Uzvara F1 pasaules čempionātā bez ātrākās automašīnas – Formula 1
saturs
Jūs varat uzvarēt F1 pasaule bez ātrākā auto? Fernando Alonso – pirmā vieta kopvērtējumā šosezon, bet ar ceturto auto konstruktoru čempionātā – pierāda, ka varoņdarbs ir paveicams. Cirka vēsturē bija arī citi gadījumi.
Zemāk mēs parādām četrus braucējus, kuri spēj izcīnīt titulu pret ātrākiem automobiļiem: vienam pat izdevās divreiz (Nelsons Pikets). Interesanti, ka mūsu reitingu galvenokārt veido autovadītāji, kuri aktīvi darbojās 80. gados: periods, kad talantam bija nozīme, kā tas ir šodien.
Keke Rosbergs - Viljamsa - 1
Grūtā gadā (vienpadsmit dažādi braucēji uz goda pjedestāla augšējā pakāpiena), ko aizēnoja Žila Vilnēva nāve un Rikardo Paletti Somu braucējam izdodas izcīnīt titulu – tikai ar vienu uzvaru – braucot ar mašīnu, kas ir lēnāka par Ferrari, McLaren e Renault... Viņa noslēpums? Nepārtrauktība (seši pjedestāli).
2° Nelsons Pikē – Brebhems – 1983. gads
Neskatoties uz mazāk efektīvo BT52, brazīlietis izcīnīja otro pasaules čempiona titulu karjerā, apsteidzot daudz akreditētākas automašīnas, piemēram, Ferrari autori: Tambay and Arnoux and Renault lietotājs Prost. Panākumi nāk sezonas beigās, kad britu automašīna - trīs uzvaras pēdējās trijās Grand Prix - tiek apsūdzēta (bez pienācīgiem pierādījumiem) par to, ka tā ir pildīta ar standartiem neatbilstošu benzīnu.
3 ° Alēns Prosts - McLaren - 1986
Franču braucējs ir pašreizējais pasaules čempions, bet viņa pretinieks Viljamss viņus nostiprināja Nelsona Pikē (kopā ar Naidželu Manselu) un FW11 vienvietīgā automobiļa, kas spēj uzvarēt vairāk nekā pusi sacīkšu, pieņemšana darbā. Neskatoties uz to, franču talantam izdodas atkārtot pasaules čempiona titulu pēdējā pārbaudē Austrālijā, kad, pateicoties izcilai boksa stratēģijai, viņš atbrīvojās no diviem Viljamsas braucējiem.
4° Nelsons Pikē – Brebhems – 1981. gads
La Viljamss viņam ir ideāls auto (FW07), taču ne pārāk mierīgā līdzāspastāvēšana esošā pasaules čempiona Alana Džounsa un debitanta Karlosa Reutemana (pērn trešais) komandā apgrūtināja pēdējo – īpaši sezonas otrajā pusē. gada sezonā ir jāizcīna pasaules čempions. Brazīlietis atbild ar lēnāku, bet veiklāku auto, par kuru daudzi kritizē apdares korektors vēlāk tas tika atzīts par regulāru.
5. Lūiss Hamiltons - McLaren - 2008. gads
Britu šoferim ir jātiek galā ar vienu Ferrari F2008 ir ļoti ātrs (īpaši sacīkstēs) un ar komandas biedru Heiki Kovalainenu nemaz nav talantīgs. Pasaules čempionātā panākumi tiek gūti pēdējās Grand Prix, Brazīlijas Grand Prix, pēdējā līkumā, kad Timo Gloka apdzīšana ļauj viņam finišēt piektajā vietā un savās mājās gūt panākumu Felipem Masam (pēdējais Dienvidamerikas braucēja karjerā) bez rezultātiem.
