Būvmateriālu transportēšana
Nesen nopirku savam žigulim kārtīga izmēra piekabi, jo taisu jaunu māju un bez tās vienkārši nekur, nemitīgi kaut kas jāved, reizēm dēļi, brīžiem bloki, citreiz cements. Nu, es domāju, ka jūs saprotat, kas ir celtniecība. Tā nu piekabe man vienkārši noderēja, uztaisīju tai vairāk pastiprinātas malas, uzliku jaudīgākus amortizatorus un tagad no priekšgala par santīmu var nest kravas vairāk par tonnu, pārbaudīju personīgi - tas ir normāli kustēties.
Tā kā mūsu ciemā vienkārši nav normālu amatnieku, nācās veikt būvdarbu pasūtījumu vienā no firmām, kas nodarbojās ar šāda veida servisu. Tātad viss tika izdarīts ātri, un burtiski nākamajā dienā būvniecības komanda jau bija pie manas mājas, un tagad lietas ritēja daudz ātrāk. Celtniecība šobrīd noritēja ļoti ātri, jo 3 strādnieku vietā, kas man bija, tagad to darīja jau 10 cilvēki.
Likumsakarīgi, ka visai lietai vajadzēja vairāk naudas, bet tad rezultāts būs daudz ātrāks nekā pašu spēkiem. Domāju, ka ar šādu ātrumu māja būs gatava līdz nākamā gada beigām. Mašīnu ekspluatēju nežēlīgi, bet manai pilnīgi jaunajai piekabei klājas labi, ar tādām slodzēm, reizēm sasniedzot pat 1300 kg, ar to līdz šim nav bijis kļūdu un bojājumu. Galvenais, lai vēl gadu vismaz man kalpos, un tikai tad varēs pārdot, kā nevajadzīgu. Tiesa, nācās nedaudz nostiprināt sānus, lai tie pa ceļam nenāktu nost - stūrus aizmetināju ap malām un tagad par to nav jāuztraucas - izturēs visu, kas nepieciešams.
