P07B4 Pārnesumkārbas stāvvietas sensors / slēdzis A augsts signāls

P07B4 Pārnesumkārbas stāvvietas sensors / slēdzis A augsts signāls

OBD-II DTC datu lapa

Augsts signāla līmenis transmisijas / slēdža A stāvvietas sensora ķēdē

Ko tas nozīmē?

Šis ir vispārējs spēka piedziņas diagnostikas kļūdu kods (DTC), kas attiecas uz OBD-II transportlīdzekļiem, kuriem ir pārnesumkārbas stāvokļa slēdzis / sensors. Tas var ietvert, bet ne tikai, Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet uc Neskatoties uz vispārējo raksturu, precīzas remonta darbības var atšķirties atkarībā no modeļa gada, markas, modeļa un transmisijas konfigurācijas.

DTC P07B4 ir viens no vairākiem iespējamiem kodiem, kas saistīti ar transmisijas stāvvietas sensora/slēdža "A" ķēdi.

Šis kods norāda, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir atklājis darbības traucējumu, kas ietekmē transmisijas parka stāvokļa sensora/slēdža "B" ķēdes darbību. Kodi, kas parasti tiek saistīti ar transmisijas pozīcijas sensora/slēdža "A" ķēdes darbības traucējumiem, ir P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 un P07B7. Konkrētā situācija nosaka PCM aktivizēto kodu, un drīzumā iedegsies pārbaudes dzinēja indikators vai servisa dzinējs.

Transmisijas parka stāvokļa sensora / slēdža "A" ķēde ir izstrādāta, lai uzraudzītu transmisijas stāvokli. Šī shēma nosūta signālu PCM, kad pārraide ir novietota stāvvietā. Atkarībā no transportlīdzekļa tas parasti ir drošības līdzeklis, kas neļauj starterim ieslēgt automātisko pārnesumkārbu, kad ir ieslēgts pārnesums.

P07B4 iestata PCM, kad pārvades parka stāvokļa sensora / slēdža "A" ķēdē tiek konstatēts augsts izejas spriegums.

Kāda ir šī DTC nopietnība?

Šī koda nopietnība ir atkarīga no konkrētās problēmas, un smaguma pakāpe var palielināties, ja tā netiek savlaicīgi novērsta. Šis kods var kļūt par drošības problēmu, kurai nepieciešama tūlītēja uzmanība, ja startera motors ir ieslēgts pārnesumā.

Parka / neitrāla slēdža fotoattēls:

Kādi ir daži koda simptomi?

P07B4 kļūdas koda simptomi var būt:

• Automašīna neieslēdzas (starteris neieslēdzas)
• Starteris ieslēdzas, kad ir ieslēgts pārnesums.
• Drīz iedegsies servisa dzinēja indikators
• Pārbaudiet, vai deg motora indikators
• Transmisija nevar pārslēgties no stāvvietas.
• Pārraide nedrīkst pāriet uz stāvvietu.

Kādi ir daži no visbiežāk sastopamajiem koda cēloņiem?

Šī P07B4 koda iemesli var būt šādi:

• Pārnesumkārbas stāvēšanas stāvokļa sensors / slēdzis ir bojāts
• Korozija vai bojāts savienotājs
• Bojāta vai bojāta elektroinstalācija
• Bojāts PCM

Kādas ir dažas P07B4 problēmu novēršanas darbības?

Pirmais solis problēmu novēršanas procesā ir pārskatīt servisa biļetenus, lai noteiktu zināmās problēmas ar konkrētu transportlīdzekli.

Atrodiet visus komponentus, kas saistīti ar transmisijas parka stāvokļa sensora / pārslēdzēja "A" ķēdi. Tas ietvers transmisijas parka stāvokļa sensoru / slēdzi, vadus, savienotājus un PCM simpleksa sistēmā. Atkarībā no modeļa gada, markas un transportlīdzekļa modeļa šī diagramma var ietvert vairāk detaļu. Kad šīs sastāvdaļas ir uzstādītas, jāveic rūpīga vizuāla pārbaude, lai pārbaudītu visus saistītos vadus un savienotājus, vai nav acīmredzamu defektu, piemēram, skrāpējumi, skrāpējumi, atklāti vadi vai apdeguma plankumi. Jāpārbauda arī savienotāju korozija vai bojāti tapas.

Papildu darbības

Papildu darbības kļūst ļoti specifiskas transportlīdzeklim, un precīzai veikšanai nepieciešams atbilstošs uzlabots aprīkojums. Šīm procedūrām ir nepieciešams digitālais multimetrs un transportlīdzeklim specifiski tehniskie atsauces dokumenti. Sprieguma prasības atšķiras atkarībā no izlaiduma gada, transportlīdzekļa markas un modeļa.

Kontūru pārbaude

Sprieguma prasības mainīsies atkarībā no transportlīdzekļa, transmisijas parka sensora / slēdža ķēdes konfigurācijas un iespējotajām sastāvdaļām. Pareizo pārvades parka sensora / slēdža sprieguma diapazonu un atbilstošu problēmu novēršanas secību skatiet datu lapā. Pareiza sprieguma ievade sensoram / slēdzim bez sprieguma izejas parasti norāda uz iekšēju kļūmi.

Ja šis process atklāj, ka trūkst barošanas avota vai zemes, var būt nepieciešama nepārtrauktības pārbaude, lai pārbaudītu vadu un savienotāju stāvokli. Nepārtrauktības testi vienmēr tiek veikti, atvienojot strāvu no ķēdes, un normālajiem rādījumiem jābūt 0 omi pretestības, ja specifikācijās nav norādīts citādi. Pretestība vai nepārtrauktība norāda uz bojātu elektroinstalāciju vai savienotājiem, kas ir īsslēgti vai atvērti un ir jālabo vai jānomaina.

Normāls remonts

• Transmisijas parkošanās stāvokļa sensora / slēdža nomaiņa
• Savienotāju tīrīšana no korozijas
• Elektroinstalācijas remonts vai nomaiņa
• Mirgo vai nomaina PCM

Cerams, ka šajā rakstā sniegtā informācija ir palīdzējusi norādīt pareizajā virzienā, lai novērstu transmisijas parka stāvokļa sensora / slēdža ķēdes problēmu. Šis raksts ir paredzēts tikai informatīviem nolūkiem, un prioritātei vienmēr jābūt īpašiem jūsu transportlīdzekļa tehniskajiem datiem un servisa biļeteniem.

Saistītās DTC diskusijas

• Mūsu forumos pašlaik nav saistītu tēmu. Ievietojiet forumā jaunu tēmu tūlīt.

Vai nepieciešama papildu palīdzība saistībā ar kodu P07B4?

Ja jums joprojām nepieciešama palīdzība saistībā ar DTC P07B4, ievietojiet jautājumu komentāros zem šī raksta.

PIEZĪME. Šī informācija tiek sniegta tikai informatīviem nolūkiem. Tas nav paredzēts kā ieteikums remontam, un mēs neesam atbildīgi par jebkādām darbībām, ko veicat ar jebkuru transportlīdzekli. Visa informācija šajā vietnē ir aizsargāta ar autortiesībām.