Saskaņā ar EPA, Polestar 2 reālistiskais darbības rādiuss ir 375 kilometri. Nav tik slikti
Elektrisko transportlīdzekļu testa braucieni

Saskaņā ar EPA, Polestar 2 reālistiskais darbības rādiuss ir 375 kilometri. Nav tik slikti

ASV Vides aizsardzības aģentūra (EPA) publicējusi Polestar 2 diapazona testu rezultātus.Automašīna ar vienu uzlādi no 375 (74) kWh akumulatora nobrauca 78 kilometrus. Enerģijas patēriņš kombinētajā režīmā ir aptuveni 23 kWh / 100 km (230 Wh / km). Saskaņā ar WLTP procedūru Polestar 2 ar vienu uzlādi veic 470 attāluma vienības.

Polestar 2: EPA, WLTP un reāls pārklājums

Portāls www.elektrowoz.pl vienmēr sniedz EPA datus kā “reālo diapazonu jauktā režīmā”, jo daudzi testi liecina, ka šī pieeja darbojas. Tomēr mēs ņemam vērā vērtības, kas iegūtas, izmantojot WLTP procedūru, jo tā norāda, kāds būs transportlīdzekļa maksimālais diapazons. pilsētā vai braucot salīdzinoši lēni ārpus pilsētas (līdz ~ 470 km).

Saskaņā ar EPA, Polestar 2 reālistiskais darbības rādiuss ir 375 kilometri. Nav tik slikti

Polestara 2, Volvo XC40 Recharge P8, Tesla Model 3 Long Range AWD un Tesla Model Y Long Range AWD diapazoni saskaņā ar EPA (c) degvielas ekonomija, valdība

Polestar 2 lidojuma diapazons saskaņā ar EPA (375 km) zem vērtības, ko aprēķinājām no WLTP (~ 402 km), kas nozīmē, ka EPA dati var būt nedaudz nepietiekami novērtēti. Mēs nezinām, kā tas tiek darīts ķīniešu automašīnās, bet ar Eiropas un Dienvidkorejas automašīnām šī ir diezgan populāra pieeja: ražotājs, ietekmējot EPA rezultātu, dod nedaudz zemākas vērtības, nekā automašīna spēj sasniegt.

Pēc Nextmove mērījumiem, braucot pa šoseju "Cenšos noturēt 130 km/h", Polestar 2 vajadzētu sasniegt 273 kilometrus:

> Highway Polestar 2 un Tesla Model 3 — Nextmove tests. Polestar 2 ir nedaudz vājāks [video]

Saskaņā ar EPA, Polestar 2 reālistiskais darbības rādiuss ir 375 kilometri. Nav tik slikti

Tas ļoti labi atbilst noteikumam, ka braukšana pa automaģistrālēm samazina WLTP diapazonu uz pusi pluss jaudas rezervi uzlādes stacijai. Vai aptuveni 30 procenti, pamatojoties uz transportlīdzekļa EPA diapazonu.

Polestar 2 ir augstākās klases auto C. Tam ir divi dzinēji (AWD) ar kopējo jaudu 300 kW (408 ZS) un akumulators ar jaudu 74 (78) kWh. Tā pati transmisija izmanto elektrisko Volvo XC40 Recharge P8, kas tomēr lielākas virsbūves formas dēļ dod sliktākus rezultātus:

> Volvo XC40 P8 Recharge reālais darbības rādiuss ir tikai 335 kilometri [EPA]

Tas jūs varētu interesēt:

Pievieno komentāru