Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Ar 206 CC Peugeot ir pietuvinājis kabrioletus un visu to piedāvāto skaistumu plašākai vēja cienītāju auditorijai viņu matos. Neskatoties uz nelielo izmēru, mašīna joprojām ir tik noderīga, ka tā nedzirdēs īpašnieka tieksmes pār to. Priekšējie sēdekļi nav īpaši ērti sēdēt, patiesībā tie ir diezgan šauri. Šoferiem, kuri augumā (no 170 līdz 180 cm) atrodas zelta vidusceļā, problēmas jau bijušas, savukārt mazākiem šauros apstākļos problēmu nav. Tātad, ja esat garāks par 190 centimetriem, jums būs tikai divas iespējas: vai nu palielināt vēju galvā, vai upurēt pareizu sēdus pozīciju ar vienmērīgāk noregulētu sēdekļa atzveltni. Kad jumts ir "izstiepts", griesti ir mazliet kaitinoši tuvu galvai.
Taču gluži kā skaistums, ar kuru jābūt pacietīgam, tāds ir arī braukšanas prieks. CC 206 plašums nav tā galvenais pārdošanas punkts, lai gan tam ir rezerves soliņš aizmugurē un pat neliels bagāžnieks, kurā, piemēram, var ievietot divus koferus, taču tas to kompensē ar citām lietām.
Peugeot dāsni atalgo savu vadītāju līkumotā ceļā. Modernais 1 litra dīzeļdzinējs (6. paaudzes Common Rail) ir vienkārši lielisks un lieliska izvēle šim auto. Kam ir 109 ZS un sverot nedaudz vairāk par 1 tonnām, automašīna paātrinās ar pareizo veiklību un paātrinās līdz 2 km/h 100 sekundēs. 10 Nm griezes moments nodrošina šim dzinējam lielu elastību, neskatoties uz tā salīdzinoši nelielo darba tilpumu. Tajā pašā laikā nevajadzētu aizmirst par mērenu patēriņu, zemākais tika reģistrēts 7 litri, bet maksimālais - 240 litri uz XNUMX kilometriem.
Tādējādi CC var lepoties ar vidēji 5 litriem dīzeļdegvielas uz 5 kilometriem. Bet tas viss nebūtu nekas, ja šasija nedarbotos tik harmoniski. 100 ir dinamisks un rotaļīgs, jo vadītājs alkst adrenalīna caur iecienītākajiem līkumiem. Prieks noteikti ir pilnīgs, kad laika apstākļi to atļauj darīt ar nolaistu jumtu. Vēja brāzma ir ievērojama, bet cepure uz galvas ir pilnīgi normas robežās un ir neuzkrītoša pat pie ātruma virs 206 km / h. Pie mazāka ātruma un nesteidzīgas braukšanas pilsētā viss kļūst vēl patīkamāk. Tieši tad Peugeot ideāli sazinās ar pilsētas centra vai piejūras promenādes pulsu. Ideāli piemērots patērētājiem neatkarīgi no vecuma.
Par labu 4 miljonu tolāru jūs iegūsit jauku, zināmā mērā pat noderīgu kabrioletu, kas vienmēr pārsteigs ar braukšanas sniegumu un lielisku dīzeļdzinēju. Ja šī cena ir pārāk augsta, ir vēl viena iespēja: padomājiet par bāzes CC ar benzīna dzinēju. Pretējā gadījumā CC iegāde vienmēr ved pie sirds, nevis pie prāta. Par šo naudu mēs iegūtu pilnībā aprīkotu 6 SW vai pat 206 ar dīzeļdzinēju un pilnīgi ērtu piederumu komplektu.
Petrs Kavčičs
Foto: Alešs Pavletičs.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Pamatdati
| Pārdošana: | Peugeot Slovēnija doo |
|---|---|
| Bāzes modeļa cena: | 18.924,22 € |
| Testa modeļa izmaksas: | 19.529,29 € |
| Aprēķiniet automašīnas apdrošināšanas izmaksas | |
| Jauda: | 80kW (109 KM) |
| Paātrinājums (0-100 km / h): | 10,5 ar |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h |
| ECE patēriņš, jauktais cikls: | 6,1l / 100km |
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1560 cm3 - maksimālā jauda 80 kW (109 ZS) pie 4000 apgr./min - maksimālais griezes moments 240 Nm pie 2000 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 5 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Jauda: | maksimālais ātrums 190 km / h - paātrinājums 0-100 km / h 10,5 s - degvielas patēriņš (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1285 kg - pieļaujamā pilna masa 1590 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 3835 mm - platums 1673 mm - augstums 1373 mm. |
| Iekšējie izmēri: | degvielas tvertne 47 l. |
| Kastīte: | 175 410-l |
Mūsu mērījumi
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. īpašnieks: 59% / Skaitītāja rādījums: 7323 km) | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 10,7s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 17,9 gads ( 125 km / h) |
| 1000 m no pilsētas: | 32,8 gads ( 158 km / h) |
| Elastība 50-90 km / h: | 11,5s |
| Elastība 80-120 km / h: | 13,0s |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h (V.) |
| testa patēriņš: | 5,5 l / 100km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 39,2m |
| AM tabula: | 40m |
оценка
Neskatoties uz vecumu, mazais CC joprojām ir visu laiku labākais mazais kabriolets. Ja jūs zināt, kā izbaudīt vēju matos un patīk ļoti lēni braukt pārpildītā krastmalā, tā noteikti ir laba izvēle. Tam ir arī lielisks dzinējs!
Mēs slavējam un pārmetam
forma, vienmēr jauneklīgs izskats
dzinējs
braukšanas veiktspēja (dzīvīgums, dinamisms)
