuloni piste de terre Paredzēti konkurencei atsevišķi, dakša un amortizators parasti ir dažus milimetrus biezi. Tas var atšķirties atkarībā no sacensību veida un attiecīgā motocikla īpašībām. Savukārt dažiem atsperes jāmaina atbilstoši pilota svaram un viņa braukšanas stilam. Amortizators, kā jau minēts iepriekš, būs vēl viens elements, kas jums būs jānovērtē un jāmaina, vienmēr meklējot lielāku stabilitāti un veiktspēju.

Sekojot profesionāļa ieteikumiem un pārveidojot šos elementus, lai tie atbilstu jūsu motocikla disciplīnas vajadzībām, jūs ievērojami palielināsit motocikla potenciālu iegūt lielāku sānslīdi bez jebkāda riska.

Šo tekstu ir pārtulkojis robots. Atvainojamies par sagādātajām neērtībām. Drīzumā šo saturu pārskatīs un izlabos visas nepareizās frāzes.

Noderīgas saites: